ਟੋਯੋਟਾ ਬੀਜ਼ 4 ਐਕਸ ਈਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ SUV ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਅਡ $ ਰਜਾ

• ਵਾਹਨ ਨਿਰਧਾਰਨ

BZ4X ਦੋ ਪੋਹਰਟਰੇਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗਾ: ਫਰੰਟ-ਮਾ ounted ਂਟਡ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਜੋ ਕਿ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੁੜਵਾਂ ਮੋਟਰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਵਰਜ਼ਨ ਜਿਸਦਾ ਕੁੱਲ ਨਤੀਜਾ 160KW ਹੈ. ਉਹ ਆਫ-ਸੜਕੀ ਯੋਗਤਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਕੀਮਤ ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ: ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਦੀ 317 ਮੀਲ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਡੀਆਡੀ 86 ਮੀਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ.

ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਟੋਯੋਟਾ ਦੁਆਰਾ "ਬੇਲੋੜੀ ਭਟਕਣਾ" ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਅੱਖਰ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 'ਹੈਮਰਹੈੱਡ' ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਲਿਮ ਲੀਡ ਹੈਡਲਾਈਟਸ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕੁਝ ਚੁੰਕੀ ਦੇ ਪਹਿਰੇਰੀ ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਕਿਤੇ ਵੀ ਗੱਠੱਪ ਸੁਹਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਅੰਦਰ, BZ4X ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਿਕਾ able ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਨਰਮ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿਚ ਝਲਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਬਹੁਤ ਸਾਫ ਅਤੇ ਸੁਥਰਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸਸਤੀ ਭਾਵਨਾ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੁਝ ਬਿੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜੀਵਨ ਦੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨਾਲ ਖੜੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.

ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਹੋ. ਟੋਯੋਟਾ ਨੇ ਟੋਯੋਟਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣੋ. ਬੈਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ੈਲਫ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਡੈਸ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.