ਕੀ Lynk & Co ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

Lynk & Co ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। 5 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਡ-ਟੂ-ਲਾਰਜ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ, Lynk & Co Z10, ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ Hangzhou E-sports Center ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ Lynk & Co ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ 800V ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, Z10 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਾਸਟਬੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ Flyme ਏਕੀਕਰਣ, ਉੱਨਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਇੱਕ "ਗੋਲਡਨ ਬ੍ਰਿਕ" ਬੈਟਰੀ, ਲਿਡਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ, Lynk & Co ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮਾਰਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ Lynk & Co Z10 ਲਾਂਚ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰੀਏ—ਇਹ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਸਟਮ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ Z10 ਵਿੱਚ Flyme Link ਸਮਾਰਟਫੋਨ-ਟੂ-ਕਾਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

●ਸਹਿਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ: ਤੁਹਾਡੇ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੈਨੂਅਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਾਖਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਫ਼ੋਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ-ਟੂ-ਕਾਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

●ਐਪ ਨਿਰੰਤਰਤਾ: ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। LYNK Flyme ਆਟੋ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫ਼ੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹਨ।

●ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੰਡੋ: ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਐਪ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਦੋ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਪਲਿਟ ਅਨੁਪਾਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਐਪਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਫ਼ੋਨ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

●ਐਪ ਰੀਲੇਅ: ਇਹ ਫੋਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ QQ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਸਹਿਜ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਫੋਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੰਗੀਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੌਲਿਕਤਾ ਨੂੰ ਸੱਚਾ ਰਹਿਣਾ, ਸੱਚੀ "ਕੱਲ ਦੀ ਕਾਰ" ਬਣਾਉਣਾ

ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ Lynk & Co Z10 ਨੂੰ ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਵੱਡੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Lynk & Co 08 ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਲੈ ਕੇ ਅਤੇ "ਦਿ ਨੈਕਸਟ ਡੇ" ਸੰਕਲਪ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਮੱਧਮਤਾ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਲਿੰਕ ਐਂਡ ਕੋ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਧਿਆਨ ਵੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਉਪਰਲੇ ਬੁੱਲ੍ਹ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ-ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਕਲਰ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਲਾਈਟ ਬੈਂਡ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮਾਪ 3.4 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ 414 RGB LED ਬਲਬਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜੋ 256 ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। Z10 ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਡੌਨ ਲਾਈਟ" ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ H-ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਐਂਡ ਕੋ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ Valeo ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ-ਸਥਿਤੀ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣਾ, ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ-ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ ਬੀਮ 510LX ਦੀ ਚਮਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਬੀਮ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਮਕ 365LX ਹੁੰਦੀ ਹੈ, 412 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਦੂਰੀ ਅਤੇ 28.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਤ ​​ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਫਰੰਟ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਇੱਕ ਕੰਕੇਵ ਕੰਟੋਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲੇਅਰਡ ਸਰਾਊਂਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਫਰੰਟ ਸਪਲਿਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਵੀਂ ਗੱਡੀ ਇੱਕ ਐਕਟਿਵ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੰਟੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਫਰੰਟ ਫਾਸੀਆ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ, ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਦਿੱਖ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਈਡ 'ਤੇ, ਨਵਾਂ Lynk & Co Z10 ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਆਦਰਸ਼ 1.34:1 ਸੁਨਹਿਰੀ ਚੌੜਾਈ-ਤੋਂ-ਉਚਾਈ ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਭਾਸ਼ਾ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਮਾਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, Z10 5028mm ਲੰਬਾਈ, 1966mm ਚੌੜਾਈ, ਅਤੇ 1468mm ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, 3005mm ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, Z10 ਸਿਰਫ 0.198Cd ਦੇ ਇੱਕ ਕਮਾਲ ਦੇ ਘੱਟ ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Z10 ਵਿੱਚ 130mm ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲੋ-ਸਲੰਗ ਸਟੈਂਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ 30mm ਤੱਕ ਹੋਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਾਂ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੰਤਰ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਮੁੱਚੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਅੱਖਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ Xiaomi SU7 ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Lynk & Co Z10 ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਦੇ ਉਲਟ ਰੰਗਾਂ (ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਨਾਈਟ ਬਲੈਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਡੁਅਲ-ਟੋਨ ਛੱਤ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਇਹ 1.96 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਹਿਜ, ਬੀਮ ਰਹਿਤ ਸਿੰਗਲ-ਪੀਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਟਾਰਗੇਜ਼ਿੰਗ ਸਨਰੂਫ ਦਾ ਵੀ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਨਰੂਫ 99% ਯੂਵੀ ਕਿਰਨਾਂ ਅਤੇ 95% ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਠੰਡਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਜ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਨਵਾਂ Lynk & Co Z10 ਇੱਕ ਲੇਅਰਡ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੌਇਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ, ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਵਿਗਾੜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ 15° ਕੋਣ 'ਤੇ ਤੈਨਾਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਸਪੀਡ 30 km/h ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਪੌਇਲਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪਲੇਅ ਰਾਹੀਂ ਹੱਥੀਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਟੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟੇਲਲਾਈਟਸ ਇੱਕ ਡਾਟ-ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਐਂਡ ਕੋ ਦੀ ਹਸਤਾਖਰ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਿਛਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ, ਪਰਤਦਾਰ ਬਣਤਰ ਵਾਧੂ ਗਰੂਵਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੁਹਜ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਬਫਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ: ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕਾਕਪਿਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ

