CHANGAN Deepal SL03 EV Full Electric Sedan EREV Hybridkjøretøy Executive Car Kina
- Kjøretøyspesifikasjon
| MODELL | DEEPAL SL03 |
| Energitype | EV/REEV |
| Kjøremodus | RWD |
| Driving Range (CLTC) | MAKS. 705KM EV/1200KM REEV |
| Lengde*Bredde*Høyde(mm) | 4820 x 1890 x 1480 |
| Antall dører | 4 |
| Antall seter | 5 |
Deepal er et NEV-merke under Changan. NEV er en kinesisk betegnelse for nye energikjøretøyer og inkluderer rene elbiler, PHEV-er og FCEV (hydrogen). Deepal SL03 er bygget på Changans EPA1-plattform og er den eneste bilen i Kina som tilbyr alle tre drivverksvarianter – BEV, EREV og FCEV.
SL03EREV
Den billigste varianten av SL03 er rekkeviddeforlengeren (EREV), oppsettet der Li Auto er kongen. Den har en ren batterirekkevidde på 200 km takket være et 28,39 kWh batteri. Dette er ikke dårlig for EREV. Elmotoren har 160 kW effekt, og ICE er 1,5L med 70 kW. Den kombinerte rekkevidden er 1200 km.
SL03ren EV
Akselerasjon 0-100 km/t er på 5,9 sekunder, og toppfarten er begrenset til 170 km/t. Motstandskoeffisienten er 0,23 Cd.
Batteriet kommer fra CATL og er ternær NMC med 58,1 kWh kapasitet, egnet for en 515 CLTC rekkevidde. Energitettheten til pakken er 171 Wh/kg.
Eksteriør og interiør
Bilen er en femdørs femseter og måler 4820/1890/1480mm, og akselavstanden er 2900mm. Interiøret er veldig minimalistisk, med mangel på fysiske knapper. Den har et 10,2" instrumentpanel og en 14,6" infotainmentskjerm. Hovedskjermen til SL03 kan snu 15 grader til venstre eller høyre. Andre interiørfunksjoner i dette kjøretøyet inkluderer det 1,9 kvadratmeter store soltaket, 14 Sony-høyttalere, en AR-HUD, etc.
Deepal merke
Deepal er ikke det første samarbeidet mellom Changan, Huawei og CATL. To måneder før SL03 ble lansert, ble Avatr 11 SUV lansert i mai, og Avatr var det første prosjektet til den kinesiske trioen. Avatr og Deepal er et resultat av 2020-samarbeidet som startet i 2020 da Huawei, Changan og CATL i fellesskap kunngjorde at de slår seg sammen for å bygge avanserte bilmerker.
