ଯେତେବେଳେ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କଥା ଆସେ, ଅନେକ କାର୍ ଉତ୍ସାହୀ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ସହିତ ପରିଚିତ | ଟର୍ବାଇନ୍ ବ୍ଲେଡ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଏହା ଇଞ୍ଜିନର ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକକୁ ଚଲାଇଥାଏ, ଇଞ୍ଜିନର ଗ୍ରହଣ ବାୟୁକୁ ବ .ାଇଥାଏ | ଏହା ଶେଷରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଜାଳେଣି ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତିରେ ଉନ୍ନତି କରେ |
ଟର୍ବୋଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଆଧୁନିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିସ୍ଥାପନ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବା ସମୟରେ ସନ୍ତୋଷଜନକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ହାସଲ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ହୋଇଥିବାରୁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବୃଦ୍ଧି ପ୍ରଣାଳୀ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଛି ଯେପରିକି ସିଙ୍ଗଲ୍ ଟର୍ବୋ, ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ, ସୁପରଚାର୍ଜ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜିଂ |
ଆଜି, ଆମେ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ସୁପରଚାର୍ଜ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଯାଉଛୁ |
ସୁପରଚାର୍ଜ କାହିଁକି ଅଛି? ସୁପରଚାର୍ଜର ବିକାଶର ମୂଳ କାରଣ ହେଉଛି ନିୟମିତ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜରରେ ମିଳୁଥିବା “ଟର୍ବୋ ଲଗ୍” ସମସ୍ୟାକୁ ସମାଧାନ କରିବା | ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ RPM ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଟର୍ବୋରେ ସକରାତ୍ମକ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ନିଷ୍କାସିତ ଶକ୍ତି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ଏବଂ ଏକ ଅସମାନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିତରଣ |
ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନେ ବିଭିନ୍ନ ସମାଧାନ ଆଣିଥିଲେ ଯେପରିକି ଇଞ୍ଜିନକୁ ଦୁଇଟି ଟର୍ବୋ ସହିତ ସଜାଇବା | ଛୋଟ ଟର୍ବୋ କମ୍ RPM ରେ ବୃଦ୍ଧି ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଥରେ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ବ increases ିଗଲେ, ଏହା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପାଇଁ ବଡ଼ ଟର୍ବୋକୁ ବଦଳିଯାଏ |
କେତେକ ଅଟୋମେକର୍ ପାରମ୍ପାରିକ ନିଷ୍କାସିତ ଚାଳିତ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟର୍ବୋ ସହିତ ବଦଳାଇ ଦେଇଛନ୍ତି, ଯାହା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଏବଂ ବିଳମ୍ବକୁ ଦୂର କରିଥାଏ, ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ସୁଗମ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଥାଏ |
ଅନ୍ୟ ଅଟୋମେକର୍ମାନେ ସୁପରଚାର୍ଜ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସୃଷ୍ଟି କରି ଟର୍ବୋକୁ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିଛନ୍ତି | ଏହି ପଦ୍ଧତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ବୃଦ୍ଧି ତୁରନ୍ତ ବିତରଣ ହୁଏ, ଯେହେତୁ ଏହା ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ ଚାଳିତ, ପାରମ୍ପାରିକ ଟର୍ବୋ ସହିତ ଜଡିତ ଲଗ୍ କୁ ଦୂର କରିଥାଏ |
ଥରେ ଗ glor ରବମୟ ସୁପରଚାର୍ଜ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାରରେ ଆସିଥାଏ: ରୁଟ୍ ସୁପରଚାର୍ଜ, ଲିଶୋଲମ୍ (କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରୁ) ସୁପରଚାର୍ଜ ଏବଂ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ସୁପରଚାର୍ଜ | ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନଗୁଡିକରେ, ସୁପରଚାର୍ଜ ସିଷ୍ଟମର ଅଧିକାଂଶ ଅଂଶ ଏହାର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବ to ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେତୁ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ସୁପରଚାର୍ଜ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |
ଏକ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ସୁପରଚାର୍ଜର ନୀତି ପାରମ୍ପାରିକ ନିଷ୍କାସିତ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର ସହିତ ସମାନ, ଯେହେତୁ ଉଭୟ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ପିନ୍ ଟର୍ବାଇନ ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରି କମ୍ପ୍ରେସରରେ ବାୟୁ ଟାଣିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | ତଥାପି, ମୁଖ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି, ଟର୍ବାଇନ୍ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ସୁପରଚାର୍ଜ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲୁଛି, ସୁପରଚାର୍ଜ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗାଇପାରେ, ଉପଲବ୍ଧ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସର ପରିମାଣରେ ସୀମିତ ନ ରହି | ଏହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ "ଟର୍ବୋ ଲଗ୍" ସମସ୍ୟାକୁ ଦୂର କରିଥାଏ |
