ਕੀ ਲਾਈਕ ਐਂਡ ਕੋ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਲੀਕ ਅਤੇ ਕੋ ਦੀ ਪੂਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਆਖਰਕਾਰ ਆ ਗਿਆ. 5 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਅੱਧ-ਤੋਂ-ਵੱਡੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ, ਲਿੰਕੇ ਅਤੇ ਸਹਿ Z10, ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾੰਗਜ਼ੌ ਈ-ਸਪੋਰਟਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਐਂਡ ਕੋ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ 800v ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, z10 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਫਾਸਬੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਫਲਾਈ ਏਕੀਕਰਣ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ, "ਗੋਲਡਨ ਇੱਟ" ਬੈਟਰੀ, ਲੀਡਰ, ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਨਾ, ਲੀਡ ਅਤੇ ਸੀਓ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਰਟ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਈਲ ਅਤੇ ਸਹਿ Z110 ਲਾਂਚ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰੀਏ - ਇਹ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਇਸ ਕਸਟਮ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ z10 ਵਿੱਚ ਫਲੈਮ ਲਿੰਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ-ਤੋਂ ਕਾਰ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

●ਸਹਿਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੈਨੂਅਲ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਨ, ਸਮਾਰਟਫੋਨ-ਤੋਂ ਕਾਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.

●ਐਪ ਨਿਰੰਤਰਤਾ: ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਲੀਕ ਫਲਾਈ ਆਟੋ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫੋਨ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹਨ.

●ਪੈਰਲਲ ਵਿੰਡੋ: ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸੇ ਹੀ ਐਪ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਦੋ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਪਲਿਟ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਵਸਥਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਤਜਰਬੇ ਲਈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇੱਕ ਫੋਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

●ਐਪ ਰੀਲੇਅ: ਇਹ ਫੋਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ QQ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਸਹਿਜ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੋਨ ਤੇ ਖੇਡਣ ਵਾਲਾ ਸੰਗੀਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਫੋਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਐਪਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਨਾ ਜਾਂ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਿਨਾਂ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਮੌਲਿਕਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸੱਚੀ ਰਹਿਣਾ, ਕੱਲ੍ਹ ਦੀ ਸਹੀ "ਕਾਰ ਬਣਾਵਾਂ"

ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਿ Like ਰ ਅਤੇ ਸਹਿ Z10 ਲਿਨ ਅਤੇ ਸੀਓ 08 ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ "ਅਗਲੇ ਦਿਨ" ਸੰਕਲਪ ਤੋਂ "ਅਗਲੇ ਦਿਨ" ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਾਰ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋਣਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਹਮਲਾਵਰ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਲੀਡ ਅਤੇ ਕੋ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ.

ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧਾਇਆ ਉਪਰਲਾ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ, ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ-ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਪੱਟੜੀ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਰੰਗ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਲਾਈਟ ਬੈਂਡ 3.4 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 414 ਆਰਜੀਬੀ ਐਲਈਡੀ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ,, 256 ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ. ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. Z10 ਦੀਆਂ ਸੁਰਖਾਵਾਂ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਡਾਨ ਲਾਈਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਡਾਨ ਲਾਈਟ" ਹੁੱਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ ਇਕ ਐਚ-ਸਪੀਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ' ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੈਡਲਾਈਟਸ ਵਲੇਯੂ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਿੰਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ-ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ-ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਦਿੱਖ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਈ ਬੀਮਜ਼ 5110LX ਦੀ ਚਮਕ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਬੀਮਾਂ ਵਿਚ 412 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਦੋਹਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਨਾਈਟ ਟਾਈਮ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਇੱਕ ਅਵਤਾਰ ਦੇ ਗੌਰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੇਅਰਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਫਰੰਟ ਸਪਲਿਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਵੀਂ ਵਾਹਨ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਠੰ .ੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਹੂਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੇਠਲੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮਾਧਾਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਫਰੰਟ ਫਾਸੀਆ ਇਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ, ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਦਿੱਖ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਈਡ ਤੇ, ਨਿ link ਨ ਅਤੇ ਸਹਿ z10 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਆਦਰਸ਼ 1.34: 1 ਗੋਲਡਨ ਚੌੜਾਈ-ਉੱਚਿਤ ਅਨੁਪਾਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਰੂਪ ਦੇਣਾ. ਇਸ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਦਿਸ਼ਾਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, z10 ਚੌੜਾਈ, ਅਤੇ 1468 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿਚ 5028 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 1468 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, z10 ਸਿਰਫ 0.198 ਸੀਡੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਡਰੈਗ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੂਹਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, z10 130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇਕ ਮਿਆਰੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਘੱਟ-ਸਲਾਇੰਗ ਰੁਖ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਰਜ਼ਨ ਵਿਚ 30mm ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਮੁੱਚੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵ੍ਹੀਲ ਕਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪਾੜਾ ਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਪਾਤਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ੀਓਮੀ ਸੂ 7 ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਲੈਨਕ ਅਤੇ ਸਹਿ z10 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿ ual ਲ-ਟੋਨ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਪਰੀਤ ਛੱਤ ਰੰਗ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਾਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ). ਇਹ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਲਾਰੀ ​​ਸਟਾਰਮਿਕ ਸਟਾਰੋਗਿੰਗ ਸਨਰੂਫ ਸ਼ੇਅਰ, ਬਿਜਲੈਸ ਸਿੰਗਲ-ਟੁਕ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, 1.96 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਸਨਰਾਫ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ proge ੰਗ ਨਾਲ ਯੂਵੀ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਅਤੇ 95% ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਠੰਡਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਰੀਅਰ ਤੇ, ਨਵਾਂ ਲੀਕ ਐਂਡ ਕੋ z10 ਇੱਕ ਲੇਅਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਗਾੜਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਐਕਟਿਵ, ਲੁਕਵੇਂ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ 15 ° ਕੋਣ 'ਤੇ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਪੋਇਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਨ-ਕਾਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟੇਲਾਈਟਸ ਲੀਵ ਅਤੇ ਕੋ ਦੀ ਦਸਤਖਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਰੀਅਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੁਹਜ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਬੱਫਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੋ ਗਈਆਂ: ਇਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕਾਕਪਿਟ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਲਿਮ ਐਂਡ ਕੋ ਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਰਾਬਰ ਨਵੀਨਤਾਵਾਦੀ ਹਨ, ਇਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਹੀਣ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥੀਮ, "ਅਗਲੇ ਦਿਨ" ਧਾਰਨਾ "ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਹੜੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬੇਲੋੜੇ ਏਕਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਹਰਮਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਸਤੂ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਸੁਹਜਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ.

ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਲੀਕ ਅਤੇ ਸਹਿ z10 ਇੱਕ ਅਲਟਰਾ-ਸਲਿਮ, ਸੌਣੇ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਸ ਹੈ, ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਫ, ਅਨੁਭਵੀ ਇੰਟਰਫੇਸ. ਇਹ ਏਜੀ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ, ਆਰ ਐਂਟੀ-ਰਿਫਲਿਕਸ਼ਨ, ਐਂਡ ਫਿੰਗਰ-ਫਿੰਗਰ-ਫਿੰਗਰ-ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ 15.4-ਇੰਚ ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ 2.5 ਕਿਲੋ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 8mm ਰੈਜ਼ੋਲਿ .ਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 1500: 1 ਵਿਪਰੀਤ ਅਨੁਪਾਤ, ਅਤੇ 800 ਐਨਟੀਐਸਸੀ ਵਾਈਡ ਰੰਗ ਗਾਮਟ, ਅਤੇ 800 ਨੀਟਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਇਨਫੋਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਈਕਾਰਕਸ ਮਲਾਲੂ ਕੰਪਿ uting ਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਿ uting ਟਿੰਗ ਰੀਡੰਡੈਂਸੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਇਕ ਡੈਸਕਟਾਪ-ਪੱਧਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ x86 architect ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਏ ਐਮ ਡੀ ਵੀ 2000 ਏ ਐਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਵੀ ਹੈ. ਸੀਪੀਯੂ ਦੀ ਕੰਪਿ uting ਟਿੰਗ ਪਾਵਰ 8295 ਚਿੱਪ ਦੀ 1.8 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਵਧੀਆਂ 3 ਡੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥਾ ਦਿੰਦਿਆਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਸਰ ਅਤੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਣ.

ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਡਾਕਾਰ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਇੱਕ ਦੋ-ਟੋਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਅੰਦਰੋਂ, ਕਾਰ ਵੀ HUD (ਹੈਡ-ਅਪ ਡਿਸਪਲੇਅ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 4 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 25.6 ਇੰਚ ਚਿੱਤਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਰਧ-ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਨਸ਼ੈਡ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਰੋਡ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਧਾਨਕ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੂਡ-ਜਵਾਬਦੇਹ ਆਰਜੀਬੀ ਅੰਬੀਨੇਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਟਰੋਲ ਚਿੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਐਲਈਡੀ ਆਰ / ਜੀ / ਬੀ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਰੰਗ ਅਤੇ ਚਮਕ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. 59 ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਾਂ ਕਾਕਪਿਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਮਲਟੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਈਟਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਈਟਿੰਗ ਇਜ਼ਹਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਵਧੇਰੇ ਡਰੂਸਿਵ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕੇਂਦਰੀ ਗ੍ਰੈਚਰੇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ "ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਬਰਿੱਜ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੰਸੋਲ". ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਤਲ 'ਤੇ ਇਕ ਖੋਖਲਾ-ਆਉਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਖੇਤਰ ਆਤਮਕਤਾ ਨਾਲ ਇਕ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸੁਹਜ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ, ਕੱਪ ਧਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਹਿਰਾਸਤਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਇਸਦੇ 3-ਮੀਟਰ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ ਫਾਸਟਬੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਲਿੰਕੇ ਅਤੇ ਸਹਿ Z10 ਅਪਵਾਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਾਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਿਡਲ-ਸਾਈਜ਼ ਸੇਡਾਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਲ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Z10 ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਚਟਾਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ.

ਆਰਾਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਨਿ l ਲਕ ਅਤੇ ਸਹਿ z10 ਵਿਚ ਨੱਪਾ ਐਂਟੀਬੈਕਟੀਰੀਅਲ ਚਮੜੇ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਹਾਇਤਾ ਸੀਟਾਂ ਹਨ. ਸਾਹਮਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ ਬੱਦਲ-ਵਰਗੇ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਲੱਤ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਐਂਗਲਜ਼ ਨੂੰ 87 ° ਤੋਂ 159 ਤੋਂ 159 ° ਤੋਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਟੈਂਡਆਉਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਇਹ ਦੂਜਾ-ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਟ੍ਰਿਮ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, Z10 ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਮਸਾਜ ਫੰਕਸ਼ਨ. ਹੋਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਨ 300,000 ਆਰਐਮਬੀ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ੀਕਰ 001, 007, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਓਮੀ ਸ 7, ਸਿਰਫ ਗਰਮੀ ਵਾਲੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. Z10 ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਤਜਰਬੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੀ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ੇਅਰਸ ਆਰਮਰੇਸ ਏਰੀਆ 1700 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਸਪਾਂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋੜੀ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਅਸਾਨੀ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਅਸਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਲੀਕ ਐਂਡ ਕੋ z10 ਲਿੰਤਾ ਅਤੇ ਸਹਿ 08 EM-p ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਵਾਲੀ ਹਰਮਨ ਕ੍ਰਾਰਡੋਨ ਸਾ sound ਂਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ 23 ਸਪੀਕਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਲਾਈਲਮੈਨ ਕ੍ਰਾਰਡਨ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਰਮਨ ਕ੍ਰਾਰਡਨ ਨਾਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਡਾਨ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, z10 ਵਨੌਸ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਅਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ, ਇਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੂੰ ਇਕ ਨਾਕਾਫੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਾ sound ਂਡ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ, ਲੀਕ ਐਂਡ ਕੋ z10 ਇਸਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਡੁੱਲੇ ਹੋਏ ਆਡਚਰ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.