CHANGAN Deepal SL03 EV W pełni elektryczny sedan EREV Pojazd hybrydowy Samochód wykonawczy Chiny
- Specyfikacja pojazdu
MODEL | GŁĘBOKIE SL03 |
Rodzaj energii | EV/REEV |
Tryb jazdy | RWD |
Zasięg jazdy (CLTC) | MAKS. 705KM EV/1200KM REEV |
Długość*szerokość*wysokość (mm) | 4820x1890x1480 |
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Deepal to marka NEV pod marką Changan. NEV to chińskie określenie pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii i obejmuje pojazdy elektryczne, PHEV i FCEV (wodór). Deepal SL03 jest zbudowany na platformie EPA1 firmy Changan i jest jedynym samochodem w Chinach oferującym wszystkie trzy warianty układu napędowego – BEV, EREV i FCEV.
SL03EREW
Najtańszym wariantem SL03 jest przedłużacz zasięgu (EREV), konfiguracja, w której króluje Li Auto. Dzięki akumulatorowi o pojemności 28,39 kWh zasięg na samym akumulatorze wynosi 200 km. Nie jest źle dla EREV-u. Silnik elektryczny ma moc 160 kW, a ICE ma 1,5 l i 70 kW. Łączny zasięg wynosi 1200 km.
SL03czysty EV
Przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje 5,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 170 km/h. Współczynnik rezystancji wynosi 0,23 Cd.
Akumulator pochodzi od CATL i jest trójskładnikowym akumulatorem NMC o pojemności 58,1 kWh, pasującym do serii 515 CLTC. Gęstość energii pakietu wynosi 171 Wh/kg.
Zewnętrzne i wewnętrzne
Samochód jest pięciodrzwiowym, pięciomiejscowym samochodem i ma wymiary 4820/1890/1480 mm, a rozstaw osi wynosi 2900 mm. Wnętrze jest bardzo minimalistyczne, pozbawione fizycznych przycisków. Wyposażony jest w tablicę przyrządów o przekątnej 10,2 cala i ekran informacyjno-rozrywkowy o przekątnej 14,6 cala. Główny ekran SL03 można obrócić o 15 stopni w lewo lub w prawo. Inne elementy wnętrza tego pojazdu obejmują szyberdach o powierzchni 1,9 metra kwadratowego, 14 głośników Sony, AR-HUD itp.
Marka Deepal
Deepal nie jest pierwszą współpracą Changan, Huawei i CATL. Dwa miesiące przed premierą SL03, w maju na rynek trafił SUV Avatr 11, a Avatr był pierwszym projektem chińskiego trio. Avatr i Deepal są owocem współpracy w 2020 r., która rozpoczęła się w 2020 r., kiedy Huawei, Changan i CATL wspólnie ogłosiły, że połączą siły w celu tworzenia wysokiej klasy marek motoryzacyjnych.