De Tank 500 zal naar verwachting worden gelanceerd als een waardevol alternatief voor de LandCruiser Prado en de LandCrusier 300-serie – waarbij de afmetingen van de 500 comfortabel tussen de twee Toyota-zwaargewichten in zitten – terwijl het ook tot doel heeft klanten weg te stelen van bijvoorbeeld de Ford Everest en Mitsubishi PajeroSport.

De Tank 500 is 4878 mm lang (of 5070 mm met het op de achterklep gemonteerde reservewiel), 1934 mm breed en 1905 mm hoog, met een wielbasis van 2850 mm en 224 mm bodemvrijheid.

GWM-TANK500 is uitgerust met een krachtige motor die snel kan reageren tijdens accelereren en inhalen. Dankzij de stabiele en krachtige krachtafgifte kunnen bestuurders de passie en het plezier voelen van rijden onder verschillende wegomstandigheden. Bovendien kan het veersysteem dat in de GWM TANK 500 wordt gebruikt, schokken effectief verminderen en schokken op de weg absorberen, waardoor de stabiliteit van het voertuig behouden blijft.

GWM TANK 500 is bovendien uitgerust met een intelligent rijassistentiesysteem en een actief veiligheidssysteem. De geavanceerde sensoren en intelligente algoritmen kunnen de toestand van de weg in realtime monitoren om nauwkeurig rijadvies te geven dat de deelnemers uitgebreide veiligheid biedt. De GWM TANK 500 vertegenwoordigt onze toewijding om uitzonderlijke kwaliteit te leveren en klanten een luxueuze offroad-ervaring te bieden.