In de internationale dekking van de Chinese elektrische voertuigen (EV's) blijft het aandachtspunt de markt- en verkoopprestaties, volgens de afgelopen 30 dagen geanalyseerde rapporten van het ophalen van de gegevens van Meltwater.
Uit de rapporten blijkt van 17 juli tot 17 augustus, trefwoorden verschenen in de overzeese dekking, en sociale media waren betrokken Chinese elektrische voertuigenbedrijven zoals "BYD", "SAIC", "NIO", "Geely" en batterijleveranciers zoals "CATL. ”
Resultaten onthulden 1.494 gevallen van 'markt', 900 gevallen van 'aandelen' en 777 gevallen van 'verkoop'. Onder deze was 'Market' prominent aanwezig met 1.494 gebeurtenissen, die ongeveer een tiende van de totale rapporten en rangorde vormden als het beste trefwoord.
Produceer exclusief elektrische voertuigen tegen 2030
De wereldwijde EV -markt ervaart exponentiële uitbreiding, voornamelijk voortgestuwd door de Chinese markt, die meer dan 60% van het wereldaandeel bijdraagt. China heeft zijn positie als 's werelds grootste markt voor elektrische voertuigen gedurende acht opeenvolgende jaren veiliggesteld.
Volgens gegevens van de China Association of Automobile Manufacturers steeg van 2020 tot 2022 de EV -verkoop van China van 1,36 miljoen eenheden naar 6,88 miljoen eenheden. Europa verkocht daarentegen ongeveer 2,7 miljoen elektrische voertuigen in 2022; Het cijfer voor de Verenigde Staten was ongeveer 800.000.
Chinese autobedrijven ervaren het tijdperk van interne verbrandingsmotoren en beschouwen elektrische voertuigen als een kans voor een belangrijke sprong vooruit, die ze substantiële middelen toewijzen aan onderzoek en ontwikkeling in een tempo die veel internationale tegenhangers overtreft.
In 2022 werd de Chinese leider van elektrische voertuigen BYD de eerste wereldwijde automaker die de stopzetting van de voertuigen van interne verbranding engine verklaarde. Andere Chinese autofabrikanten hebben het voorbeeld gevolgd, met de meeste planning die uitsluitend elektrische voertuigen produceert tegen 2030.
Changan Automobile bijvoorbeeld, gevestigd in Chongqing, een traditionele hub voor de auto -industrie, kondigde de stopzetting van de verkoop van brandstofvoertuigen tegen 2025 aan.
Opkomende markten in Zuid -Azië en Zuidoost -Azië
De snelle groei in de elektrische voertuigsector reikt verder dan grote markten zoals China, Europa en de Verenigde Staten, met zijn voortdurende uitbreiding naar opkomende markten in Zuid -Azië en Zuidoost -Azië.
In 2022 waren de verkoop van elektrische voertuigen in India, Thailand en Indonesië meer dan verdubbeld in vergelijking met 2021, met 80.000 eenheden, met aanzienlijke groeipercentages. Voor Chinese autofabrikanten maakt de nabijheid van Zuidoost -Azië een uitstekende belangenmarkt.
BYD- en Wuling -motoren hebben bijvoorbeeld fabrieken gepland in Indonesië. De ontwikkeling van EV's maakt deel uit van de strategie van het land, met als doel een elektrische voertuigproductie van een miljoen eenheden te bereiken tegen 2035. Dit zal worden versterkt door het 52% aandeel van Indonesië in de wereldwijde nikkelreserves, een cruciale bron voor het maken van stroombatterijen.
Posttijd: 26-2023 augustus
