Toyota BZ4X EV ELRIC CAR SUV NY ENERGI AWD 4WD VEKNØRE MANUFACTRUCTER Billig pris Kina
- Kjøretøyspesifikasjon
MODELL | |
Energitype | EV |
Kjøremodus | Awd |
Driving Range (CLTC) | Maks. 615 km |
Lengde*bredde*høyde (mm) | 4880x1970x1601 |
Antall dører | 5 |
Antall seter | 5 |
BZ4X vil starte med to drivlinjealternativer: en frontmontert enkeltmotor som produserer 150 kW, og en tvillingmotorisk firehjulsdrevet versjon som har en total produksjon på 160 kW. Denne terrengevnen kommer til en pris når det gjelder rekkevidde, men: enkeltmotoren har en offisiell økonomi på 317 miles, sammenlignet med 286 miles for AWD.
Utformingen av bilens frontend er beskrevet av Toyota som å unngå "unødvendig distraksjon", men den har litt mer karakter enn det kan antyde. Det er en ny "Hammerhead" -form og slanke LED-frontlykter, mens sideprofilen får litt robust sjarm hvor som helst takket være noen tykke hjulbuer.
Innvendig bruker BZ4X en rekke bærekraftige materialer, med firmaet som sier at det er ment å gjenspeile 'atmosfæren til en stue' - gjenspeiles i det myke vevde materialet på dashbordet. Det hele er veldig rent og ryddig, selv om noen få biter med relativt billig følelsesplast var synlige. Når det er sagt, føler du at det hele ville stå opp godt mot strenghetene i familielivet.
Det er også god plass, enten du sitter i forsetene eller baksetene. I stedet for overføringstunnelen du finner i en isbil, har Toyota lagt til en stor senterkonsoll, som huser drivmodus Select Controls, en trådløs ladepute og mange lagringskubber. Det er en hylle under den for vesker, og som erstatter hanskerboksen - som er fjernet fra passasjersiden av streken for å åpne plassen enda mer.