Toyota Venza 2024 2.0L CVT Luxury Edition 2WD 4WD Biler Bensin Hybrid 7-seters seter Kjøretøy
- Kjøretøyspesifikasjon
Modellutgave | Venza 2024 2.0L CVT 2WD Luxury Edition |
Produsent | GAC Toyota |
Energitype | bensin |
motor | 2.0L 171 hk I4 |
Maksimal effekt (kW) | 126 (171 PS) |
Maksimalt dreiemoment (Nm) | 206 |
Girkasse | 7-trinns dobbel clutch |
Lengde x bredde x høyde (mm) | 4780 x 1855 x 1660 |
Maksimal hastighet (km/t) | 175 |
Akselavstand (mm) | 2690 |
Kroppsstruktur | SUV |
Egenvekt (kg) | 1575 |
Fortrengning (ml) | 1987 |
Forskyvning (L) | 2 |
Sylinderarrangement | L |
Antall sylindre | 4 |
Maksimal hestekrefter (PS) | 171 |
Modellutgave | 2024 Venza Dual Engine 2,5L CVT 2WD |
Produsent | GAC Toyota |
Energitype | Hybrid |
motor | 2,5L 178HK L4 |
Maksimal effekt (kW) | 131 |
Maksimalt dreiemoment (Nm) | 221 |
Girkasse | E-CVT trinnløs girkasse |
Lengde x bredde x høyde (mm) | 4780 x 1855 x 1660 |
Maksimal hastighet (km/t) | 180 |
Akselavstand (mm) | 2690 |
Kroppsstruktur | 1645 |
Egenvekt (kg) | SUV |
Fortrengning (ml) | 2487 |
Forskyvning (L) | 2.5 |
Sylinderarrangement | L |
Antall sylindre | 4 |
Maksimal hestekrefter (PS) | 178 |
Drivlinje: Utstyrt med en 2,0-liters naturlig aspirert motor, kombinert med en CVT, gir den en jevn kjøreopplevelse og god drivstofføkonomi.
Eksteriørdesign: Eksteriørdesignet til Visa er moderne og dynamisk, med en stor frontgrill og skarpe LED-hodelykter, noe som gir den generelle formen en sterk visuell innvirkning.
Interiørkonfigurasjon: Interiøret i Deluxe Edition-modellen er laget av utsøkte materialer og utstyrt med en stor senterkontroll berøringsskjerm, som støtter en rekke intelligente sammenkoblingsfunksjoner og gir en komfortabel kjøreopplevelse.
Sikkerhetsytelse: utstyrt med en rekke aktive sikkerhetsteknologier, som filskiftevarsling, automatisk nødbremsing osv., for å øke kjøresikkerheten.
Plassytelse: bilen er romslig og bagasjerommet er tilstrekkelig, egnet for familiereiser og langdistansereiser.
Fjæringssystem: tar i bruk front MacPherson uavhengig fjæring og bak multi-link uavhengig fjæring, noe som gir god håndtering og komfort.