Changan UNI-K iDD ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ SUV EV ਕਾਰਾਂ PHEV ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਚੀਨ

• ਵਾਹਨ ਨਿਰਧਾਰਨ

UNI-K iDD ਬਲੂ ਵ੍ਹੇਲ iDD ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਚਾਂਗਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ। iDD BYD ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ DM-i ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਲਈ Changans ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਹੈ। ਚਾਂਗਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਚੋਂਗਕਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ UNI-K iDD SUV ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ iDD ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਛੇੜਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਆਗਾਮੀ ਜੰਗ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਦਿੱਖ ਤੋਂ, Changan UNI-K iDD ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਬਾਲਣ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ।

ਫਰੰਟ ਪਤਲੀ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ "ਬਾਰਡਰ ਰਹਿਤ" ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਲਿੱਪ-ਬੈਕ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸਾਈਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੇ ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ.

Changan UNI-K iDD ਵੀ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਗੱਲਾਂ 12.3-ਇੰਚ ਦੀ LCD ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ 10.25+9.2+3.5-ਇੰਚ “ਥ੍ਰੀ-ਪੀਸ ਫੁੱਲ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ” ਡਿਸਪਲੇ ਏਰੀਆ ਹਨ।

ਪਿਛਲੀ ਪ੍ਰੈੱਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਇਹ ਬਲੂ ਵ੍ਹੇਲ ਥ੍ਰੀ-ਕਲਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 130km ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 1100km ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 30.74kWh ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੀ NEDC ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 0.8l/100km ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 5l/100km ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਚੰਗਨ UNI-K iDD ਦਾ ਹਾਈਲਾਈਟ ਹੈ। ਇਹ ਬਲੂ ਵ੍ਹੇਲ iDD ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 1.5T ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ + ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਚੰਗਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੀਂ UNI-k iDD ਸਮਾਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 40% ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, UNI-K iDD ਇੱਕ 3.3kW ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਬਾਹਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੈਂਪਿੰਗ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਤੁਸੀਂ ਕੌਫੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਟੀਵੀ, ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਹਰੀ ਕੈਂਪਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, UNI-K iDD ਨੂੰ 4865mm * 1948mm * 1700mm, ਅਤੇ 2890mm ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਵਜੋਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ Changan CS85 COUPE ਅਤੇ CS95 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।