ହୋଣ୍ଡା ଇ: ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ NS1 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ SUV EV ENS1 ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ମୂଲ୍ୟ ଚାଇନା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ |
- ଯାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
ମଡେଲ୍ | | |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | EV |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ | FWD |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେଞ୍ଜ (CLTC) | MAX 510KM |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm) | 4390x1790x1560 |
ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା | 5 |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 |
Thee: NS1ଏବଂe: NP1ମୁଖ୍ୟତ the ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିର 2022 ହୋଣ୍ଡା HR-V ର ଇଭି ସଂସ୍କରଣ, ଯାହା ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆରେ ବିକ୍ରି ହୋଇ ମାଲେସିଆକୁ ଆସୁଛି | ଇଭିଏସ୍ ପ୍ରଥମେ ଅକ୍ଟୋବର 2021 ରେ “ଇ: ଏନ ସିରିଜ୍” ବ୍ୟାନରରେ ବିଭିନ୍ନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଧାରଣା ସହିତ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଥିଲା |
ହୋଣ୍ଡା କହିଛି ଯେ ଏହି ଇ: ଏନ ସିରିଜ୍ କାରଗୁଡିକ - ଚାଇନାରେ ପ୍ରଥମ ହୋଣ୍ଡା-ବ୍ରାଣ୍ଡ ଇଭି ମଡେଲଗୁଡିକ - ହୋଣ୍ଡାର ମିଶ୍ରଣ |ମୋନୋଜୁକୁରି |(ଜିନିଷ ତିଆରି କରିବାର କଳା), ଯାହା ଚାଇନାର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଏବଂ ଗୁପ୍ତଚର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ମ original ଳିକତା ଏବଂ ଉତ୍ସାହର ଅନୁସରଣକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ସେଗୁଡିକ “ପ୍ରେରଣାଦାୟକ ଇଭିଏସ୍ ଲୋକମାନେ ପୂର୍ବରୁ ଅନୁଭବ କରିନାହାଁନ୍ତି” ସଂକଳ୍ପ ସହିତ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲେ |
ଚାଇନାର ବଜାରରେ ଟେକ୍ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଭିଟି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ e: NS1 / e: NP1 ସେଠାରେ ଉପଲବ୍ଧ ସର୍ବଶେଷ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିବ, ହୋଣ୍ଡା କନେକ୍ଟ 3.0 ସହିତ କେବଳ ଇଭି ପାଇଁ ବିକଶିତ ହୋଇଛି, ଏକ ବିରାଟ 15.1-ଇଞ୍ଚ ଟେସଲା ଷ୍ଟାଇଲ୍ ପୋଟ୍ରେଟ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଛି | । ସୁରକ୍ଷା ବିଭାଗରେ ନୂତନ ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭର ମନିଟରିଂ କ୍ୟାମେରା (DMC), ଯାହା ଅସାବଧାନତାପୂର୍ଣ୍ଣ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ନିଦ୍ରାର ଲକ୍ଷଣ ଚିହ୍ନଟ କରେ |
E: NS1 / e: NP1 ଶରୀର ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ନୂତନ HR-V ର, କିନ୍ତୁ ICE କାରର ଚଉଡା ଛଅ ପଏଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ସିଲ୍ କରାଯାଇଛି - ଇଭି ବଦଳରେ ଏକ ଲ୍ୟୁମାଇସେଣ୍ଟ୍ 'H' ପ୍ରତୀକ ରହିଛି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ଏହା ପଛରେ ଅଛି | ପଛରେ, କ H ଣସି H ନାହିଁ - ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ହୋଣ୍ଡା ପୂର୍ଣ୍ଣ ଓସାରର ଏଲଇଡି ସ୍ ature ାକ୍ଷର ଏବଂ ନମ୍ବର ପ୍ଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ବନାନ କରାଯାଇଛି | ପଛରେ ଥିବା ସ୍କ୍ରିପ୍ଟ ଲୋଗୋ ମଧ୍ୟ ବର୍ତ୍ତମାନ ଲେକ୍ସସ୍ ଏସୟୁଭିରେ ଏକ ଜିନିଷ |
E: NS1 / e: NP1 2027 ସୁଦ୍ଧା 10 e: N ସିରିଜ୍ ମଡେଲଗୁଡିକୁ ପରିଚିତ କରାଇବା ପାଇଁ ହୋଣ୍ଡାର ଯୋଜନାର ଏକ ଅଂଶ | ଏହାକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ GAC ହୋଣ୍ଡା ଏବଂ ଡୋଙ୍ଗଫେଙ୍ଗ ହୋଣ୍ଡା ପ୍ରତ୍ୟେକ 2024 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ଏକ ନୂତନ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଇଭି ପ୍ଲାଣ୍ଟ ନିର୍ମାଣ କରିବେ |