Het volledig elektrische voertuig van Lynk & Co is eindelijk gearriveerd. Op 5 september werd de eerste volledig elektrische middelgrote tot grote luxe sedan van het merk, de Lynk & Co Z10, officieel gelanceerd in het Hangzhou E-sports Center. Dit nieuwe model markeert de uitbreiding van Lynk & Co naar de markt voor nieuwe energievoertuigen. De Z10 is gebouwd op een 800V-hoogspanningsplatform en uitgerust met een volledig elektrisch aandrijfsysteem en heeft een strak fastback-ontwerp. Bovendien beschikt het over Flyme-integratie, geavanceerd intelligent rijden, een "Golden Brick" -batterij, lidar en meer, waarmee de meest geavanceerde slimme technologieën van Lynk & Co worden getoond.
Laten we eerst een uniek kenmerk van de Lynk & Co Z10-lancering introduceren: deze is gekoppeld aan een aangepaste smartphone. Met deze aangepaste telefoon kunt u de Flyme Link-smartphone-naar-auto-connectiviteitsfunctie in de Z10 inschakelen. Hieronder vallen functionaliteiten zoals:
●Naadloze verbinding: Na de eerste handmatige bevestiging om uw telefoon met het autosysteem te verbinden, maakt de telefoon bij binnenkomst automatisch verbinding met het autosysteem, waardoor connectiviteit tussen smartphones en auto gemakkelijker wordt.
●Continuïteit van apps: Mobiele apps worden automatisch overgezet naar het autosysteem, waardoor het niet meer nodig is om ze afzonderlijk op de auto te installeren. U kunt mobiele apps rechtstreeks op de interface van de auto bedienen. Met de LYNK Flyme Auto-venstermodus zijn de interface en bediening consistent met die van de telefoon.
●Parallel venster: Mobiele apps passen zich aan het scherm van de auto aan, waardoor dezelfde app in twee vensters kan worden gesplitst voor bediening aan de linker- en rechterkant. Deze dynamische aanpassing van de split-ratio verbetert de ervaring, vooral voor nieuws- en video-apps, en biedt een betere ervaring dan op een telefoon.
●App-relais: Het ondersteunt een naadloze overdracht van QQ Music tussen de telefoon en het autosysteem. Wanneer u in de auto stapt, wordt de muziek die op de telefoon wordt afgespeeld automatisch overgezet naar het autosysteem. Muziekinformatie kan naadloos worden overgedragen tussen de telefoon en de auto, en apps kunnen rechtstreeks op het autosysteem worden weergegeven en bediend zonder dat installatie nodig is of gegevens worden verbruikt.
Trouw blijven aan originaliteit en de echte ‘auto van morgen’ creëren
Wat het exterieurdesign betreft, is de nieuwe Lynk & Co Z10 gepositioneerd als een middelgrote tot grote, volledig elektrische sedan, geïnspireerd op de ontwerpessentie van de Lynk & Co 08 en de ontwerpfilosofie van het ‘The Next Day’-concept. auto. Dit ontwerp heeft tot doel te breken met de eentonigheid en middelmatigheid van stadsvoertuigen. De voorkant van de auto heeft een zeer persoonlijk ontwerp, dat zich onderscheidt van andere Lynk & Co-modellen met een agressievere stijl, terwijl het ook een verfijnde aandacht voor detail laat zien.
De voorkant van de nieuwe auto heeft een opvallend verlengde bovenlip, naadloos gevolgd door een lichtstrip over de volledige breedte. Deze innovatieve lichtstrip, die zijn debuut maakt in de industrie, is een meerkleurige interactieve lichtband van 3,4 meter en geïntegreerd met 414 RGB LED-lampen, die 256 kleuren kunnen weergeven. In combinatie met het systeem van de auto kan het dynamische lichteffecten creëren. De koplampen van de Z10, officieel 'Dawn Light'-dagrijverlichting genoemd, zijn in een H-vormig ontwerp aan de randen van de motorkap geplaatst, waardoor hij direct herkenbaar is als een voertuig van Lynk & Co. De koplampen worden geleverd door Valeo en integreren drie functies – positie, dagrijverlichting en richtingaanwijzers – in één eenheid, wat een scherp en opvallend uiterlijk oplevert. Het grootlicht kan een helderheid bereiken van 510LX, terwijl het dimlicht een maximale helderheid heeft van 365LX, met een projectieafstand tot 412 meter en een breedte van 28,5 meter, die zes rijstroken in beide richtingen beslaat, wat de rijveiligheid 's nachts aanzienlijk verbetert.
