Ny Geely Xingyue L /Geely Manjaro Bensin Bil Bensin Kjøretøy Pris Bil Motorer Eksportør Kina
- Kjøretøyspesifikasjon
| MODELL | Geely Xingyue L /Geely Manjaro |
| Energitype | BENSIN |
| Kjøremodus | AWD/FWD |
| Motor | 1,5T/2,0T |
| Lengde*Bredde*Høyde(mm) | 4770 x 1895 x 1689 |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
På Auto Shanghai 2021 avduket Geely Autos sin nyeste high-end SUV Xingyue L, markedsført som Geely Monjaro i eksportmarkeder, designet i henhold til den nye "Symphony of Space and Time"-estetikken. Xingyue L er utstyrt med avansert teknologi for sikkerhet, ytelse, intelligens og bærekraft.
Den drives av Volvo og Geelys fellesutviklede 2,0L turbomotor med direkteinnsprøytning.
Motoren er tilgjengelig som 2.0TD-T4 Evo og 2.0TD-T5-varianter, med 2.0TD-T4 Evo som utvikler 218 hk (163 kW; 221 PS) og 325 N⋅m (240 lb⋅ft) dreiemoment, og den kraftigere 2.0TD-T5-varianten som utvikler 238 hk (177 kW; 241 PS) og 350 N⋅m (258 lb⋅ft). Girene er en 7-trinns DCT for 2.0TD-T4 Evo-motoren og en 8-trinns fra Aisin for 2.0TD-T5-motoren. 2.0TD-modellen med høy ytelse har 0–100 km/t (0–62 mph) akselerasjon på 7,7 sekunder, mens 2,0TD-modellen med midteffekt har en akselerasjon på 0–100 km/t (0-62 mph) på 7,9 sekunder, med en bremselengde på 37,37 m (122,6 fot). Dessuten er Xingyue L første Geely-modell som går utover L2-autonomi med et 100 % automatisert betjentsystem. Dette gjør at bilen kan søke på egen hånd innenfor et 200-meters område etter en parkeringsplass og følgelig hente sjåføren senere etter å ha ringt.
