Kan Lynk & Co's First Fullel Electric Vehicle ha sterk innvirkning?

Lynk & Co's Full Electric Vehicle har endelig kommet. 5. september ble merkets første full elektriske midt-til-store luksuriøse sedan, Lynk & Co Z10, offisielt lansert på Hangzhou E-Sports Center. Denne nye modellen markerer Lynk & Co's utvidelse til det nye energikjøretøymarkedet. Z10 er bygget på en 800V høyspenningsplattform og utstyrt med et altelektrisk drivsystem, og har en elegant fastback-design. I tillegg kan det skilte med FlyMe-integrasjon, avansert intelligent kjøring, et "Golden Brick" -batteri, Lidar og mer, som viser Lynk & Co's mest nyskapende smarte teknologier.

La oss først introdusere et unikt trekk ved Lynk & Co Z10 -lanseringen - den er sammenkoblet med en tilpasset smarttelefon. Ved hjelp av denne tilpassede telefonen kan du aktivere FlyMe Link Smartphone-to-CAR-tilkoblingsfunksjonen i Z10. Dette inkluderer funksjonaliteter som:

●Sømløs forbindelse: Etter den første manuelle bekreftelsen for å koble telefonen til bilsystemet, kobles telefonen automatisk til bilens system når du kommer inn, noe som gjør smarttelefon-til-bil-tilkobling mer praktisk.

●Appkontinuitet: Mobilapper overføres automatisk til bilens system, og eliminerer behovet for å installere dem separat på bilen. Du kan direkte betjene mobilapper på bilens grensesnitt. Med Lynk Flyme Auto Window -modus er grensesnittet og operasjonene i samsvar med telefonen.

●Parallelt vindu: Mobilapper vil tilpasse seg bilens skjerm, slik at den samme appen kan deles i to vinduer for venstre og høyre side. Denne dynamiske delingen av splittet forhold forbedrer opplevelsen, spesielt for nyheter og videoapper, og gir en bedre opplevelse enn på en telefon.

●App Relay: Det støtter sømløst stafett av QQ -musikk mellom telefonen og bilsystemet. Når du kommer inn i bilen, vil musikken som spilles av telefonen automatisk overføre til bilens system. Musikkinformasjon kan overføres sømløst mellom telefonen og bilen, og apper kan vises og betjenes direkte på bilens system uten å trenge installasjon eller konsumere data.

Forbli tro mot originalitet, skape den sanne "bilen i morgendagen"

Når det gjelder utvendig design, er den nye Lynk & Co Z10 posisjonert som en midt-til-stor full elektrisk sedan, og henter inspirasjon fra design essensen av Lynk & Co 08 og tar i bruk designfilosofien fra "neste dag" -konseptet bil. Denne designen tar sikte på å bryte seg bort fra monotonien og middelmådigheten til urbane kjøretøyer. Fronten på bilen har et meget personlig design, og skiller seg fra andre Lynk & Co -modeller med en mer aggressiv stil, samtidig som den viser en raffinert oppmerksomhet på detaljer.

Fronten på den nye bilen har en fremtredende utvidet overleppe, sømløst etterfulgt av en lysstripe i full bredde. Denne innovative lysstripen, som debuterer i bransjen, er et interaktivt lysbånd med flere farger som måler 3,4 meter og integrert med 414 RGB LED-pærer, i stand til å vise 256 farger. Sammen med bilens system kan det skape dynamiske lyseffekter. Z10s frontlykter, offisielt kalt "Dawn Light" -lys på dagtid, er plassert i kantene på panseret med et H-formet design, noe som gjør det øyeblikkelig gjenkjennelig som et Lynk & Co-kjøretøy. Frontlyktene leveres av Valeo og integrerer tre funksjoner - posisjon, kjøring på dagtid og blinklys - i en enhet, og tilbyr et skarpt og slående utseende. De høye bjelkene kan nå en lysstyrke på 510LX, mens de lave bjelkene har en maksimal lysstyrke på 365LX, med en projeksjonsavstand på opptil 412 meter og en bredde på 28,5 meter, som dekker seks baner i begge retninger, noe som forbedrer sikkerhetskjøringssikkerheten på natten.

