Awatr 12elektryczny hatchback firm Changan, Huawei i CATL wprowadzony na rynek w Chinach. Ma aż 578 KM, zasięg 700 km, 27 głośników i zawieszenie pneumatyczne.
Avatr został pierwotnie założony przez Changan New Energy i Nio w 2018 roku. Później Nio oddzielił się od spółki joint venture ze względów finansowych. CATL zastąpił go we wspólnym projekcie. Changan posiada 40% udziałów, natomiast CATL posiada ponad 17%. Reszta należy do różnych funduszy inwestycyjnych. W tym projekcie Huawei pełni rolę wiodącego dostawcy. Obecnie linia modelowa Avatra obejmuje dwa modele: SUV 11 i niedawno wprowadzony na rynek hatchback 12.
Jego wymiary to 5020/1999/1460 mm przy rozstawie osi 3020 mm. Dla jasności jest o 29 mm krótszy, 62 mm szerszy i 37 mm niższy od Porsche Panamera. Rozstaw osi jest o 70 mm większy niż w Panamerze. Jest dostępny w ośmiu matowych i błyszczących kolorach nadwozia.
Wygląd zewnętrzny Avatra 12
Avatr 12 to pełnowymiarowy elektryczny hatchback z charakterystycznym językiem stylistycznym marki. Ale przedstawiciele marki wolą nazywać ją „gran coupe”. Posiada dwustopniowe światła drogowe ze światłami drogowymi zintegrowanymi z przednim zderzakiem. Patrząc z tyłu, Avatr 12 nie ma tylnej szyby. Zamiast tego ma ogromny szyberdach, który działa jak tylna szyba. Opcjonalnie jest dostępny z kamerami zamiast lusterek wstecznych.
Wnętrze Avatra 12
Wewnątrz Avatr 12 znajduje się ogromny ekran przechodzący przez konsolę środkową. Jego średnica sięga 35,4 cala. Ma także ekran dotykowy o przekątnej 15,6 cala zasilany systemem HarmonyOS 4. Avatr 12 ma także 27 głośników i 64-kolorowe oświetlenie otoczenia. Ma także małą ośmiokątną kierownicę z umieszczoną za nią dźwignią zmiany biegów. Jeśli zdecydowałeś się na kamery boczne, otrzymasz dwa dodatkowe monitory o przekątnej 6,7 cala.
W tunelu środkowym znajdują się dwie podkładki do ładowania bezprzewodowego i ukryta komora. Fotele obszyte są skórą Nappa. Przednie siedzenia Avatra 12 można pochylić pod kątem 114 stopni. Są podgrzewane, wentylowane i wyposażone w 8-punktową funkcję masażu.
Avatr 12 posiada także zaawansowany system autonomicznej jazdy z 3 czujnikami LiDAR. Obsługuje funkcje inteligentnej nawigacji drogowej i miejskiej. Oznacza to, że samochód może samodzielnie jeździć. Kierowca musi jedynie wybrać punkt docelowy i uważnie monitorować proces jazdy.
Układ napędowy Avatra 12
Avatr 12 opiera się na platformie CHN opracowanej przez Changan, Huawei i CATL. Podwozie posiada zawieszenie pneumatyczne, które zwiększa komfort i umożliwia podniesienie go o 45 mm. Avatr 12 posiada aktywny system tłumienia CDC.
Układ napędowy Avatr 12 ma dwie opcje:
- RWD, 313 KM, 370 Nm, 0-100 km/h w 6,7 sekundy, akumulator CATL NMC 94,5 kWh, 700 km CLTC
- Napęd na 4 koła, 578 KM, 650 Nm, 0–100 km/h w 3,9 sekundy, akumulator CATL NMC o pojemności 94,5 kWh, 650 km CLTC
NESETEK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
CHINY EKSPORTER SAMOCHODÓW
www.nesetekauto.com
Czas publikacji: 16 listopada 2023 r