ଜିଆମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଅନିଶ୍ଚିତ, 0-100km / h ତ୍ୱରଣକୁ କେବଳ 1.98 ସେକେଣ୍ଡରେ ଅବିଭକ୍ତ, ଆପଣ ଉତ୍ସାହିତ କି?

ସୁସମାଚାର ସହିତ ଯାହାଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଏହି 6 ମିନିଟ 46.874 ସେକେଣ୍ଡର ସମୟ ସହିତ 6 ମିନିଟର ସମୟ ସହିତ ଚାରି ଦ୍ୱାରର କାର୍ ଲାପ ରେକର୍ଡ ବ୍ରାଉନ୍ 46.874 ସେକେଣ୍ଡ ସହିତ |ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |ଅକ୍ଟୋବର 29 ର ସନ୍ଧ୍ୟାରେ ଉତ୍ପାଦନ କାର ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଅନାବୃତ ହୋଇଥିଲା | ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଥିଲେ ଯେଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |ସାମୁଦ୍ରିକ ରେସିଙ୍ଗ୍ ଜିନ୍ ସହିତ ଏକ ଜନ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କାର, ଯାହା ସହରୀ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ କିମ୍ବା ଏହାର ମୂଳ କାରଖାନା ସ୍ଥିତିରେ ଥିବା ଟ୍ରାକରେ ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ |

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |

ଆଜି ରାତିରେ ପ୍ରକାଶିତ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ,Su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସହିତ ଏକ ବଜେଟ୍ ହଳଦିଆ ରଙ୍ଗକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ କିଛି ରେସିଂ ଅଂଶ ଏବଂ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ କିଟ୍ ବଜାୟ ରଖେ | ସର୍ବପ୍ରଥମେ, କାରର ଆଗ ଶୋଭେଲ୍ ଏବଂ ୟୁ ଆକୃତିର ପବନ ବ୍ଲେଡ୍ ସହିତ ଏକ ବଡ଼ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଶୋଭା ଏବଂ ବାୟୁ ସୁଇକ୍ ଅଞ୍ଚଳ ମଧ୍ୟ 10% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |କାରର ପଛରେ ଥିବା ଏକ ସକ୍ରିୟ ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ସହିତ ଏକ ସକ୍ରିୟ ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ସହିତ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ 1560 ମିମି ର ଡେଣା ସହିତ ଏକ ବଡ଼ କାର୍ବନ ଫାଇବର ଫାଇବର ଡେଣା ଯୋଗ କରେ ଏବଂ 240 ମିମି ର ଏକ କୋର୍ଡ ଲମ୍ବ | ସମଗ୍ର ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ କିଟ୍ ଗାଡିକୁ 285 କିଲୋଗ୍ରାମର ସର୍ବାଧିକ ହାତୀ ହାସଲ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ |

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |

କାର ଶରୀରର ଓଜନକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ,Su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |ଛାତ, ଷ୍ଟିଅରି ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ, ସାମ୍ନା ସିଟ୍ ପଛ ପ୍ୟାନେଲ, ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଟ୍ରିମ୍, ରୁମ୍ ପେଟେଲ ଟ୍ରିମ୍, ସମୁଦାୟ 17 ଟି ସ୍ଥାନ ଥିବାବେଳେ ସମୁଦାୟ 17 ଟି ସ୍ଥାନ ଥିବା ଦ୍ୱାରର ଏକଦା କାର୍ବନ ଫାଇବର ଉପାଦାନଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରେ | ।

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |

ର ଭିତରଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |ବଜ୍ର ହଳଦିଆ ଥିମ୍ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟରେ ଷ୍ଟ୍ରାଇପ୍ ଏବଂ ଏମ୍ବ୍ରୋଡେଡ୍ ବ୍ୟାଜଗୁଡିକର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସମସ୍ୟାକୁ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରେ | କପବୀ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଆଲକାନ୍ଟା ସାମଗ୍ରୀର ଏକ ବୃହତ କ୍ଷେତ୍ରର ଏକ ବଡ଼ କ୍ଷେତ୍ର, ଫୁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ, ସିଟ୍, ସିଟ୍, ସିଟ୍, ସିଟ୍, ସିଟ୍, ସିଟ୍, ଏବଂ ଇନମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଇନମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଇନମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଇନମେଣ୍ଟ ପ୍ୟାନେଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଦ୍ୱାରପାଳ |

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |

n କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସର୍ତ୍ତାବଳୀ, ଜିଆଓମିରେ su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା ଡୁଆଲ୍ V8S + V68 ସେକେଣ୍ଡରେ 0-100 ତ୍ୱରଣ, ମାସରେ 1.98 ସେକେଣ୍ଡରେ, 0-100 ସେକେଣ୍ଡରେ | 350 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାର ଗତି |

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |93.7kWh ର ଏକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହାର କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ କିରିିନ୍ ଆଇ ଟ୍ରାକ୍ ସଂସ୍କରଣକୁ ହାଇ-ପାୱାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ, ଯାହାକି 1330QW ର ସର୍ବାଧିକ ଡିସଚାର୍ଜର ଶକ୍ତି, ଏବଂ 800kw ର ଏକ ଡିସଚାର୍ଜ ଶକ୍ତି, 800WW ର ଏକ 20QW ର ଏକ ଡିସଚାର୍ଜ ଶକ୍ତି | କମ୍ ଶକ୍ତିରେ | ଚାର୍ଜିଂ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଙ୍ଗ୍ ହାର 5.2cc, ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 480Wing ଶକ୍ତି, ଏବଂ 10 ରୁ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ହେଉଛି 11 ମିନିଟ୍ |