Lynk & Co Z10 ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਉੱਨਾ ਹੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥੀਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, "ਡਾਨ" ਅਤੇ "ਮੌਰਨਿੰਗ", "ਦਿ ਨੈਕਸਟ ਡੇ" ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਮਾਹੌਲ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕਸੁਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਏਕਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਆਰਮਰੇਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਈਟਮ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਧੂ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, Lynk & Co Z10 ਇੱਕ ਅਤਿ-ਪਤਲੀ, ਤੰਗ 12.3:1 ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਡਿਸਪਲੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਅਨੁਭਵੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਣਾਉਣ, ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ AG ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ, AR ਐਂਟੀ-ਰਿਫਲੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ AF ਐਂਟੀ-ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ 15.4-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2.5K ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 8mm ਅਲਟਰਾ-ਪਤਲੇ ਬੇਜ਼ਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ 1500:1 ਕੰਟ੍ਰਾਸਟ ਰੇਸ਼ੋ, 85% NTSC ਵਾਈਡ ਕਲਰ ਗੈਮਟ, ਅਤੇ 800 nits ਦੀ ਚਮਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਦਾ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ECARX ਮਕਾਲੂ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੈਸਕਟੌਪ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ X86 ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ AMD V2000A SoC ਨਾਲ ਲੈਸ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਗੱਡੀ ਹੈ। CPU ਦੀ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪਾਵਰ 8295 ਚਿੱਪ ਨਾਲੋਂ 1.8 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇ ਹੋਏ 3D ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇਫੈਕਟਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਡਾਕਾਰ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਦੋ-ਟੋਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰ, ਕਾਰ ਇੱਕ HUD (ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ) ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ 4 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 25.6-ਇੰਚ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਸਪਲੇ, ਅਰਧ-ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਨਸ਼ੇਡ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੂਡ-ਜਵਾਬਦੇਹ RGB ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਹਰੇਕ LED ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਚਿੱਪ ਨਾਲ R/G/B ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੰਗ ਅਤੇ ਚਮਕ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਸਟੀਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। 59 LED ਲਾਈਟਾਂ ਕਾਕਪਿਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਮਲਟੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਮਨਮੋਹਕ, ਅਰੋਰਾ ਵਰਗਾ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੇਂਦਰੀ ਆਰਮਰੇਸਟ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਬ੍ਰਿਜ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੰਸੋਲ" ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਟਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੋਖਲਾ-ਆਊਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਕਈ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 50W ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ ਅਤੇ ਆਰਮਰੇਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।

ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਇਸਦੇ 3-ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ ਫਾਸਟਬੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, Lynk & Co Z10 ਬੇਮਿਸਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੇਡਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ। ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Z10 ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅੜਚਣ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਆਰਾਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ Lynk & Co Z10 ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਪੋਰਟ ਸੀਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਪਾ ਐਂਟੀਬੈਕਟੀਰੀਅਲ ਚਮੜੇ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ। ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ ਕਲਾਉਡ ਵਰਗੀਆਂ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਕੋਣਾਂ ਨੂੰ 87° ਤੋਂ 159° ਤੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉੱਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੇ-ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, Z10 ਵਿੱਚ ਅਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਮਸਾਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ 300,000 RMB ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Zeekr 001, 007, ਅਤੇ Xiaomi SU7, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਗਰਮ ਰੀਅਰ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। Z10 ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਠਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੇਂਦਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਖੇਤਰ 1700 cm² ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਆਸਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Lynk & Co Z10, Lynk & Co 08 EM-P ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਰਮਨ ਕਾਰਡਨ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸ 7.1.4 ਮਲਟੀ-ਚੈਨਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ 23 ਸਪੀਕਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। Lynk & Co ਨੇ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਲਈ ਆਡੀਓ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰਮਨ ਕਾਰਡਨ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਸਾਊਂਡਸਟੇਜ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਿਸਦਾ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਨੰਦ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Z10 ਵਿੱਚ WANOS ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਧੁਨੀ, ਡੌਲਬੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ-ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਾਊਂਡ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਧੁਨੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, Lynk & Co Z10 ਆਪਣੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ, ਇਮਰਸਿਵ ਆਡੀਟੋਰੀ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।