XPengHT Aero ਨੇ ਆਪਣੀ "ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰੀਵਿਊ ਈਵੈਂਟ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ। ਸਪਲਿਟ-ਟਾਈਪ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਝਾਓ ਡੇਲੀ, ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕXPengHT Aero, ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਯਾਤਰਾ, ਇਸਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ, "ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ" ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ, "ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ। "ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਐਂਡ ਏਰੋਸਪੇਸ ਐਗਜ਼ੀਬਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਜਨਤਕ ਮਨੁੱਖੀ ਉਡਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ੂਹਾਈ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਚਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਏਅਰਸ਼ੋਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲਵੇਗਾ।
XPengHT Aero ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਕੰਪਨੀ ਹੈXPengਮੋਟਰਾਂ। ਅਕਤੂਬਰ 2023 ਵਿੱਚ, XPeng HT Aero ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਿਟ-ਟਾਈਪ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ "ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਸੀ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅੱਜ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰੀਵਿਊ ਈਵੈਂਟ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸਦੇ ਪੂਰੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ XPeng HT Aero ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ, Zhao Deli, ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਰਦਾ ਵਾਪਸ ਲਿਆ, "ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਿੱਖ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ।
ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ,XPengਐਚਟੀ ਏਰੋ ਨੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ "ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਦੀ ਅਸਲ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਕੀਤਾ। ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਲਾਅਨ ਤੋਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਪੂਰੇ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਉੱਡਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਤਰਿਆ। ਇਹ "ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਦੋਸਤ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਇਕੱਠੇ ਸੈਰ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੀ ਕੈਂਪਿੰਗ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਸੁੰਦਰ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸਮਾਨ
"ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਊਨਤਮ, ਤਿੱਖੀ ਸਾਈਬਰ-ਮੇਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ "ਨਵੀਂ ਸਪੀਸੀਜ਼" ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਲਗਭਗ 5.5 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, 2 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ, ਅਤੇ 2 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਇੱਕ C-ਕਲਾਸ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। "ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਲੈਂਡ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ। ਲੈਂਡ ਮੋਡਿਊਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਮਦਰਸ਼ਿਪ" ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਐਕਸਲ, ਛੇ-ਪਹੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ 6x6 ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭੂਮੀ "ਮਦਰਸ਼ਿਪ" ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਇਕਲੌਤੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ" ਰੱਖਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਚਾਰ-ਸੀਟ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
"ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਦਾ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਊਨਤਮ ਹੈ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਰੰਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਇੱਕ ਪਤਲੀ "ਗਲੈਕਟਿਕ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ" ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਵਿਰੋਧੀ-ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਲੈਂਡ "ਮਦਰਸ਼ਿਪ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਅਰਧ-ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ" ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਹਾਜ਼ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮਾਣ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ।
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਛੇ-ਧੁਰੀ, ਛੇ-ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ, ਡੁਅਲ-ਡਕਟਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਬਲੇਡ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ 270° ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਕਾਕਪਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਇਹ ਸਹਿਜ ਸੁਮੇਲ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ,XPengHT Aero ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਨ-ਵਾਹਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਭਾਜਨ ਅਤੇ ਡੌਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੈਂਡ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਮੁੜ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਵੱਖ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀਆਂ ਛੇ ਬਾਹਾਂ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਦੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਲੈਂਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਛੇ ਬਾਹਾਂ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੌਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਸਨੂੰ ਲੈਂਡ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਰਵਾਇਤੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ। ਲੈਂਡ ਮੋਡਿਊਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ "ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਦੇ ਨਾਮ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ "ਸਹਿਜ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਉਡਾਣ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਰਡਕੋਰ ਪਾਵਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ: ਬੇਫਿਕਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਉਡਾਣ
ਮਦਰਸ਼ਿਪ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 800V ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਰੇਂਜ-ਐਕਸਟੈਂਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰੇਂਜ 1,000km ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 'ਮਦਰਸ਼ਿਪ' ਇਕ 'ਮੋਬਾਈਲ ਸੁਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੁਪਰ ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ 6 ਉਡਾਣਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਲਾਇੰਗ ਬਾਡੀ ਇੱਕ ਆਲ-ਏਰੀਆ 800V ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਬੈਟਰੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਲਵਰਟ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਆਦਿ ਸਭ 800V ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
"ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, XPeng HT Aero ਨੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਟਿੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਰਵਾਇਤੀ "ਦੋ ਹੱਥ ਅਤੇ ਦੋ ਪੈਰ" ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੋਈ ਪੂਰਵ ਤਜਰਬਾ ਨਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵੀ "ਇਸ ਨੂੰ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਪੁੰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।" ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਵਕਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋ-ਪਾਇਲਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ-ਕੁੰਜੀ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੂਟ ਪਲਾਨਿੰਗ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਆਯਾਮੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਏਰੀਅਲ ਧਾਰਨਾ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਿਜ਼ਨ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜ ਹਨ।
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ, ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਸੰਚਾਰ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਬੇਲੋੜੇ ਬੈਕਅੱਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪਹਿਲਾ ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜਾ ਸਿਸਟਮ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਆਪਣਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੀਹਰੀ-ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਵਿਪਰੀਤ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੁੱਚੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, XPeng HT Aero ਤਿੰਨ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮ: ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਕਰਨ ਲਈ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, XPeng HT Aero ਰੋਟਰਾਂ, ਮੋਟਰਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਪੁਆਇੰਟ ਫੇਲ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਤਿੰਨ-ਉੱਚ" ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਢ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਵਾਏ ਜਾਣਗੇ।
ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ ਐਕਸਪੀਰੀਅੰਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਖਾਕਾ: ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਲਾਈਟ ਬਣਾਉਣਾ
Zhao Deli ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰਾ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਪਨੀ 'ਲੈਂਡ ਕੈਰੀਅਰ' ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਹੱਥ ਮਿਲਾ ਰਹੀ ਹੈ।
XPeng HT Aero ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ 30-ਮਿੰਟ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਫਲਾਇੰਗ ਕੈਂਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਯੂਜ਼ਰ ਜਦੋਂ ਚਾਹੇ ਸਫਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਵੇਗਾ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਸੈਲਫ-ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣਗੀਆਂ, ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਕੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਯਾਤਰਾ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਪਭੋਗਤਾ "ਪਹਾੜਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹਨ, ਅਸਮਾਨ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ" ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋਏ "ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਉੱਡਣ" ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਿੱਜੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਸਗੋਂ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। XPeng HT Aero ਨਾਲ ਹੀ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ "ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਬਚਾਅ, ਛੋਟੀ-ਦੂਰੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਚਾਓ, ਹਾਈਵੇਅ ਦੁਰਘਟਨਾ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਬਚਣ ਵਾਲੀ ਪੌਡ।
ਮਿਸ਼ਨ, ਵਿਜ਼ਨ, ਅਤੇ "ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ" ਰਣਨੀਤੀ: ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ
ਐਡਵਾਂਸਡ ਪ੍ਰੀਵਿਊ ਈਵੈਂਟ 'ਤੇ, Zhao Deli ਨੇ XPeng HT Aero ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ, ਵਿਜ਼ਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ "ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ" ਉਤਪਾਦ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।
ਫਲਾਈਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ XPeng HT Aero "ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮੁਫਤ" ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ, ਨਵੇਂ ਖੇਤਰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਉਡਾਣ, ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹੋਏ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਉਡਾਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕੇ।
XPeng HT Aero ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਖੋਜੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਤੱਕ, ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਨਵੀਨਤਾ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਗਲੋਬਲ ਪੜਾਅ ਤੱਕ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ "ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ" ਬਣਨਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਤਨ XPeng HT Aero ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
XPeng HT Aero ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ-ਡਾਲਰ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਏਅਰ ਕਮਿਊਟਿੰਗ" ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਉਡਾਣ ਪਹਿਲਾਂ "ਸੀਮਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ" ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਨਗਰੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਸੁੰਦਰ ਸਥਾਨਾਂ, ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਕੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੱਬ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਰਗੇ "ਆਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ" ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਘਰ-ਘਰ, ਪੁਆਇੰਟ-ਟੂ-ਪੁਆਇੰਟ "3D ਆਵਾਜਾਈ" ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਤਰੱਕੀ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ: "ਜੰਗਲੀ ਉਡਾਣਾਂ" ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੀਬੀਡੀ ਉਡਾਣਾਂ, ਉਪਨਗਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਤੱਕ ਜਾਓ।
ਇਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, XPeng HT Aero ਇੱਕ "ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ" ਉਤਪਾਦ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ:
- ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਸਪਲਿਟ-ਟਾਈਪ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ, "ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਲਈ। ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾਲ, ਇਹ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਫਲਾਇੰਗ ਇੰਡਸਟਰੀ ਅਤੇ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗਾ।
- ਦੂਜਾ ਕਦਮ ਹੈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ, ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਵਾਲੇ eVTOL (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਟੀਕਲ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ) ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਕਦਮ ਸ਼ਹਿਰੀ 3D ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਤੀਜਾ ਕਦਮ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਲੈਂਡ-ਏਅਰ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘਰ-ਘਰ, ਪੁਆਇੰਟ-ਟੂ-ਪੁਆਇੰਟ ਸ਼ਹਿਰੀ 3D ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ।
ਹੋਰ ਵਿਭਿੰਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, XPeng HT Aero ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ "ਲੈਂਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ" ਦੇ ਲੈਂਡ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਭਵਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-05-2024
