Kan Lynk & Cos første helelektriske kjøretøy ha en sterk innvirkning?

Lynk & Cos helelektriske kjøretøy har endelig kommet. Den 5. september ble merkets første helelektriske middels til store luksussedan, Lynk & Co Z10, offisielt lansert på Hangzhou E-sportssenter. Denne nye modellen markerer Lynk & Cos ekspansjon inn i markedet for nye energibiler. Bygget på en 800V høyspentplattform og utstyrt med et helelektrisk drivsystem, har Z10 en elegant fastback-design. I tillegg har den Flyme-integrasjon, avansert intelligent kjøring, et "Golden Brick"-batteri, lidar og mer, som viser frem Lynk & Cos mest banebrytende smarte teknologier.

La oss først introdusere en unik funksjon ved Lynk & Co Z10-lanseringen – den er sammenkoblet med en tilpasset smarttelefon. Ved å bruke denne tilpassede telefonen kan du aktivere Flyme Link smarttelefon-til-bil-tilkoblingsfunksjonen i Z10. Dette inkluderer funksjoner som:

●Sømløs tilkobling: Etter den første manuelle bekreftelsen for å koble telefonen til bilsystemet, kobles telefonen automatisk til bilens system når den kommer inn, noe som gjør smarttelefon-til-bil-tilkobling mer praktisk.

●Appens kontinuitet: Mobilapper overføres automatisk til bilens system, og eliminerer behovet for å installere dem separat på bilen. Du kan betjene mobilapper direkte på bilens grensesnitt. Med LYNK Flyme Auto-vindusmodus er grensesnittet og operasjonene i samsvar med telefonen.

●Parallelt vindu: Mobilapper vil tilpasse seg bilens skjerm, slik at den samme appen kan deles i to vinduer for venstre og høyre sideoperasjoner. Denne dynamiske justeringen av delt forhold forbedrer opplevelsen, spesielt for nyhets- og videoapper, og gir en bedre opplevelse enn på en telefon.

●App-relé: Den støtter sømløs relé av QQ Music mellom telefonen og bilsystemet. Når du går inn i bilen vil musikken som spilles på telefonen automatisk overføres til bilens system. Musikkinformasjon kan sømløst overføres mellom telefonen og bilen, og apper kan vises og betjenes direkte på bilens system uten behov for installasjon eller forbruk av data.

Forbli tro mot originaliteten, skape den sanne "morgendagens bil"

Når det gjelder eksteriørdesign, er den nye Lynk & Co Z10 posisjonert som en middels til stor helelektrisk sedan, og henter inspirasjon fra designessensen til Lynk & Co 08 og tar i bruk designfilosofien fra "The Next Day"-konseptet bil. Denne designen tar sikte på å bryte vekk fra monotonien og middelmådigheten til urbane kjøretøyer. Fronten på bilen har et svært personlig design, som skiller seg fra andre Lynk & Co-modeller med en mer aggressiv stil, samtidig som den viser en raffinert oppmerksomhet på detaljer.

Fronten på den nye bilen har en tydelig utvidet overleppe, sømløst etterfulgt av en lysstripe i full bredde. Denne innovative lysstripen, som gjør sin debut i bransjen, er et interaktivt lysbånd i flere farger som måler 3,4 meter og integrert med 414 RGB LED-pærer, som kan vise 256 farger. Sammen med bilens system kan den skape dynamiske lyseffekter. Z10s frontlykter, offisielt kalt "Dawn Light" kjørelys, er plassert i kantene av panseret med en H-formet design, noe som gjør den umiddelbart gjenkjennelig som et Lynk & Co-kjøretøy. Frontlyktene er levert av Valeo og integrerer tre funksjoner – posisjon, dagkjøring og blinklys – i én enhet, og gir et skarpt og slående utseende. Fjernlysene kan nå en lysstyrke på 510LX, mens nærlysene har en maksimal lysstyrke på 365LX, med en projeksjonsavstand på opptil 412 meter og en bredde på 28,5 meter, som dekker seks kjørefelt i begge retninger, noe som forbedrer kjøresikkerheten om natten betydelig.