Het midden van de voorkant heeft een concave contour, terwijl het onderste deel van de auto is voorzien van een gelaagde omlijsting en een sportief frontsplitterontwerp. Het nieuwe voertuig is met name uitgerust met een actief luchtinlaatrooster, dat automatisch opent en sluit op basis van de rijomstandigheden en de koelbehoeften. De voorkap is ontworpen in een schuine stijl, waardoor deze een volle en robuuste contour heeft. Over het geheel genomen vertoont de voorkant een goed gedefinieerd, meerlaags uiterlijk.
Aan de zijkant heeft de nieuwe Lynk & Co Z10 een strak en gestroomlijnd ontwerp, dankzij de ideale breedte-hoogteverhouding van 1,34:1, waardoor hij een scherpe en agressieve uitstraling heeft. Door zijn onderscheidende designtaal is hij gemakkelijk herkenbaar en valt hij op in het verkeer. Qua afmetingen is de Z10 5028 mm lang, 1966 mm breed en 1468 mm hoog, met een wielbasis van 3005 mm, wat voldoende ruimte biedt voor een comfortabele rit. Opvallend is dat de Z10 beschikt over een opmerkelijk lage luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,198 Cd, waarmee hij toonaangevend is onder de massaproductievoertuigen. Bovendien heeft de Z10 een sterke, laaghangende houding met een standaard bodemvrijheid van 130 mm, die in de luchtgeveerde versie nog verder kan worden verminderd met 30 mm. De minimale opening tussen de wielkasten en de banden, gecombineerd met het dynamische totaalontwerp, geeft de auto een sportief karakter dat kan wedijveren met de Xiaomi SU7.
De Lynk & Co Z10 heeft een tweekleurig dakontwerp, met de optie om contrasterende dakkleuren te selecteren (behalve Extreme Night Black). Hij beschikt ook over een speciaal ontworpen panoramisch zonnedak met sterrenkijken, met een naadloze, balkloze structuur uit één stuk, met een oppervlakte van 1,96 vierkante meter. Dit uitgestrekte zonnedak blokkeert effectief 99% van de UV-stralen en 95% van de infraroodstralen, waardoor het interieur zelfs in de zomer koel blijft en snelle temperatuurstijgingen in de auto worden voorkomen.
Aan de achterkant heeft de nieuwe Lynk & Co Z10 een gelaagd ontwerp en is hij uitgerust met een elektrische spoiler, waardoor hij een agressievere en sportievere uitstraling krijgt. Wanneer de auto snelheden boven de 70 km/u bereikt, klapt de actieve, verborgen spoiler automatisch uit in een hoek van 15°, terwijl deze zich intrekt wanneer de snelheid onder de 30 km/u daalt. De spoiler kan ook handmatig worden bediend via het display in de auto, waardoor de aerodynamica van de auto wordt verbeterd en tegelijkertijd een sportief tintje wordt toegevoegd. De achterlichten behouden de kenmerkende stijl van Lynk & Co met een dot-matrix-ontwerp, en het onderste achtergedeelte heeft een goed gedefinieerde, gelaagde structuur met extra groeven, wat bijdraagt aan de dynamische esthetiek.
Technologieverbeteringen volledig geladen: een intelligente cockpit creëren
Het interieur van de Lynk & Co Z10 is al even innovatief, met een strak en helder ontwerp dat een visueel ruime en comfortabele omgeving creëert. Het biedt twee interieurthema's, 'Dawn' en 'Morning', die de ontwerptaal van het 'The Next Day'-concept voortzetten en zorgen voor harmonie tussen interieur en exterieur voor een futuristische sfeer. De deur- en dashboardontwerpen zijn naadloos geïntegreerd, wat het gevoel van eenheid versterkt. De armleuningen van de portieren hebben een zwevend ontwerp met extra opbergvakken, waardoor esthetiek en functionaliteit worden gecombineerd voor een gemakkelijke plaatsing van spullen.
Qua functionaliteit is de Lynk & Co Z10 uitgerust met een ultraslank, smal 12,3:1 panoramisch display, ontworpen om alleen essentiële informatie weer te geven, waardoor een overzichtelijke, intuïtieve interface ontstaat. Het ondersteunt ook AG antireflectie-, AR-antireflectie- en AF-anti-vingerafdrukfuncties. Daarnaast is er een 15,4-inch centraal bedieningsscherm met een ultradunne rand van 8 mm en een resolutie van 2,5K, met een contrastverhouding van 1500:1, een breed kleurengamma van 85% NTSC en een helderheid van 800 nits.
