Lotus Eletre RS Sportwagen Elektrisch Luxe Grote Hyper SUV Batterij BEV Voertuig Nieuwe Energie Auto China

• Voertuigspecificatie

Lotus Eletre, de eerste SUV van het merk die als volledig elektrisch model op de markt komt, de Eletre is verkrijgbaar met keuze uit twee aandrijflijnen: Eletre S+ en Eletre R+

Alle versies krijgen een AWD-aandrijflijn met twee motoren, waarbij de basisvariant en de Eletre S 605 pk en 710 Nm koppel produceren, wat een tijd van 0-100 km/u van 4,5 seconden en een tijd van 80-120 km/u van 4,5 seconden mogelijk maakt. 2,2 seconden, met een topsnelheid van 258 km/u.

Ondertussen produceert de top-Eletre R 905 pk en 985 Nm koppel, waardoor een tijd van 0-100 km/u in 2,95 seconden, 80-120 km/u in minder dan 1,9 seconden en een topsnelheid van 265 km/u mogelijk zijn. volgens Lotus de snelste volledig elektrische SUV met twee motoren ter wereld.

Alle drie de varianten krijgen een accu van 112 kWh, wat de Eletre en Eletre S een bereik van 600 km oplevert volgens de WLTP-cyclus, terwijl de krachtigste Eletre R een bereik heeft van 490 km (WLTP). Ze maken allemaal gebruik van een elektrische architectuur van 800 volt die snelladen tot 350 kW DC ondersteunt, waardoor een oplaadstatus van 10-80% in 20 minuten mogelijk is. Het hoogste AC-laadvermogen is 22 kW.

De standaarduitrusting van de Eletre bestaat uit matrix-ledkoplampen met led-dagrijverlichting en mistlampen, welkomst-thuisverlichting, een handsfree elektrisch bedienbare achterklep met geheugen voor de openingshoogte en verwarmde ruitensproeiers. Toegevoegd aan de Eletre S- en R-varianten zijn zelfdimmende zijspiegels, privacyglas aan de achterkant en zachtsluitende deuren, met het Carbon Pack standaard bovenaan Eletre R.

Rollend materieel voor de Maleisische markt Eletre is een set 22-inch, 10-spaaks gesmede lichtmetalen velgen op Pirelli P Zero-banden. De Eletre R krijgt P Zero Corsa-banden in de maat 275/35 en 315/30 voor en achter respectievelijk op 23-inch gesmede lichtmetalen velgen in glanzend zwart. Er zijn in totaal vijf wielontwerpen beschikbaar.

De verschillende varianten van de Eletre zijn ook te herkennen aan de kleur van hun remklauwen; de basisvariant krijgt zwarte remklauwen, terwijl de S en R kunnen worden gespecificeerd met remklauwen in verschillende kleuren.

Onderweg zijn er standaard vijf rijmodi beschikbaar voor het Eletre-gamma: Range, Tour, Sport, Off-Road en Individual, waarbij de Eletre R bovendien een Track-modus krijgt. Dit omvat verdere aanpassingen aan de actieve achterwielbesturing, adaptieve dempers en actieve anti-roll control voor betere chassisprestaties, en opent ook de actieve grille aan de voorkant volledig, samen met het inschakelen van launch control voor toegang tot de volledige prestaties van de variant.

Binnenin hebben alle drie de varianten van de Eletre een indeling met vijf zitplaatsen, met een bagageruimte van 688 liter met alle stoelen op hun plaats en tot 1.532 liter met de achterbank neergeklapt. Optioneel verkrijgbaar en hier afgebeeld is het Executive Seat-pakket, dat een indeling met vier zitplaatsen biedt.

De gebruikte materialen zijn volledig gerecyclede en recyclebare microvezels, die een milieuvriendelijk, geurvrij en duurzamer alternatief voor echt leer vormen. De bijbehorende bekleding is afkomstig van gerecyclede randsneden uit de productie van koolstofvezels, die in hars worden samengeperst voor een marmerachtige afwerking, zegt Lotus.

De interieurcompartimenten van de Eletre omvatten een opbergvak met draadloos opladen, verzonken bekerhouders en deurvakken die elk plaats bieden aan een waterfles met een inhoud van maximaal één liter. De bagageruimte beschikt ook over opbergruimte onder de vloer.

Het infotainmentsysteem draait op Lotus Hyper OS, dat verwerkingskracht op serverniveau levert via een paar Qualcomm 8155 system-on-chip-eenheden. 3D-content en -ervaringen van de volgende generatie worden ondersteund door Unreal Engine-technologie uit de computergame-industrie, zegt Lotus.