TOYOTA BZ4X EV ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ SUV ନୂତନ ଶକ୍ତି AWD 4WD ଯାନ ନିର୍ମାତା ଶସ୍ତା ମୂଲ୍ୟ ଚାଇନା |
- ଯାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
ମଡେଲ୍ | | |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | EV |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ | AWD |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେଞ୍ଜ (CLTC) | MAX 615KM |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm) | 4880x1970x1601 |
ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା | 5 |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 |
BZ4X ଦୁଇଟି ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ବିକଳ୍ପ ସହିତ ଲଞ୍ଚ ହେବ: ଏକ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍-ମାଉଣ୍ଟ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ମୋଟର ଯାହା 150kW ଉତ୍ପାଦନ କରେ ଏବଂ ଏକ ଟ୍ୱିନ୍-ମୋଟର ଅଲ୍-ଚକ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଂସ୍କରଣ ଯାହାର ମୋଟ ଆଉଟପୁଟ୍ 160kW | ସେହି ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କ୍ଷମତା ପରିସର ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏକ ମୂଲ୍ୟରେ ଆସିଥାଏ, ଯଦିଓ: AWD ପାଇଁ 286 ମାଇଲ୍ ତୁଳନାରେ ଏକକ ମୋଟରର ସରକାରୀ ଅର୍ଥନୀତି 317 ମାଇଲ୍ ଅଟେ |
କାରଗୁଡିକର ଫ୍ରଣ୍ଟ ଏଣ୍ଡର ଡିଜାଇନ୍ ଟୟୋଟା ଦ୍ୱାରା “ଅନାବଶ୍ୟକ ବିଭ୍ରାଟ” କୁ ଏଡାଇ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାର ପରାମର୍ଶ ଅପେକ୍ଷା ଏହାର ଟିକିଏ ଅଧିକ ଚରିତ୍ର ଅଛି | ସେଠାରେ ଏକ ନୂତନ 'ହାମରହେଡ୍' ଆକୃତି ଏବଂ ସ୍ଲିମ୍ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ଅଛି, ଯେତେବେଳେ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ କିଛି ଚକ୍କର ଚକ ଆର୍ଚ ମୋଲିଡିଂ ଯୋଗୁଁ ଧନ୍ୟବାଦ |
ଏହାରି ଭିତରେ, bZ4X ଅନେକ ସ୍ଥାୟୀ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଫାର୍ମ କହିଛି ଯେ ଏହା 'ଏକ ବାସଗୃହର ପରିବେଶ' ପ୍ରତିଫଳିତ କରିବାକୁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ - ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ଥିବା ନରମ ବୁଣା ସାମଗ୍ରୀରେ ପ୍ରତିଫଳିତ | ଏହା ସବୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ପରିଷ୍କାର, ଯଦିଓ କିଛି ବିଟ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶସ୍ତା ଅନୁଭବ କରୁଥିବା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହେଉଥିଲା | ଏହା କହିଲା, ତୁମେ ଅନୁଭବ କରୁଛ ଏହା ପାରିବାରିକ ଜୀବନର କଠୋରତା ପାଇଁ ଭଲ ଭାବରେ ଠିଆ ହେବ |
ଆପଣ ଆଗ କିମ୍ବା ପଛ ସିଟରେ ବସିଛନ୍ତି କି ନାହିଁ ସେଠାରେ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ସ୍ଥାନ ଅଛି | ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଟନେଲ୍ ସ୍ଥାନରେ ତୁମେ ଏକ ICE କାରରେ ପାଇବ, ଟୟୋଟା ଏକ ବଡ଼ ସେଣ୍ଟର୍ କନସୋଲ୍ ଯୋଡିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ ସିଲେକ୍ଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଏକ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ଅନେକ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କ୍ୟୁବି ଅଛି | ବ୍ୟାଗ୍ ପାଇଁ ଏହାର ତଳେ ଏକ ସେଲଫ୍ ଅଛି, ଏବଂ ଯାହା ଗ୍ଲୋଭ୍ ବକ୍ସକୁ ବଦଳାଇଥାଏ - ଯାହାକି ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଡ୍ୟାସର ଯାତ୍ରୀ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ବାହାର କରାଯାଇଛି |