ਹੌਂਡਾ ਈ: ਐਨ ਪੀ 1 ਈਵੀ ਐਸਵੀ ਟਰਾਈਜ ਆਈਐਨਪੀ 1 ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਦਾ ਵਾਹਨ ਸਸਤਾ ਮੁੱਲ ਚਾਈਨਾ 2023
- ਵਾਹਨ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਮਾਡਲ | ਹੌਂਡਾ ਈ: ਐਨ ਪੀ 1 |
Energy ਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਬੀਵੀ |
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ | Fwd |
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਸੀ.ਐਲ.ਟੀ.ਸੀ.) | ਅਧਿਕਤਮ 510 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਲੰਬਾਈ * ਚੌੜਾਈ * ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4388x1790x16060 |
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨਈ: ਐਨਐਸ 1ਅਤੇਈ: ਐਨਪੀ 1ਨਵੇਂ-ਏਜ ਹੌਂਡਾ ਐਚਆਰ-ਵੀ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੌਂਡਾ ਪ੍ਰੋਲੋਜੀਕਲ ਸੰਕਲਪ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸ਼ਾਮਲ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਡ੍ਰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਈਵੀਐਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਲਾ-ਆਉਟ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਈ: ਐਨਐਸ 1 ਵਿੱਚ ਗਲੋਸ ਬਲੈਕ ਵ੍ਹੀਲ ਕੋਰ ਵੀ ਹੈ.
ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ-ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੈਟਲ ਬੈਟਲ ਪੈਕ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਾ is ਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਐਕਸਲ, ਸਕੇਟ ਬੋਰਡ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ), ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਤੇ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਇੱਥੇ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਚੀਨ ਦੇ ਗਾਹਕ ਪਿਆਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ. ਈ ਲਈ: ਐਨ ਮਾੱਡਲ, ਹੌਂਡਾ 360 ਸੈਂਸਿੰਗ 360 ਐਸਸਿੰਗ 360 ਐਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ 10.25 ਇੰਚ ਸਮਾਰਟ ਡਿਜੀਟਲ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਾਕਪਿਟ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੀਅਰ ਲਈ, ਇਹ ਵੀ ਐਚਆਰ-ਵੀ ਵਰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਸੂਖਮ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਲਾਈਟ ਬਾਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਜਿਹੀ ਰੁੱਕਿਆ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੋਰ ਮੌਜੂਦਾ ਹੌਂਡਾ ਮਾੱਡਲਾਂ ਤੋਂ ਨਾਟਕੀ ਰਵਾਨਗੀ ਹੈ. ਤੁਰੰਤ ਅੱਖ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਪੋਰਟਰੇਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਕੇਂਦਰੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਐਸਯੂਵੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਈਵੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਆਯਾਤ ਹੋਇਆ ਸਿੰਗਲ ਚਿੱਤਰ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰਕਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਨਾਗਰਿਕ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਚਮੜੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਦੋ ਯੂਐਸਬੀ-ਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਡ ਵੀ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
ਡੋਂਗਫੈਂਗ ਹੌਂਡਾ ਈ ਵੇਚਣਗੇ: ਐਨਐਸ 1 ਅਤੇ ਈ: ਐਨਪੀ 1 ਬੀਜਿੰਗ, ਸ਼ੰਘਾਈ, ਗੁਆਂਗਜ਼ੌ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੋਰਾਂ ਰਾਹੀਂ. ਇਹ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਆਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਗਾਹਕ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ. ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ 10 ਮਾੱਡਲ ਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: ਐਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2027 ਤੱਕ.