ଦିନରେ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍, ଅଡି, ଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍ ରୋଭର, ଭଲଭୋ, ନିସାନ୍, ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ, ଏବଂ ଟୟୋଟା ଭଳି ଅନେକ ଅଟୋମେକର୍ ସୁପରଚାର୍ଜ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ମଡେଲଗୁଡିକ ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ | ଅବଶ୍ୟ, ଏହା ବହୁ ପୂର୍ବରୁ ହୋଇନଥିଲା, ମୁଖ୍ୟତ two ଦୁଇଟି କାରଣରୁ ସୁପରଚାର୍ଜ ପ୍ରାୟତ abandon ପରିତ୍ୟକ୍ତ ହୋଇଥିଲା |
ପ୍ରଥମ କାରଣ ହେଉଛି ସୁପରଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରେ | ଯେହେତୁ ସେମାନେ ଇଞ୍ଜିନର କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ସେମାନେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନର ନିଜସ୍ୱ ଶକ୍ତିର ଏକ ଅଂଶ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ଏହା ସେମାନଙ୍କୁ କେବଳ ବୃହତ ବିସ୍ଥାପନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କ୍ଷତି କମ୍ ଦେଖାଯାଏ |
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 400 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ V8 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୁପରଚାର୍ଜ ମାଧ୍ୟମରେ 500 ହର୍ସ ପାୱାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ | ତଥାପି, 200 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ସହିତ 2.0L ଇ engine ୍ଜିନ ଏକ ସୁପରଚାର୍ଜ ବ୍ୟବହାର କରି 300 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ପହ reach ୍ଚିବାକୁ ସଂଘର୍ଷ କରିବ, କାରଣ ସୁପରଚାର୍ଜ ଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଅଧିକ ଲାଭ ପାଇବ | ଆଜିର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଦୃଶ୍ୟପଟ୍ଟରେ, ଯେଉଁଠାରେ ନିର୍ଗମନ ନିୟମାବଳୀ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା ହେତୁ ବୃହତ ବିସ୍ଥାପନ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ ବିରଳ ହୋଇଯାଉଛି, ସୁପରଚାର୍ଜ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ସ୍ଥାନ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି |
ଦ୍ୱିତୀୟ କାରଣ ହେଉଛି ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଆଡକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନର ପ୍ରଭାବ | ଅନେକ ଯାନ ଯାହା ମୂଳତ super ସୁପରଚାର୍ଜ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା, ସେମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଯାଇଛନ୍ତି | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜରଗୁଡିକ ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ, ଅଧିକ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତିରୁ ସ୍ ently ାଧୀନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରତି ବ trend ୁଥିବା ଧାରା ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ସେମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ବିକଳ୍ପ କରିପାରେ |
ଉଦାହରଣ ସ୍ .ରୁପ, ଅଡି Q5 ଏବଂ ଭଲଭୋ XC90 ପରି ଯାନ, ଏବଂ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍ ରୋଭର ଡିଫେଣ୍ଡର, ଯାହା ଏକଦା ଏହାର V8 ସୁପରଚାର୍ଜ ସଂସ୍କରଣରେ ରହିଥିଲା, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସୁପରଚାର୍ଜକୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ବନ୍ଦ କରିଦେଇଛି | ଟର୍ବୋକୁ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସହିତ ସଜାଇ, ଟର୍ବାଇନ୍ ବ୍ଲେଡ୍ ଚଲାଇବା କାର୍ଯ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରକୁ ଦିଆଯାଏ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତିକୁ ସିଧାସଳଖ ଚକକୁ ବିତରଣ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ | ଏହା କେବଳ ବୃଦ୍ଧି ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ବଳିଦାନ ଦେବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ମଧ୍ୟ ଦୂର କରିଥାଏ, ତୀବ୍ର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର ଦ୍ୱ ual ତ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ummary
ସମ୍ପ୍ରତି ବଜାରରେ ସୁପରଚାର୍ଜ ଯାନଗୁଡିକ ବିରଳ ହେବାରେ ଲାଗିଛି | ତଥାପି, ଗୁଜବ ଅଛି ଯେ ଫୋର୍ଡ ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ ହୁଏତ 5.2L V8 ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଦେଇପାରେ, ସୁପରଚାର୍ଜ ସମ୍ଭବତ a ଏକ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରିପାରେ | ଏହି ଧାରା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଆଡକୁ ଗତି କରିଥିବାବେଳେ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସୁପରଚାର୍ଜ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ମଡେଲଗୁଡିକରେ ଫେରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି |
ମେକାନିକାଲ୍ ସୁପରଚାର୍ଜ, ଥରେ ଟପ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ, କିଛି କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଆଉ କିଛି ଉଲ୍ଲେଖ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛୁକ ମନେହୁଏ, ଏବଂ ବୃହତ ବିସ୍ଥାପନ ମଡେଲଗୁଡିକର ବିନାଶ ସହିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସୁପରଚାର୍ଜ ଶୀଘ୍ର ଆଉ ହୋଇନପାରେ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର -06-2024 |
