8. desember ble den første masseproduserte modellen av Mercedes-Benzs "Mythos Series"-Super Sports Car Mercedes-AMG Purespeed utgitt. Mercedes-AMG Purespeed vedtar et avantgarde og innovativt racing-designkonsept, og fjerner taket og frontruten, en åpen to-seters superbildesign og halosystemet avledet fra F1 Racing. Tjenestemenn sa at denne modellen vil bli solgt i et begrenset antall på 250 enheter over hele verden.
Den ekstremt lave nøkkelformen til AMG Purespeed er i samme blodåre som AMG en, noe som alltid gjenspeiler at det er et rent ytelsesprodukt: den lave kroppen som flyr nær bakken, det smale motordekselet og "Shark Nose "Frontdesign skisserer en ren kampstilling. Det mørke krom-trepunkts stjerneemblemet foran på bilen og det brede luftinntaket dekorert med ordet "AMG" gjør det mer skarpt. De iøynefallende karbonfiberdelene i den nedre delen av bilkroppen, som er like skarpe som en kniv, danner en skarp kontrast med de elegante og lyse sportsbillinjene på den øvre delen av bilkroppen, og gir en visuell innvirkning av Både ytelse og eleganse. Skulderlinjen på baksiden er full av muskler, og den elegante kurven strekker seg helt til bagasjeromslokket og bakskjørtet, og utvider den visuelle bredden på baksiden av bilen.
AMG Purespeed fokuserer på balansen mellom nedstyrken til hele kjøretøyet gjennom utformingen av et stort antall aerodynamiske komponenter, og styrer luftstrømmen til å "omgå" cockpiten. På fronten av bilen har motordekselet med eksosport blitt aerodynamisk optimalisert og har en jevn form; Gjennomsiktige baffler er plassert foran og på begge sider av cockpiten for å lede luftstrømmen for å passere over cockpiten. Karbonfiberdelene på fronten av bilen kan strekke seg nedover med omtrent 40 mm i hastigheter over 80 km/t, og skaper en Venturi -effekt for å stabilisere kroppen; Den aktive justerbare bakvingen har 5 nivåer av adaptiv justering for å forbedre håndteringsytelsen ytterligere.
De unike karbonfiberhjuldekslene som brukes på 21-tommers hjulene er også det unike preget av AMG Purespeed aerodynamisk design: Karbonfiberens forhjulsdeksler er åpen stil, som kan optimalisere luftstrømmen i fronten av kjøretøyet, Hjelp med å avkjøle bremsesystemet og øke nedstyrken; Karbonfiber bakhjulsdekslene er helt lukket for å redusere vindmotstanden til kjøretøyet; Sideskjørtene bruker karbonfiber aerodynamiske vinger for effektivt å redusere turbulens på siden av kjøretøyet og forbedre høyhastighetsstabiliteten. Aerodynamiske tilleggsdeler brukes nederst i kjøretøyets kropp for å gjøre opp for mangelen på tak aerodynamisk ytelse i den åpne cockpiten; Som kompensasjon kan frontakselløftesystemet forbedre kjøretøyets passabilitet når du møter humpete veier eller fortauskanter. .
Når det gjelder interiør, vedtar bilen det klassiske krystallhvite og svart tofargede interiøret, som utstråler en sterk racingatmosfære under bakgrunnen av halosystemet. AMG-seter med høy ytelse er laget av spesiell lær og dekorativ søm. De glatte linjene er inspirert av simuleringen av luftstrømmen til bilkroppen. Multi-contour-designen gir sterk sidestøtte for sjåføren. Det er også karbonfiberdekorasjoner på baksiden av setet. En tilpasset IWC -klokke er innlagt i midten av instrumentpanelet, og skiften skinner med et lysende AMG -diamantmønster. "1 av 250" -merket på midtkontrollpanelet.
Det unike med Mercedes-AMG-purespeed ligger i det faktum at den ikke har taket, A-søyler, frontrute og sidevinduer i tradisjonelle kjøretøyer. I stedet bruker den glorie-systemet fra verdens Top Motorsport F1-bil og vedtar en to-seters åpen cockpit-design. Halo-systemet ble utviklet av Mercedes-Benz i 2015 og har blitt en standardkomponent i hver F1-bil siden 2018, og beskyttet sikkerheten til sjåfører i den åpne cockpiten til bilen.
Når det gjelder kraft, er AMG-purespeden utstyrt med en optimalisert AMG 4,0-liters V8-to-turboladet motor bygget med konseptet "én person, en motor", med en maksimal effekt på 430 kilowatt, et toppmoment på 800 Nm, en akselerasjon på 3,6 sekunder per 100 kilometer, og en toppfart på 315 kilometer i timen. Den fullt variable AMG høyytelses firehjulsdrift forbedret versjon (AMG Performance 4Matic+), kombinert med AMG Active Ride Control Suspension System med aktiv rullestabiliseringsfunksjon og bakhjulsaktive styringssystem, forbedrer kjøretøyets ekstraordinære kjøreytelse. AMG-keramiske sammensatte bremsesystem med høy ytelse gir utmerket bremseytelse.
Post Time: DEC-09-2024