Med den raske utviklingen av det innenlandske nye energimarkedet nylig, oppdateres og lanseres mange nye energimodeller raskt, spesielt innenlandske merker, som ikke bare oppdateres raskt, men også anerkjent av alle for deres rimelige priser og fasjonable utseende. Men med økningen i valgmuligheter har plug-in hybridkraft blitt populært i det nye energifeltet med fordelene ved å kunne kjøre på både olje og elektrisitet, så mange plug-in hybridmodeller har vakt stor oppmerksomhet. I dag introduserer vi Chery Fengyun A8L (bilde), som lanseres 17. desember. Sammenlignet med Chery Fengyun A8 som for tiden er i salg, har Chery Fengyun A8L blitt oppgradert og modifisert i mange aspekter, spesielt den nye utvendige designen er mer dynamisk og kult, som vi vil introdusere for deg neste gang.
La oss først se på det ytre designet til den nye bilen. Den fremre delen av den nye bilen tar i bruk et helt nytt designkonsept som helhet. Den konkave og konvekse formen over panseret er veldig attraktiv, og de fremtredende kantede linjene har også en utmerket muskelytelse. Området til frontlyktene på begge sider er veldig stort. Den røkte svarte fargen er kombinert med den utsøkte interne linsens lyskilde og LED-lysstripen. Lyseffekten og følelsen av karakter er veldig god. Det midterste rutenettet er veldig stort, med en honeycomb-formet røkt svart grill og en ny billogo innlagt i midten. Den generelle merkevaregjenkjenningen er fortsatt god. Det er store, røkte sorte styreporter på begge sider av støtfangeren, og den røkte sorte luftinntaksgrillen i bunnen er matchet, noe som betydelig forbedrer sportsligheten foran på bilen.
Ser vi på siden av den nye bilen, er den generelle lavtliggende og slanke formen på bilen i tråd med de estetiske behovene til unge forbrukere. De store vinduene er omgitt av kromlister for å forbedre følelsen av raffinement. Forskjermen har en svart kant som strekker seg bakover, som er integrert med den oppadgående vinklede midjen og koblet til de mekaniske dørhåndtakene, noe som forbedrer den generelle følelsen av bilens karosserie. Skjørtet er også innlagt med slanke kromkanter. Når det gjelder karosseristørrelse er lengden, bredden og høyden på den nye bilen henholdsvis 4790/1843/1487 mm, og akselavstanden er 2790 mm. Den utmerkede kroppsstørrelsesytelsen gjør også romfølelsen inne i bilen utmerket.
Stylingen av den bakre delen av bilen er også full av klasse. Kanten på den korte bakluken har en oppovervendt "duck tail"-linje for å øke følelsen av sportslighet. De gjennomgående baklysene nedenfor er utsøkt formet, og de indre lyslistene er som vinger. Kombinert med bokstavlogoen innlagt på det sentrale svarte trimpanelet, er merkegjenkjenningen enda mer enestående, og det store området med røkt svart trim nederst på støtfangeren gjør at den føles tung.
Inn i bilen er den nye bilens interiørdesign enkel og stilig. Midtkonsollen erstatter den tidligere integrerte doble skjermen med en 15,6-tommers flytende midtkonsoll og et rektangulært fullt LCD-instrumentpanel. Designet med delt lag ser mer teknologisk ut, og den interne Qualcomm Snapdragon 8155 smarte cockpit-brikken går veldig jevnt, spesielt SONY-lydsystemet, og støtter Carlink og Huawei HiCar-mobiltelefonsammenkobling. Setejusteringsknappene er utformet på dørpanelet, som også ser ut som en Mercedes-Benz. Det tre-eikers berøringsrattet + elektronisk håndutstyr, mobiltelefon trådløs lading, og en rekke forkrommede fysiske knapper fortsetter å understreke følelsen av karakter.
Til slutt, når det gjelder kraft, er Fengyun A8L utstyrt med Kunpeng C-DM plug-in hybridsystem, inkludert en 1,5T motor og motor, og Guoxuan High-techs litiumjernfosfatbatteripakke. Maksimal effekt på motoren er 115kW, og Nærings- og informasjonsdepartementets rene elektriske rekkevidde er 106 kilometer. I følge offisielle uttalelser kan Fengyun A8Ls faktiske omfattende rekkevidde nå 2500 km, og drivstofforbruket når det er utladet er 2,4L/100 km, som er bare 1,8 cent per kilometer, og drivstofføkonomien er utmerket.
Innleggstid: Des-05-2024
