Lotus Eletre RS ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵੱਡੀ ਹਾਈਪਰ SUV ਬੈਟਰੀ BEV ਵਾਹਨ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਚੀਨ

• ਵਾਹਨ ਨਿਰਧਾਰਨ

Lotus Eletre, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ SUV ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, Eletre ਦੋ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ Eletre S+ ਅਤੇ Eletre R+ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਊਲ-ਮੋਟਰ, AWD ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ, ਬੇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਅਤੇ Eletre S 605 hp ਅਤੇ 710 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, 4.5 ਸਕਿੰਟ ਦੇ 0-100 km/h ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ 80-120 km/h ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। 2.2 ਸਕਿੰਟ, 258 km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਚੋਟੀ ਦਾ Eletre R 905 hp ਅਤੇ 985 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 0-100 km/h ਦਾ ਸਮਾਂ 2.95 ਸੈਕਿੰਡ, 1.9 ਸੈਕਿੰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ 80-120 km/h ਅਤੇ 265 km/h ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਲੋਟਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਡਿਊਲ-ਮੋਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV।

ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਨੂੰ 112 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ WLTP ਚੱਕਰ 'ਤੇ Eletre ਅਤੇ Eletre S ਨੂੰ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ Eletre R ਦੀ ਰੇਂਜ 490 km (WLTP) ਹੈ। ਸਾਰੇ ਇੱਕ 800-ਵੋਲਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ 350 kW ਤੱਕ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 10-80% ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚਤਮ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ 22 kW ਹੈ।

Eletre 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਹਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ, ਵੈਲਕਮ-ਹੋਮ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਓਪਨਿੰਗ ਹਾਈਟ ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਪਾਵਰਡ ਟੇਲਗੇਟ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਵਾਸ਼ਰ ਜੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਟਰਿਕਸ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। Eletre S ਅਤੇ R ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਸੈਲਫ-ਡਿਮਿੰਗ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, ਰੀਅਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਸਾਫਟ-ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਚੋਟੀ ਦੇ Eletre R 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਪੈਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਨਾਲ।

ਮਲੇਸ਼ੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ Eletre Pirelli P ਜ਼ੀਰੋ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ 22-ਇੰਚ, 10-ਸਪੋਕ ਜਾਅਲੀ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਦਾ ਸੈੱਟ ਹੈ। Eletre R ਨੂੰ ਗਲੌਸ ਬਲੈਕ ਵਿੱਚ 23-ਇੰਚ ਦੇ ਜਾਅਲੀ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ 'ਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 275/35 ਅਤੇ 315/30 ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਪੀ ਜ਼ੀਰੋ ਕੋਰਸਾ ਟਾਇਰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕੁੱਲ ਪੰਜ ਪਹੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

Eletre ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੇ ਰੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਬੇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਕੈਲੀਪਰਸ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ S ਅਤੇ R ਨੂੰ ਕਈ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚਲਦੇ ਹੋਏ, ਇਲੇਟਰ ਰੇਂਜ - ਰੇਂਜ, ਟੂਰ, ਸਪੋਰਟ, ਆਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਜ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਮੋਡ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ Eletre R ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਮੋਡ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਗਰਮ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਡੈਂਪਰਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਚੈਸੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਹੋਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਲਾਂਚ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।

ਅੰਦਰ, Eletre ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਵੇਰੀਐਂਟ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਸੀਟਰ ਲੇਆਉਟ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 688 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਾਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ 1,532 ਲੀਟਰ ਤੱਕ। ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਸੀਟ ਪੈਕ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰ-ਸੀਟਰ ਲੇਆਉਟ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਹੋਣ ਯੋਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰਸ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਚਮੜੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ, ਗੰਧ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੋਟਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਕਾਰਬਨ-ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਕੱਟਾਂ ਤੋਂ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Eletre ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਟੋਰੇਜ ਟਰੇ, ਫਲੱਸ਼-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਅੰਡਰ ਫਲੋਰ ਸਟੋਰੇਜ ਵੀ ਹੈ।

ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ Lotus Hyper OS 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜੋ Qualcomm 8155 ਸਿਸਟਮ-ਆਨ-ਚਿੱਪ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਜੋੜੀ ਤੋਂ ਸਰਵਰ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਾਵਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਲੋਟਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ 3D ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਕੰਪਿਊਟਰ ਗੇਮਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਅਰੀਅਲ ਇੰਜਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹਨ।