Eletreto nowa ikona odLotos. Jest to najnowszy z długiej linii samochodów Lotus Road, których nazwa zaczyna się od litera E, i oznacza „dojście do życia” w niektórych językach Europy Wschodniej. Jest to odpowiedni link, ponieważ Eletre oznacza początek nowego rozdziału w historii Lotus - pierwszego dostępnego EV i pierwszego SUV -a.
- Zupełnie nowy i wszechstronny hiper-suv z Lotus
- Bold, postępowy i egzotyczny, z kultowym DNA samochodu sportowego ewoluowane dla następnej generacji klientów Lotus
- Dusza lotosu z użytecznością SUV -a
- „Doniosłe punkt w naszej historii” - Matt Windle, MD, Lotus Car
- „Eletre, nasz hiper-suv, jest dla tych, którzy odważą się spoglądać poza konwencjonalne i oznacza punkt zwrotny dla naszej firmy i marki”-Qingfeng Feng, CEO, Group Lotus
- Pierwszy z trzech nowych EV Lotus Lifestyle Evs w ciągu najbliższych czterech lat, z językiem projektowym inspirowanym pierwszym na świecie British EV Hypercar, wielokrotnie nagradzanym Lotus Evija
- „Born British, wychowany na całym świecie”-projekt prowadzony przez Wielką Brytanię, z wsparciem inżynierskim ze strony zespołów Lotus na całym świecie
- Rzuty przez powietrze: Unikalny projekt Lotus „Porowatość” oznacza przepływy powietrza przez pojazd w celu ulepszonej aerodynamiki, prędkości, zasięgu i ogólnej wydajności
- Moc wyjściowa zaczyna się od 600 KM
- 350 kW czas ładowania zaledwie 20 minut za 400 km (248 mil) jazdy, przyjmuje ładowanie 22 kW AC
- Zakres jazdy docelowego C.600 km (c.373 mil) na pełnym ładowaniu
- Eletre dołącza do ekskluzywnego „The Dwu-Second Club”-zdolny do 0-100 km/h (0-62 km/h) w mniej niż trzy sekundy
- Najbardziej zaawansowany pakiet aktywnych aerodynamików na dowolnym SUV -a
- Pierwsze na całym świecie technologia LIDAR w samochodzie produkcyjnym w celu wspierania inteligentnych technologii jazdy
- Szerokie stosowanie włókna węglowego i aluminium w celu zmniejszenia masy ciała
- Wnętrze obejmuje wysoce wytrzymałe tkaniny sztuczne i zrównoważone, lekkie wełniane mieszanki
- Produkcja w zupełnie nowym hi-tech w Chinach, aby rozpocząć późniejr
Projekt zewnętrzny: odważny i dramatyczny
Projekt Lotus Eletre został prowadzony przez Bena Payne'a. Jego zespół stworzył odważny i dramatyczny nowy model z postawą taksówki, długim rozstawem osi i bardzo krótkim zwisem z przodu i z tyłu. Kreatywna wolność wynika z braku silnika benzynowego pod maską, podczas gdy krótka maska przypomina stylizację kultowych układu Lotusa. Ogólnie rzecz biorąc, samochód ma wizualną lekkość, tworząc wrażenie wysokiej jazdy samochodem sportowym, a nie SUV. Etos projektowy „rzeźbiony przez powietrze”, który zainspirował Eviję i Emirę, jest natychmiast oczywisty.
Projektowanie wnętrz: nowy poziom premii dla lotosu
Eletre przenosi Lotus wnętrza na niespotykany nowy poziom. Projekt zorientowany na wydajność i techniczny jest lekki wizualnie, wykorzystując materiały ultra-premium, aby zapewnić wyjątkową obsługę klienta. Pokazane z czterema indywidualnymi siedzeniami, jest to dostępne dla klientów wraz z bardziej tradycyjnym układem pięciomiejscowym. Powyżej stałą panoramiczną szklaną szyberdach dodaje do jasnego i przestronnego uczucia w środku.
Infotainment and Technology: światowej klasy wrażenia cyfrowe
Doświadczenie informacyjno -rozrywkowe w Eletre stanowi nowe standardy w świecie motoryzacyjnym, z pionierskim i innowacyjnym wykorzystaniem inteligentnych technologii. Rezultatem jest intuicyjne i bezproblemowe połączone doświadczenie. Jest to współpraca między zespołem projektowym w Warwickshire i zespołem Lotus w Chinach, którzy mają ogromne doświadczenie w dziedzinie interfejsu użytkownika (interfejs użytkownika) i doświadczenia użytkownika (UX).
Poniżej tablicy rozdzielczej Blor światła biegnie po kabinie, siedząc w żebrowym kanale, który na każdym końcu rozszerza się, aby utworzyć otwory wentylacyjne. Chociaż wydaje się, że unosi się, światło jest więcej niż dekoracyjne i stanowi część interfejsu ludzkiego maszyny (HMI). Zmienia kolor, aby komunikować się z mieszkańcami, na przykład w przypadku odbierania połączenia telefonicznego, jeśli temperatura kabiny zostanie zmieniona lub odzwierciedla status ładowania baterii pojazdu.
Poniżej światła znajduje się „wstążka technologii”, które dostarcza mieszkańcom przednich miejsc informacji. Przed kierowcą tradycyjny binnacle klastra instrumentów został zredukowany do szczupłego paska o wysokości mniejszej niż 30 mm, aby przekazać kluczowe informacje o pojazdach i podróży. Powtarza się po stronie pasażera, gdzie można wyświetlić różne informacje, na przykład wybór muzyki lub pobliskie punkty zainteresowania. Między nimi znajduje się najnowsza technologia ekranu dotykowego OLED, 15,1-calowego interfejsu krajobrazu, który zapewnia dostęp do zaawansowanego systemu informacyjno-rozrywkowego samochodu. Automatycznie składa się płasko, gdy nie jest to wymagane. Informacje mogą być również wyświetlane dla kierowcy za pomocą wyświetlacza z udziałem technologii rozszerzonej rzeczywistości (AR), która jest standardowym sprzętem w samochodzie.
Czas po: grudzień 08-2023
