Nylig fikk vi vite fra offisielle kanaler at den nye VolkswagenGolfvil bli offisielt avduket i november. Den nye bilen er en ansiktsløftningsmodell, hovedendringen er utskifting av den nye 1,5T-motoren, og designdetaljene er justert.
Utvendig design: Den vanlige versjonen og GTI-versjonen har sine egne egenskaper
Vanlig versjon utseende
Utseendemessig er det nyeGolfR-Line-modellen fortsetter i utgangspunktet dagens design. I frontdelen er de skarpere LED-lyktene koblet til den lysende LOGOen gjennom lysstripen, noe som gjør merkegjenkjenningen svært høy. Den nedre fronten er utstyrt med en ny lys sort diamantgrill, matchet med den "C"-formede splitteren på begge sider, som viser ytelsesstilen.
Det nyeGolffortsetter det klassiske kombidesignet på siden, og den enkle kroppen ser veldig dyktig ut under midjen. Det er en "R"-logo under det svarte bakspeilet, og de nye tofargede fem-eikers bladhjulene forsterker den sportslige følelsen ytterligere. På baksiden er den interne strukturen til baklysgruppen justert, og den nedre bakre surrounden vedtar en mer lavmælt skjult eksos, og rutenettdesignet gjenspeiler fronten. Størrelsesmessig er lengden, bredden og høyden på den nye bilen henholdsvis 4282 (4289)/1788/1479 mm, og akselavstanden er 2631 mm.
GTI-versjons utseende
Det nyeGolfGTI-modellen er justert kraftigere. Dens utvendige design beholder den klassiske røde, gjennomgående dekorasjonslisten på frontgrillen, og er utstyrt med en fempunkts bikakestruktur med LED-kjørelysgruppe. Bak på bilen, den nyeGolfGTI-versjonen er utstyrt med takspoiler, baklysgruppen er svertet, og den røde "GTI"-logoen er merket midt på bagasjerommet for å indikere dens spesielle identitet. Bakre surround er utstyrt med en klassisk dobbeltsidig dobbel eksos-layout. Når det gjelder karosseristørrelse er den nye bilen 4289/1788/1468 mm i henholdsvis lengde, bredde og høyde, og akselavstanden er 2631 mm, noe som er litt lavere enn den ordinære versjonen.
Strømsystem: to strømalternativer
Når det gjelder kraft, den vanlige versjonen av den nyeGolfvil være utstyrt med en 1,5T turboladet firesylindret motor med en maksimal effekt på 118kW og en maksimal hastighet på 200km/t. GTI-versjonen vil fortsatt være utstyrt med en 2.0T-motor med en maksimal effekt på 162kW. Når det gjelder girsystem, er det forventet at begge vil fortsette å bruke en 7-trinns dobbelclutch girkasse.
Kort sagt, denne svært etterlengtede nye VolkswagenGolfforventes å bli offisielt avduket ved lanseringsseremonien i november. Jeg tror det vil bringe mange overraskelser til forbrukerne.
Innleggstid: Nov-07-2024