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |328cm² ଏବଂ ଯଥାକ୍ରମେ 148cm² ଏବଂ 98cm² ଏବଂ 93cm² ର କାର୍ଯ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ର ଧାରଣ କରୁଥିବା akeBono®️ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କାଲିପର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ବଂଶଧର ପ୍ରକାଶ-ସ୍ତର ସୀମାହୀନ®️ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ପ୍ରାପ୍ତ ଲେକ୍ ପ୍ୟାଡଗୁଡିକର ଏକ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା | ଏହା ସହିତ, ବ୍ରେକ୍ ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପ୍ରଣାଳୀ ମଧ୍ୟ ସର୍ବାଧିକ ଡିସକର୍ ମଧ୍ୟ 0.6G ର ସର୍ବାଧିକ ଡିସପ୍ ମଧ୍ୟ ଦେଇପାରେ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କ୍ଷମତା 400W କୁ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରେ, ଯାହା ଦ୍ burden ବ୍ରଞ୍ଚଳ ସିଷ୍ଟମରେ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |

ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତାଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |100 କିଲୋମିଟର / h ରୁ 0 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କେବଳ 30.8 ମିଟର, ଏବଂ 180 କିଲୋମିଟର / H ରୁ 0 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକ ବ୍ରେକିଂ ପରେ କ arm ଣସି ଥର୍ମାଲ୍ କ୍ଷୟ ହେବ ନାହିଁ |

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |

ଭଲ ପରିଚାଳନା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବାକୁ, ଯାନ ମଧ୍ୟ ଧର୍ମସିନ୍ EVO T1 COLOWER SHOCBer ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ସାଧାରଣ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ | ଗଠନ, କଠିନତା ଏବଂ ଏହି ଅବସରରେ ଶୋଷିବା ଶୋଷିବା ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ ହୋଇଛି |ଜିଆମି SU7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |

ବିଲ୍ଷ୍ଟିନ୍ EVO T1 COLOVER SHOCBER ସେଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ପରେ, ବସନ୍ତ କଠିନତା ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ କ୍ଷତି ବଳ ବହୁତ ଉନ୍ନତ ଅଟେ | ତ୍ୱରଣର ପିଚ୍ ଗ୍ରେଡିଏଣ୍ଟ୍ ର ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ସୂଚକାଙ୍କ, ବ୍ରେକିଂ ପିଚ୍ ଗ୍ରେଡିଏଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ରୋଲ୍ ଗ୍ରେଡିଏଣ୍ଟ୍ ବହୁତ କମ୍ ହୋଇଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହା ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଗତିଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହାସଲ କରିବାକୁ ଯାନ ଯୋଗ ଦେବାରେ ଯାନବାହାନ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ |

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ | ଟ୍ରାକ୍ ଲପ୍ ପାଇଁ, ଆପଣ ଧ ur ଖଦ ମୋଡ୍, ଯୋଗ୍ୟ ମୋଡ୍, ଡ୍ରି ଲାଇଫ୍ଟ ମୋଡ୍ ବାଛିପାରିବେ; ଦ Daily ନିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ, ଏହା ନୋଭିସ୍ ମୋଡ୍, ଅର୍ଥନ loc ତିକ ମୋଡ୍, ipPpere ମୋଡ୍, ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ମୋଡ୍, ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ମୋଡ୍, ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ମୋଡ୍, ଏବଂ କଷ୍ଟମ୍ ମୋଡ୍,ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଟ୍ରାକ୍ ମୋଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ଚାଳିତ ସାମର୍ଥ୍ୟ ପ୍ରମାଣପତ୍ର କିମ୍ବା ଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରମାଣପତ୍ରକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଏବଂ ଦ daily ନିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଏବଂ ବେଗରେ କିଛି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇବ |

ଏହାକୁ ପ୍ରେସ୍ ସମ୍ମିଳନୀରେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଦର୍ଶାଯାଇଥିଲା |ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |ଅନ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କର LAP ସମୟ, ପ reading ିବା ଟ୍ରାକ୍ ମାନଚିତ୍ରଗୁଡିକ, ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରାକ୍ ଆପ୍ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିବ, ଯେପରିକି ଅନ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କର ଚ୍ୟାଲେଇ, ସାଧାରଣ ସଂକ୍ରମଣ ଏବଂ ବାଡ଼ି ଦେବା

ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |

ଅନ୍ୟ ଏକ କ interesting ତୁହଳପୂର୍ଣ୍ଣ ଜିନିଷ ହେଉଛି ତିନୋଟି ପ୍ରକାରର ଧ୍ୱନି ତରଙ୍ଗ ଯୋଗାଇବା ସହିତ, ଯଥା ସୁପର ଧ୍ୱନି, ସୁପର ଧ୍ୱନି ଏବଂ ସୁପର ପଲ୍ସ,ଜିଆଓମି su7 ଅଲ୍ଟ୍ରା |ବାହ୍ୟ ବକ୍ତବ୍ୟ ଦେଇ ବାହ୍ୟ ତରଙ୍ଗ ଖେଳିବାର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରେ | ମୁଁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ଯେ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକୁ କେତେ ଆରୋହୀ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରିବେ | କିନ୍ତୁ ତଥାପି ମୁଁ ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଅନୁରୋଧ କରେ ଯେ ଏହାକୁ ଏକ ସଭ୍ୟ manner ଙ୍ଗରେ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଏବଂ ରାସ୍ତାକୁ ବୋମା ନକରିବା |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -0-2024 |