ਸਾਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ 2025ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLCਕੁੱਲ 6 ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ MBUX ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਹਿਊਮਨ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਐਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ 8295 ਚਿੱਪ ਨਾਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਪੂਰੇ ਬੋਰਡ ਵਿਚ 5G ਇਨ-ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਰ ਮਾਡਿਊਲ ਜੋੜੇਗਾ।
ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਨਾਈਟ ਸਟਾਰਰੀ ਰਿਵਰ" ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ ਹੈ। ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਿਜੀਟਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੋਣ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਘੇਰਾ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ-ਸਾਹਮਣਾ ਵਾਲਾ ਅੱਠਭੁਜ ਵੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸਪੋਰਟੀ ਮਾਹੌਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਕਲ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਸਾਈਜ਼ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 4826/1938/1696mm ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2977mm ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਰੂਫ ਸਪੋਇਲਰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹਾਈ ਮਾਊਂਟਡ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਟੇਲਲਾਈਟ ਸਮੂਹ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਕਾਲੇ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਸਜਾਵਟੀ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਬਣਤਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਸਜਾਵਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 2025ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLC11.9-ਇੰਚ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੱਕੜ ਦੇ ਅਨਾਜ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਧਾਤੂ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵੈਂਟਸ ਨਾਲ ਜੋੜਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ MBUX ਮਨੁੱਖੀ-ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਟਰਐਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕੁਆਲਕਾਮ ਸਨੈਪਡ੍ਰੈਗਨ 8295 ਕਾਕਪਿਟ ਚਿੱਪ ਹੈ, ਜੋ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਨੇ 5G ਸੰਚਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਜੋੜੀ ਗਈ 3D ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ 3D ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਸਕਰੀਨ ਉੱਤੇ ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਡਿਜੀਟਲ ਕੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, 15-ਸਪੀਕਰ ਬਰਮੇਸਟਰ 3ਡੀ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ 64-ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
2025ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLC5-ਸੀਟ ਅਤੇ 7-ਸੀਟ ਲੇਆਉਟ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। 5-ਸੀਟ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਮੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੈੱਡਰੈਸਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ; 7-ਸੀਟ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਬੀ-ਪਿਲਰ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਸੁਤੰਤਰ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਇੱਕ L2+ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਸਿਸਟਿਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੇਨ ਬਦਲਣ, ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ 360° ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਪਛਾਣ ਦਰ ਅਤੇ 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਫਲਤਾ ਦਰ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ 2.0T ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ + 48V ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। GLC 260L ਮਾਡਲ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 150kW ਅਤੇ 320N·m ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਹੈ; GLC 300L ਮਾਡਲ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 190kW ਅਤੇ 400N·m ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਹੈ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਚਾਰ-ਲਿੰਕ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਰੀਅਰ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਆਫ-ਰੋਡ ਮੋਡ ਅਤੇ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-12-2024
