BYD SONG L Nowe elektryczne coupe SUV 4WD AWD EV Samochody akumulatorowe Pojazd BEV
- Specyfikacja pojazdu
MODEL | |
Rodzaj energii | EV |
Tryb jazdy | Napęd na 2 koła/4 koła |
Zasięg jazdy (CLTC) | MAKS. 662KM |
Długość*szerokość*wysokość (mm) | 4840x1950x1560 |
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5
|
BYDnowyPiosenka LSUV coupe oferuje aż 385 kW mocy i 662 km zasięgu, a także szeroką gamę gadżetów i funkcji bezpieczeństwa.
Song L ma 4840 mm długości, 1950 mm szerokości i 1560 mm wysokości przy rozstawie osi 2930 mm, co oznacza, że jest o 89 mm dłuższy, 29 mm szerszy i 63 mm niższy niż model Song L.Model Tesli Yz rozstawem osi większym o 40 mm.
Opiera się na architekturze e-Platform 3.0, która stanowi również podstawęDelfin,FokaIAtto 3i wykorzystuje nowy inteligentny system kontroli tłumienia nadwozia DiSus-C firmy BYD.
Do wyboru są dwa akumulatory Blade firmy BYD, oba o składzie chemicznym fosforanu litowo-żelazowego (LFP): jednostka 71,8 kWh i jedna 87,04 kWh.
Modele z mniejszym akumulatorem są wyposażone w pojedynczy, montowany z tyłu silnik elektryczny o mocy 150 kW, zapewniający przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,6 sekundy i zasięg 550 km w łagodniejszym cyklu CLTC.
Większy akumulator może być wyposażony w jednosilnikowy układ napędowy z napędem na tylne koła o mocy 230 kW i zapewniający zasięg 662 km i sprint do 100 km/h w 6,9 sekundy lub dwusilnikowy układ napędowy z napędem na wszystkie koła o mocy 380 kW i zapewniający zasięg 602 km i Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,3 sekundy.
Wewnątrz znajduje się obrotowy ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego o przekątnej 15,6 cala oraz cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala.
Dostępne funkcje obejmują półautomatyczny asystent parkowania, system zapachowy do wnętrza i 50-calowy wyświetlacz head-up wykorzystujący rzeczywistość rozszerzoną.
Pod szyldem DiPilot dostępna jest szeroka gama technologii aktywnego bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy, w tym między innymi adaptacyjny tempomat, autonomiczne hamowanie awaryjne, monitorowanie martwego pola, systemy wspomagania ruchu poprzecznego z przodu i z tyłu oraz asystenta utrzymania pasa ruchu.