Voyah gratis SUV elektrisk PHEV bil lav eksportpris Ny energi kjøretøy Kina bil EV motorer
- Kjøretøyspesifikasjon
| MODELL | |
| Energitype | PHEV |
| Kjøremodus | AWD |
| Driving Range (CLTC) | MAKS. 1201 km |
| Lengde*Bredde*Høyde(mm) | 4905 x 1950 x 1645 |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5
|
Den redesignede Voyah Free har omfavnet endring på strak arm. Foran gir en dristig støtfanger, sammen med ekspansive luftinntak og en frontspoiler, SUV-en et mer selvsikkert utseende. Frontlykter? De har utviklet seg, nå sammen med en LED-enhet. Når det gjelder grillen, si farvel til krom og hei til en mer kompakt, moderne design. Snurr bakover, og du vil legge merke til en sportigere takspoiler, selv om den, bortsett fra det, er stort sett den samme gamle Free.
Størrelsesmessig, med en lengde på 4.905 mm og en akselavstand på 2.960 mm, er den romslig uten å være altfor imponerende. På innsiden kanaliserer Free noen minimalistiske vibber. 2024-modellen strømlinjeformer den midtre tunnelen, med to ladeputer for mobiltelefoner, en penere rad med knapper, og kjørevelgeren er i en ny posisjon. For de som elsker skjermene sine, får du en godbit. Et trippelskjermoppsett foran og en annen berøringsskjerm for passasjerer på andre rad? Voyah sparer absolutt ikke på teknologien.
Den nye Free kommer kun i Extended Range Electric Vehicle (EREV)-versjonen. Her er hovedsaken: en 1,5-liters turboladet forbrenningsmotor (ICE) gir 150 hk og fungerer som en generator. Denne generatoren lader et batteri eller sender strøm rett til kjøretøyets elektriske motorer. Voyah Free rommer ikke én, men to elektriske motorer – en foran og den andre bak. Sammen gir de ut imponerende 480 hk. Denne kraften tilsvarer en akselerasjonstid på 0 – 100 km/t på 4,8 sekunder, noe som ikke er noe å spotte.
Siden dette er en EREV, på en enkelt lading av 39,2 kWh-batteriet, lover Free opptil 210 km. Men regn med drivstofftanken på 56 l, og rekkevidden strekker seg til ganske imponerende 1.221 km. Dette er et betydelig hopp fra forgjengerens 960 km.