Senteret av fronten vedtar en konkav kontur, mens den nedre delen av bilen har en lagdelt surround og en sporty splitterdesign foran. Spesielt er det nye kjøretøyet utstyrt med et aktivt luftinntak, som automatisk åpnes og lukkes basert på kjøreforhold og kjølebehov. Fronthetten er designet med en skrånende stil, og gir den en full og robust kontur. Totalt sett presenterer frontfascia et veldefinert, flerlags utseende.

På siden har den nye Lynk & Co Z10 en elegant og strømlinjeformet design, takket være det ideelle forholdet mellom 1.34: 1 gylden bredde til høyde, noe som gir det et skarpt og aggressivt utseende. Det særegne designspråket gjør det lett gjenkjennelig og lar det skille seg ut i trafikken. Når det gjelder dimensjoner, måler Z10 5028mm i lengde, 1966mm i bredden, og 1468mm i høyden, med en akselavstand på 3005mm, og gir god plass til en behagelig tur. Spesielt kan Z10 kan skilte med en bemerkelsesverdig lav dragkoeffisient på bare 0,198cd, som leder an blant masseproduserte kjøretøyer. I tillegg har Z10 en sterk lav-slengt holdning med en standard bakkeklaring på 130 mm, som ytterligere kan reduseres med 30 mm i luftopphengsversjonen. Det minimale gapet mellom hjulbuer og dekk, kombinert med den dynamiske generelle designen, gir bilen en sporty karakter som kan konkurrere med Xiaomi Su7.

Lynk & Co Z10 har en takdesign med to tone, med muligheten til å velge kontrasterende takfarger (bortsett fra ekstrem natt svart). Det kan også skilte med et spesialdesignet panoramisk stirgastende soltak, med en sømløs, stråleløs struktur med ett stykke, som dekker et område på 1,96 kvadratmeter. Dette ekspansive soltaket blokkerer effektivt 99% av UV -strålene og 95% av infrarøde stråler, og sikrer at interiøret holder seg kjølig selv om sommeren, og forhindrer raske temperaturer i bilen.

På baksiden viser den nye Lynk & Co Z10 en lagdelt design og er utstyrt med en elektrisk spoiler, og gir den et mer aggressivt og sporty utseende. Når bilen når hastigheter over 70 km/t, distribuerer den aktive, skjulte spoileren automatisk i en 15 ° vinkel, mens den trekker seg tilbake når hastighetene synker under 30 km/t. Spoileren kan også kontrolleres manuelt via bildisplayet, og forbedrer bilens aerodynamikk mens du legger til et sporty preg. Baklyktene opprettholder Lynk & Co's signaturstil med en dot-matrix design, og den nedre bakre delen har en veldefinert, lagdelt struktur med ytterligere spor, og bidrar til dens dynamiske estetikk.

Teknologibuffer fullastet: å lage en intelligent cockpit

Interiøret i Lynk & Co Z10 er like nyskapende, med en ren og lys design som skaper et visuelt romslig og behagelig miljø. Det tilbyr to interiørtemaer, "Dawn" og "Morning", og fortsetter designspråket til "The Next Day" -konseptet, og sikrer harmoni mellom interiøret og eksteriøret for en futuristisk stemning. Dør- og dashborddesignene er sømløst integrert, noe som forbedrer følelsen av enhet. Dørarmerne har et flytende design med ekstra lagringsrom, og kombinerer estetikk med praktisk for praktisk plassering.

Når det gjelder funksjonalitet, er Lynk & Co Z10 utstyrt med en ultra-slank, smal 12.3: 1 panoramisk skjerm, designet for å bare vise viktig informasjon, og skape et rent, intuitivt grensesnitt. Den støtter også AG-anti-blending, AR-anti-refleksjon og AF anti-Fingerprint-funksjoner. I tillegg er det en 15,4-tommers sentral kontrollskjerm med en 8mm ultra-tynn bezel-design med 2,5 000 oppløsning, og tilbyr et 1500: 1 kontrastforhold, 85% NTSC bred fargespekter og en lysstyrke på 800 nits.