Midten av fronten har en konkav kontur, mens den nedre delen av bilen har en lagdelt surround og en sporty front splitter-design. Spesielt er det nye kjøretøyet utstyrt med et aktivt luftinntaksgitter, som automatisk åpner og lukker basert på kjøreforhold og kjølebehov. Frontdekselet er designet med en skråstilt stil, noe som gir den en fyldig og robust kontur. Totalt sett presenterer frontfascien et veldefinert, flerlags utseende.

På siden har den nye Lynk & Co Z10 en slank og strømlinjeformet design, takket være det ideelle 1,34:1 gylne forholdet mellom bredde og høyde, som gir den et skarpt og aggressivt utseende. Det karakteristiske designspråket gjør den lett gjenkjennelig og lar den skille seg ut i trafikken. Når det gjelder dimensjoner, måler Z10 5028 mm i lengde, 1966 mm i bredden og 1468 mm i høyden, med en akselavstand på 3005 mm, noe som gir god plass for en komfortabel tur. Spesielt kan Z10 skryte av en bemerkelsesverdig lav luftmotstandskoeffisient på bare 0,198 Cd, som leder an blant masseproduserte kjøretøy. I tillegg har Z10 en sterk lav-sleng-stilling med en standard bakkeklaring på 130 mm, som kan reduseres ytterligere med 30 mm i luftfjæringsversjonen. Det minimale gapet mellom hjulbuene og dekkene, kombinert med det dynamiske helhetsdesignet, gir bilen en sporty karakter som kan konkurrere med Xiaomi SU7.

Lynk & Co Z10 har en tofarget takdesign, med mulighet for å velge kontrasterende takfarger (bortsett fra Extreme Night Black). Den har også et spesialdesignet soltak med panoramautsikt over stjernene, med en sømløs, bjelkeløs struktur i ett stykke, som dekker et område på 1,96 kvadratmeter. Dette ekspansive soltaket blokkerer effektivt 99 % av UV-stråler og 95 % av infrarøde stråler, og sikrer at interiøret forblir kjølig selv om sommeren, og forhindrer raske temperaturøkninger inne i bilen.

På baksiden viser den nye Lynk & Co Z10 et lagdelt design og er utstyrt med en elektrisk spoiler, noe som gir den et mer aggressivt og sporty utseende. Når bilen når hastigheter over 70 km/t, utløses den aktive, skjulte spoileren automatisk i en vinkel på 15°, mens den trekker seg tilbake når hastigheten faller under 30 km/t. Spoileren kan også styres manuelt via displayet i bilen, noe som forbedrer bilens aerodynamikk samtidig som den gir et sportslig preg. Baklyktene opprettholder Lynk & Cos signaturstil med en dot-matrix-design, og den nedre bakre delen har en veldefinert, lagdelt struktur med ekstra riller, som bidrar til dens dynamiske estetikk.

Teknologibuffer fullt lastet: Lag en intelligent cockpit

Interiøret i Lynk & Co Z10 er like innovativt, med et rent og lyst design som skaper et visuelt romslig og komfortabelt miljø. Den tilbyr to interiørtemaer, "Dawn" og "Morning", som fortsetter designspråket til "The Next Day"-konseptet, og sikrer harmoni mellom interiør og eksteriør for en futuristisk stemning. Dør- og dashborddesignene er sømløst integrert, noe som forsterker følelsen av enhet. Dørarmlenene har et flytende design med ekstra oppbevaringsrom, som kombinerer estetikk med praktisk for praktisk plassering av gjenstander.

Når det gjelder funksjonalitet, er Lynk & Co Z10 utstyrt med en ultratynn, smal 12,3:1 panoramaskjerm, designet for å vise kun viktig informasjon, og skaper et rent, intuitivt grensesnitt. Den støtter også AG antirefleks, AR antirefleksjon og AF anti-fingeravtrykk-funksjoner. I tillegg er det en 15,4-tommers sentralkontrollskjerm med en 8 mm ultratynn rammedesign med 2,5K-oppløsning, som tilbyr et kontrastforhold på 1500:1, 85 % NTSC bredt fargespekter og en lysstyrke på 800 nits.

