Dla prestiżowej luksusowej marki z długą historią zawsze istnieje kolekcja kultowych modeli. Bentley, z 105-letnim dziedzictwem, obejmuje zarówno samochody drogowe, jak i wyścigowe w swojej kolekcji. Niedawno kolekcja Bentley z zadowoleniem przyjęła kolejny model o wielkim znaczeniu historycznym dla marki-serii T.
Seria T ma ogromne znaczenie dla marki Bentley. Już w 1958 r. Bentley postanowił zaprojektować swój pierwszy model z korpusem monokokowym. W 1962 roku Jonhn Blatchley stworzył zupełnie nowe stalowo-aluminiowe ciało monokokowe. W porównaniu z poprzednim modelem S3 zmniejszył nie tylko ogólny rozmiar ciała, ale także poprawiła przestrzeń wewnętrzną dla pasażerów.
Pierwszy model serii T, o którym dzisiaj rozmawiamy, oficjalnie zjechał z linii produkcyjnej w 1965 roku. Był to również samochód testowy firmy, podobny do tego, co nazywamy teraz prototypowym pojazdem, i zadebiutował na Paris Motor Show z 1965 r. . Jednak ten pierwszy model serii T nie został dobrze zachowany ani utrzymywany. Zanim został odkryty, siedział w magazynie od ponad dekady bez rozpoczęcia, z wieloma częściami.
W 2022 r. Bentley postanowił przeprowadzić pełne przywrócenie pierwszego modelu serii T. Po uśpieniu przez co najmniej 15 lat 6,25-litrowy silnik popychacza V8 samochodu został ponownie uruchomiony i stwierdzono, że zarówno silnik, jak i skrzynia biegów są w dobrym stanie. Po co najmniej 18 miesiącach prac przywracających pierwszy samochód serii T został sprowadzony do pierwotnego stanu i oficjalnie uwzględniony w kolekcji Bentleya.
Wszyscy wiemy, że chociaż Bentley i Rolls-Royce, dwie kultowe brytyjskie marki, są teraz odpowiednio pod Volkswagen i BMW, dzielą niektóre historyczne skrzyżowania, z podobieństwami w ich strategii dziedzictwa, pozycjonowania i rynku. Seria T, jednocześnie przypominając modele Rolls-Royce tej samej epoki, była ustawiona z bardziej sportowym charakterem. Na przykład wysokość przednia została obniżona, tworząc eleganckie i bardziej dynamiczne linie ciała.
Oprócz potężnego silnika seria T zawierała również zaawansowany system podwozia. Niezależne zawieszenie na cztery koła może automatycznie dostosować wysokość jazdy w oparciu o obciążenie, z zawieszeniem składającym się z podwójnych pączków z przodu, sprężyn cewkowych i ramion półcienujących z tyłu. Dzięki nowej lekkiej strukturze ciała i solidnym układowi napędowym ten samochód osiągnął czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h wynoszący 10,9 sekundy, z maksymalną prędkością 185 km/h, co było imponujące na swój czas.
Wiele osób może być ciekawy ceny tej serii T Bentley T. W październiku 1966 r. Cena początkowa Bentley T1, z wyłączeniem podatków, wyniosła 5 425 funtów, czyli o 50 funtów mniej niż cena Rolls-Royce. Wyprodukowano w sumie 1 868 jednostek serii T pierwszej generacji, przy czym większość stanowi standardowe czterodrzwiowe sedany.
Czas postu: 25-2024 września