Kjøretøyets infotainment -system drives av Ecarx Makalu databehandlingsplattform, som gir flere lag med databehandlingsredundans, noe som sikrer en jevn og sømløs brukeropplevelse. Det er også den første bilen i sin klasse som har en høy ytelse på skrivebordet på skrivebordsnivå og verdens første kjøretøy som skal utstyres med AMD V2000A SOC. CPUs datakraft er 1,8 ganger den for 8295 -brikken, noe som muliggjør forbedrede 3D -visuelle effekter, noe som øker visuell innvirkning og realisme betydelig.

Rattet har en tofarget design sammenkoblet med en ovalformet dekorasjon i sentrum, og gir den et veldig futuristisk utseende. På innsiden er bilen også utstyrt med en HUD (head-up display), og projiserer et 25,6-tommers bilde i en avstand på 4 meter. Denne skjermen, kombinert med en halvtransparent solskjerm og instrumentklyngen, skaper en optimal visuell opplevelse for å vise kjøretøy og veiinformasjon, noe som forbedrer kjøresikkerheten og bekvemmeligheten.

I tillegg er interiøret utstyrt med stemningsresponsiv RGB-omgivelsesbelysning. Hver LED kombinerer R/G/B -farger med en uavhengig kontrollbrikke, noe som tillater presise justeringer av både farge og lysstyrke. De 59 LED-lysene forbedrer cockpiten, og fungerer synkronisert med multikjermdisplayets forskjellige lyseffekter for å skape en fascinerende, Aurora-lignende atmosfære, slik at kjøreopplevelsen føles mer oppslukende og dynamisk.

Det sentrale armlenområdet har offisielt blitt kåret til "Starship Bridge Secondary Console." Den har en uthulet design nederst, kombinert med krystallknapper. Dette området integrerer flere praktiske funksjoner, inkludert 50W trådløs lading, koppholdere og armlener, og balanserer en futuristisk estetikk med praktisk.

Dynamisk design med romslig komfort

Takket være sin over 3 meter akselavstand og fastback-design, tilbyr Lynk & Co Z10 eksepsjonell interiørplass, og overgår den mainstream luksuriøse midtstore sedans. I tillegg til den sjenerøse sitteplassen, har Z10 også flere lagringsrom, noe som forbedrer bekvemmeligheten kraftig for daglig bruk ved å tilby ideelle steder for å lagre forskjellige gjenstander i bilen, og sikrer et rotfritt og behagelig miljø for både sjåfør og passasjerer.

Når det gjelder komfort, har den nye Lynk & Co Z10 nulltrykksstøtteseter laget helt av Nappa Antibacterial Leather. Frontføreren og passasjersetene er utstyrt med skylignende, utvidede benstøtter, og setevinklene kan fritt justeres fra 87 til 159 °, og løfter komfort til et nytt nivå. En fremtredende funksjon, utover standarden, er at fra den nest laveste trimmen inkluderer Z10 full oppvarming, ventilasjon og massasjefunksjoner for både foran og bak. De fleste andre fullelektriske sedans under 300 000 RMB, som Zeekr 001, 007 og Xiaomi Su7, tilbyr vanligvis bare oppvarmede bakseter. Z10s bakseter gir passasjerer en sitteopplevelse som overgår klassen.

I tillegg spenner det romslige senterets armlenområde 1700 cm² og er utstyrt med en smart berøringsskjerm, noe som gir enkel kontroll av setefunksjoner for ekstra bekvemmelighet og komfort.

Lynk & Co Z10 er utstyrt med det høyt anerkjente Harman Kardon-lydsystemet fra Lynk & Co 08 EM-P. Dette 7.1.4 flerkanals-systemet inkluderer 23 høyttalere i hele kjøretøyet. Lynk & Co samarbeidet med Harman Kardon for spesifikt å finjustere lyden for sedanens hytte, og skapte en toppløpslydstage som kan nytes av alle passasjerer. I tillegg inkluderer Z10 Wanos Panoramic Sound, en teknologi på nivå med Dolby og ett av bare to selskaper globalt - og den eneste i Kina - for å tilby en panoramisk lydløsning. Kombinert med Panoramic Sound-kilder av høy kvalitet, leverer Lynk & Co Z10 en ny tredimensjonal, oppslukende auditiv opplevelse for brukerne.