Kjøretøyets infotainmentsystem drives av ECARX Makalu databehandlingsplattform, som gir flere lag med dataredundans, og sikrer en jevn og sømløs brukeropplevelse. Det er også den første bilen i sin klasse som har en høyytelses X86-arkitektur på skrivebordsnivå og verdens første kjøretøy som er utstyrt med AMD V2000A SoC. CPU-ens datakraft er 1,8 ganger større enn 8295-brikken, noe som muliggjør forbedrede visuelle 3D-effekter, noe som øker visuell effekt og realisme betydelig.

Rattet har en tofarget design sammen med en ovalformet dekorasjon i midten, noe som gir det et svært futuristisk utseende. Innvendig er bilen også utstyrt med en HUD (Head-Up Display), som projiserer et 25,6-tommers bilde i en avstand på 4 meter. Dette displayet, kombinert med en semi-transparent solskjerm og instrumentgruppen, skaper en optimal visuell opplevelse for visning av kjøretøy- og veiinformasjon, noe som øker kjøresikkerheten og brukervennligheten.

I tillegg er interiøret utstyrt med stemningsresponsiv RGB-omgivelsesbelysning. Hver LED kombinerer R/G/B-farger med en uavhengig kontrollbrikke, som tillater presise justeringer av både farge og lysstyrke. De 59 LED-lysene forbedrer cockpiten, og jobber synkronisert med multiskjermskjermens ulike lyseffekter for å skape en fascinerende, nordlyslignende atmosfære, noe som gjør at kjøreopplevelsen føles mer oppslukende og dynamisk.

Det sentrale armleneområdet har offisielt fått navnet "Starship Bridge Secondary Console." Den har en uthulet design i bunnen, kombinert med krystallknapper. Dette området integrerer flere praktiske funksjoner, inkludert 50W trådløs lading, koppholdere og armlener, og balanserer futuristisk estetikk med praktisk.

Dynamisk design med romslig komfort

Takket være sin over 3 meter lange akselavstand og fastback-design, tilbyr Lynk & Co Z10 eksepsjonell innvendig plass, som overgår den for vanlige luksus-sedaner i mellomstørrelse. I tillegg til den sjenerøse sitteplassen, har Z10 også flere oppbevaringsrom, noe som forbedrer bekvemmeligheten for daglig bruk ved å gi ideelle steder å oppbevare ulike gjenstander i bilen, noe som sikrer et rotfritt og komfortabelt miljø for både sjåfør og passasjerer.

Når det gjelder komfort, har den nye Lynk & Co Z10 null-trykk støtteseter laget utelukkende av Nappa antibakterielt lær. Fører- og passasjersetene foran er utstyrt med skylignende, forlengede benstøtter, og setevinklene kan fritt justeres fra 87° til 159°, og løfter komforten til et nytt nivå. En enestående funksjon, utover standarden, er at fra den nest laveste trim, inkluderer Z10 full oppvarming, ventilasjon og massasjefunksjoner for både for- og bakseter. De fleste andre helelektriske sedaner under 300 000 RMB, som Zeekr 001, 007 og Xiaomi SU7, tilbyr vanligvis bare oppvarmede bakseter. Z10s bakseter gir passasjerene en sitteopplevelse som overgår klassen.

I tillegg spenner det romslige midtarmleneområdet over 1700 cm² og er utstyrt med en smart berøringsskjerm, som gir enkel kontroll over setefunksjonene for ekstra bekvemmelighet og komfort.

Lynk & Co Z10 er utstyrt med det anerkjente Harman Kardon-lydsystemet fra Lynk & Co 08 EM-P. Dette 7.1.4 flerkanalssystemet inkluderer 23 høyttalere i hele kjøretøyet. Lynk & Co samarbeidet med Harman Kardon for å spesifikt finjustere lyden for sedanens kabin, og skapte et førsteklasses lydbilde som kan nytes av alle passasjerer. I tillegg inkorporerer Z10 WANOS panoramalyd, en teknologi på nivå med Dolby og ett av bare to selskaper globalt – og det eneste i Kina – for å tilby en panoramalydløsning. Kombinert med panoramalydkilder av høy kvalitet, leverer Lynk & Co Z10 en ny tredimensjonal, oppslukende auditiv opplevelse for brukerne.