ਉਭਰਦੀ ਚੀਨੀ ਈਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ ਭੇਜਦੀ ਹੈ

ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ-ਡਰਾਈਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ EV ਉਤਪਾਦਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੀਨ ਤੋਂ ਹੋਰ EV ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ।

ਜਦੋਂ ਕਿ BYD ਅਤੇ GAC ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ EV ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, cnevpost ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ GAC Aion ਦੁਆਰਾ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ-ਡਰਾਈਵ EVs ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ ਹੁਣ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵੱਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਇਸ ਦੇ Aion Y Plus EVs ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਸੱਜੇ-ਹੱਥ-ਡਰਾਈਵ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੌ EVs ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਦੇ ਨਨਸ਼ਾ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਏ।

ਵਾਪਸ ਜੂਨ ਵਿੱਚ, GAC Aion ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਥਾਈ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਮੋਰੰਡਮ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਇਸਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਸੀ।

ਇਸ ਨਵੀਂ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ-ਡਰਾਈਵ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵੀ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਨ।

ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ-ਡਰਾਈਵ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹੈ।ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟੋਇਟਾ ਹਿਲਕਸ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਵਰਗੇ ਯੂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

GAC Aion ਦਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ GAC Aion ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਈਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

cnevpost ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, GAC Aion ਨੇ ਜੁਲਾਈ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 45,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ EVs ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਹੋਰ EV ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੀ ਵਧ ਰਹੇ ਥਾਈਲੈਂਡ EV ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ BYD ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਵਧੇਰੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ-ਡਰਾਈਵ EVs ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਮਤ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਲੀਨਰ ਈਵੀਜ਼ ਵੱਲ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।

NESETEK ਲਿਮਿਟੇਡ

ਚੀਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤਕ

www.nesetekauto.com