Avat 12Elektryczny hatchback z Changan, Huawei i Catl wystartował w Chinach. Ma do 578 KM, zasięg 700 km, 27 głośników i zawieszenie powietrzne.
Avatr został początkowo założony przez Changana New Energy i Nio w 2018 r. Później Nio zdystansowało się od JV z powodów finansowych. Catl zastąpił go we wspólnym projekcie. Changan posiada 40% akcji, podczas gdy CATL posiada ponad 17%. Reszta należy do różnych funduszy inwestycyjnych. W tym projekcie Huawei działa jako wiodący dostawca. Obecnie linia modelowa Avat obejmuje dwa modele: 11 SUV i właśnie uruchomione 12 hatchback.
Jego wymiary wynoszą 5020/1999/1460 mm z rozstawem osi 3020 mm. Dla jasności jest o 29 mm krótszy, 62 mm szerszy i 37 mm niższy niż Porsche Panamera. Jego rozstaw osi jest o 70 mm dłuższy niż Panamera. Jest dostępny w ośmiu zewnętrznych matach i błyszczących kolorach.
Avat 12 zewnętrzna

AVATR 12 to pełnowymiarowy hatchback elektryczny z językiem projektowym marki. Ale przedstawiciele marki wolą nazywać to „Gran Coupe”. Ma dwupoziomowe światła biegowe z zintegrowanymi z przednim zderzakiem. Z tyłu Avatr 12 nie ma tylnej szybkiej przedniej szyby. Zamiast tego ma ogromny szyberdach działający jak tylne szkło. Jest dostępny z kamerami zamiast luster wstecznych jako opcją.
Avat 12 wnętrze

Wewnątrz AVATR 12 ma ogromny ekran, który przechodzi przez konsolę środkową. Jego średnica osiąga 35,4 cala. Ma również ekran dotykowy 15,6 cala zasilany przez system Harmonyos 4. AVATR 12 ma również 27 głośników i 64-kolorowe oświetlenie otoczenia. Ma również małą ośmiokątną kierownicę z przekładnią, która siedzi za nią. Jeśli wybrałeś kamery widoku z boku, otrzymasz dwa kolejne 6,7-calowe monitory.
Tunel środkowy ma dwa bezprzewodowe podkładki ładowania i ukryty komora. Jego siedzenia są owinięte skóry Nappa. Przednie siedzenia AVATR 12 mogą być skłonne do kąta 114 stopni. Są podgrzewane, wentylowane i są wyposażone w 8-punktową funkcję masażu.
AVATR 12 ma również zaawansowany system samojezdania z 3 czujnikami lidarowymi. Obsługuje funkcje autostrady i miejskiej inteligentnej nawigacji. Oznacza to, że samochód może jeździć samodzielnie. Kierowca musi tylko wybrać punkt docelowy i dokładnie monitorować proces jazdy.
Avat 12 sztab napędowy

Avatr 12 stoi na platformie CHN opracowanej przez Changana, Huawei i Catl. Jego podwozie ma zawieszenie powietrzne, które zwiększa komfort i pozwala na podniesienie go o 45 mm. AVATR 12 ma aktywny system tłumienia CDC.
Układ napędowy AVATR 12 ma dwie opcje:
- RWD, 313 KM, 370 nm, 0-100 km/h w 6,7 sekundy, 94,5-kWh Bateria NMC, 700 km CLTC
- 4WD, 578 KM, 650 NM, 0-100 km/h w 3,9 sekundy, 94,5-kWh Bateria NMC, 650 km CLTC
Nesetek Limited
China Automobile Exporter
www.nesetekauto.com
Czas po: 16.11.20202