Avatr 12Elektrisk hatchback fra Changan, Huawei og CATL lanserte i Kina. Den har opptil 578 hk, en 700 km rekkevidde, 27 høyttalere og en luftfjæring.
Avatr ble opprinnelig grunnlagt av Changan New Energy og NIO i 2018. Senere distanserte NIO fra JV på grunn av økonomiske årsaker. CATL erstattet den i fellesprosjektet. Changan eier 40% av aksjene, mens CATL eier over 17%. Resten tilhører forskjellige investeringsfond. I dette prosjektet fungerer Huawei som den ledende leverandøren. For øyeblikket består avatrs modelllinje to modeller: 11 SUV og den nettopp lanserte 12 hatchback.
Dimensjonene er 5020/1999/1460 mm med en akselavstand på 3020 mm. For klarhet er den 29 mm kortere, 62 mm bredere og 37 mm lavere enn Porsche Panamera. Jmelavstanden er 70 mm lengre enn Panamera. Det er tilgjengelig i åtte utvendige matt og blanke farger.
Avatr 12 utvendig
Avatr 12 er en elektrisk lukeback i full størrelse med et signaturmerkets designspråk. Men merkets representanter foretrekker å kalle det "Gran Coupe". Den har to-nivåløpslys med høye bjelker integrert i støtfangeren foran. Fra baksiden har ikke avatr 12 en bakrute bak. I stedet har det et stort soltak som fungerer som et bakre glass. Det er tilgjengelig med kameraer i stedet for bakspeil som et alternativ.
Avatr 12 interiør
På innsiden har Avatr 12 en enorm skjerm som går gjennom midtkonsollen. Diameteren når 35,4 tommer. Den har også en berøringsskjerm på 15,6 tommer drevet av Harmonyos 4 -systemet. Avatr 12 har også 27 høyttalere og 64-farger omgivelsesbelysning. Den har også et lite åttekantet formet ratt med en girskifter som sitter bak seg. Hvis du har valgt sidevisningskameraer, vil du få to 6,7-tommers skjermer.
Midttunnelen har to trådløse ladeputer og et skjult rom. Setene er pakket inn i Nappa Leather. Forsetene til Avatr 12 kan være tilbøyelige til 114-graders vinkelen. De er oppvarmet, ventilert og er utstyrt med en 8-punkts massasjefunksjon.
Avatr 12 har også et avansert selvkjørende system med 3 LIDAR-sensorer. Den støtter motorvei og urbane smarte navigasjonsfunksjoner. Det betyr at bilen kan kjøre på egen hånd. Sjåføren trenger bare å velge destinasjonspunktet og overvåke kjøreprosessen nøye.
Avatr 12 drivlinje
Avatr 12 står på CHN -plattformen utviklet av Changan, Huawei og Catl. Chassiset har en luftfjæring som forbedrer komforten og tillater å heve det med 45 mm. Avatr 12 har et CDC -aktivt dempingssystem.
Drivlinjen til Avatr 12 har to alternativer:
- RWD, 313 hk, 370 nm, 0-100 km/t på 6,7 sekunder, 94,5 kWh CATLs NMC-batteri, 700 km CLTC
- 4WD, 578 hk, 650 nm, 0-100 km/t på 3,9 sekunder, 94,5 kWh CATLs NMC-batteri, 650 km CLTC
Nesetek Limited
Kina bileksportør
www.nesetekauto.com
Post Time: Nov-16-2023