Het infotainmentsysteem van de auto wordt aangedreven door het ECARX Makalu-computerplatform, dat meerdere lagen computerredundantie biedt, waardoor een soepele en naadloze gebruikerservaring wordt gegarandeerd. Het is ook de eerste auto in zijn klasse met een krachtige X86-architectuur op desktopniveau en 's werelds eerste auto die is uitgerust met de AMD V2000A SoC. De rekenkracht van de CPU is 1,8 keer zo groot als die van de 8295-chip, waardoor verbeterde visuele 3D-effecten mogelijk zijn, waardoor de visuele impact en het realisme aanzienlijk worden vergroot.
Het stuur heeft een tweekleurig ontwerp gecombineerd met een ovale versiering in het midden, waardoor het een zeer futuristische uitstraling krijgt. Binnenin is de auto ook uitgerust met een HUD (Head-Up Display), die een 25,6-inch beeld projecteert op een afstand van 4 meter. Dit display, gecombineerd met een semi-transparant zonnescherm en het instrumentenpaneel, creëert een optimale visuele ervaring voor het weergeven van voertuig- en weginformatie, wat de rijveiligheid en het gemak vergroot.
Bovendien is het interieur uitgerust met sfeergevoelige RGB-sfeerverlichting. Elke LED combineert R/G/B-kleuren met een onafhankelijke besturingschip, waardoor nauwkeurige aanpassingen van zowel kleur als helderheid mogelijk zijn. De 59 LED-lampen verfraaien de cockpit en werken synchroon met de verschillende lichteffecten van het multi-screen display om een betoverende, aurora-achtige sfeer te creëren, waardoor de rijervaring meeslepender en dynamischer aanvoelt.
Het centrale armsteungedeelte wordt officieel de "Starship Bridge Secondary Console" genoemd. Het heeft een uitgehold ontwerp aan de onderkant, gecombineerd met kristallen knopen. Dit gebied integreert verschillende praktische functies, waaronder draadloos opladen van 50 W, bekerhouders en armleuningen, waardoor een futuristische esthetiek en functionaliteit in evenwicht worden gebracht.
Dynamisch ontwerp met ruimtelijk comfort
Dankzij zijn wielbasis van meer dan 3 meter en fastback-ontwerp biedt de Lynk & Co Z10 een uitzonderlijke binnenruimte, die die van reguliere luxe middelgrote sedans overtreft. Naast de royale zitruimte beschikt de Z10 ook over meerdere opbergvakken, wat het gemak voor dagelijks gebruik aanzienlijk vergroot door ideale plekken te bieden om verschillende spullen in de auto op te bergen, waardoor een overzichtelijke en comfortabele omgeving voor zowel bestuurder als passagiers wordt gegarandeerd.
Op het gebied van comfort beschikt de nieuwe Lynk & Co Z10 over drukloze steunstoelen die volledig zijn gemaakt van antibacterieel nappaleer. De bestuurders- en passagiersstoelen voorin zijn uitgerust met wolkachtige, verlengde beensteunen, en de zithoek kan vrij worden aangepast van 87° tot 159°, waardoor het comfort naar een nieuw niveau wordt getild. Een opvallend kenmerk, naast de standaard, is dat de Z10, vanaf de op één na laagste uitrusting, volledige verwarmings-, ventilatie- en massagefuncties biedt voor zowel de voor- als de achterbank. De meeste andere volledig elektrische sedans onder de 300.000 RMB, zoals de Zeekr 001, 007 en Xiaomi SU7, bieden doorgaans alleen verwarmde achterbanken. De achterbank van de Z10 biedt passagiers een zitervaring die zijn klasse te boven gaat.
Bovendien beslaat de ruime middenarmsteun een oppervlak van 1700 cm² en is uitgerust met een slim touchscreen, waardoor de stoelfuncties eenvoudig kunnen worden bediend voor extra gemak en comfort.
De Lynk & Co Z10 is uitgerust met het veelgeprezen Harman Kardon geluidssysteem uit de Lynk & Co 08 EM-P. Dit 7.1.4-meerkanaalssysteem omvat 23 luidsprekers in het hele voertuig. Lynk & Co werkte samen met Harman Kardon om de audio specifiek af te stemmen op de cabine van de sedan, waardoor een eersteklas soundstage werd gecreëerd waar alle passagiers van konden genieten. Bovendien bevat de Z10 panoramisch WANOS-geluid, een technologie die vergelijkbaar is met Dolby en een van de slechts twee bedrijven wereldwijd (en de enige in China) die een panoramische geluidsoplossing aanbiedt. Gecombineerd met hoogwaardige panoramische geluidsbronnen levert de Lynk & Co Z10 een nieuwe driedimensionale, meeslepende auditieve ervaring voor zijn gebruikers.
Het is veilig om te zeggen dat de achterstoelen van de Lynk & Co Z10 waarschijnlijk het populairst zijn. Stel je voor dat je in de ruime achtercabine zit, omgeven door sfeerverlichting, genietend van een muzikaal feest geleverd door de 23 Harman Kardon-luidsprekers en het panoramische WANOS-geluidssysteem, terwijl je ontspant op verwarmde, geventileerde en masserende stoelen. Zo’n luxe reiservaring is toch wel vaker iets te wensen over!
Naast comfort beschikt de Z10 over een enorme kofferbak van 616 liter, die gemakkelijk plaats biedt aan drie 24-inch en twee 20-inch koffers. Het beschikt ook over een slim, uit twee lagen bestaand verborgen compartiment voor het opbergen van spullen zoals sneakers of sportartikelen, waardoor de ruimte en het gebruiksgemak worden gemaximaliseerd. Bovendien ondersteunt de Z10 een maximaal vermogen van 3,3 kW voor externe voeding, zodat u tijdens activiteiten zoals kamperen eenvoudig apparaten met een laag tot middelhoog vermogen, zoals elektrische hotpots, grills, luidsprekers en verlichtingsapparatuur, van stroom kunt voorzien, waardoor het een uitstekende keuze is voor gezinsuitjes. uitstapjes en buitenavonturen.
"Golden Brick" en "Obsidian" energie-efficiënt opladen
De Z10 is uitgerust met een op maat gemaakte "Golden Brick" -batterij, speciaal ontworpen voor dit model, in plaats van batterijen van andere merken te gebruiken. Deze batterij is geoptimaliseerd qua capaciteit, celgrootte en ruimte-efficiëntie om te voldoen aan de grote afmetingen en hoge prestatie-eisen van de Z10. De Golden Brick-batterij bevat acht veiligheidsvoorzieningen om oververhitting en brand te voorkomen en biedt hoge veiligheids- en efficiëntienormen. Hij ondersteunt snelladen op het 800V-platform, waardoor een bereik van 573 kilometer in slechts 15 minuten mogelijk is. De Z10 beschikt ook over het nieuwste thermische beheersysteem voor de batterij, waardoor de prestaties in de winter aanzienlijk worden verbeterd.
De ‘Obsidian’-oplaadpaal voor de Z10 volgt de tweede generatie ‘The Next Day’-ontwerpfilosofie en won in 2024 de Duitse iF Industrial Design Award. Het is ontwikkeld om de gebruikerservaring te verbeteren, de veiligheid van thuisladen te verbeteren en zich aan te passen aan verschillende omgevingen. Het ontwerp wijkt af van traditionele materialen, waarbij gebruik wordt gemaakt van metaal van ruimtevaartkwaliteit gecombineerd met een afwerking van geborsteld metaal, waardoor de auto, het apparaat en de hulpmaterialen in een uniform systeem worden geïntegreerd. Het biedt exclusieve functies zoals plug-and-charge, slim openen en automatische dekselsluiting. Ook is de Obsidian oplaadpaal compacter dan vergelijkbare producten, waardoor deze makkelijker op diverse locaties te plaatsen is. Het visuele ontwerp integreert de verlichtingselementen van de auto in de interactieve verlichting van de laadzuil, waardoor een samenhangende en hoogwaardige esthetiek ontstaat.
SEA-architectuur die drie aandrijflijnopties aandrijft
De Lynk & Co Z10 is voorzien van dubbele hoogwaardige elektromotoren van siliciumcarbide, gebouwd op een 800V hoogspanningsplatform, met AI digitaal chassis, CDC elektromagnetische ophanging, luchtvering met twee kamers en een "Ten Gird" crashstructuur om te voldoen aan de hoogste veiligheidsnormen in zowel China als Europa. De auto is bovendien uitgerust met een in eigen huis ontwikkelde E05-autochip, lidar, en biedt geavanceerde intelligente rijoplossingen.
Qua aandrijflijnen komt de Z10 met drie opties:
- Het instapmodel zal een enkele motor van 200 kW hebben met een bereik van 602 km.
- De middenklassemodellen zullen beschikken over een motor van 200 kW en een bereik van 766 km.
- De duurdere modellen zullen een enkele motor van 310 kW hebben, met een bereik van 806 km.
- Het topmodel zal worden uitgerust met twee motoren (270 kW vooraan en 310 kW achteraan), wat een actieradius van 702 km oplevert.
Posttijd: 09-09-2024