Rodzeństwo modelu Zeekr X, Lynk & Co Z20, zostanie wprowadzone na rynek zagraniczny w październiku. Posiada pojedynczy silnik o maksymalnej mocy 250 kW.

Krótko po uruchomieniuLynk & Copierwszego w pełni elektrycznego pojazdu Lynk & Co Z10. Wiadomości na temat ich drugiego w pełni elektrycznego modelu – theLynk & CoZ20 pojawił się w Internecie. Nowy pojazd zbudowany jest na platformie SEA współdzielonej z Zeekrem X. Według doniesień samochód zadebiutuje w Europie w październiku, a jego krajowa premiera odbędzie się w listopadzie podczas Guangzhou Auto Show. Na rynkach zagranicznych będzie nosił nazwę Lynk & Co 02.

Pod względem wyglądu nowy model przyjmujeLynk & Conajnowszy język projektowania firmy, o ogólnym stylu bardzo podobnym doLynk & CoZ10. Nadwozie charakteryzuje się ostrymi, kanciastymi liniami, a kultowe podwójne pionowe paski świetlne są bardzo rozpoznawalne. Dolny zderzak ma konstrukcję przelotową zintegrowaną z reflektorami, co podkreśla jego sportowy charakter. Ogólny projekt odróżnia go od wielu współczesnych nowych pojazdów energetycznych, tworząc wyraźny kontrast.

Profil boczny pojazdu charakteryzuje się stylistyką fastback w stylu coupe i dwukolorową kolorystyką. Słupki A i dach sięgający do tyłu są wykończone w kolorze przydymionej czerni, a konsumenci mogą również wybrać dach w tym samym kolorze co nadwozie, nadając mu bardziej stylowy i dynamiczny wygląd. Dodatkowo nowy samochód wyposażony jest w częściowo chowane klamki drzwi i bezramowe lusterka boczne. Oferuje także wybór 18- i 19-calowych kół w pięciu różnych stylach, co znacznie poprawia jego wyrafinowaną estetykę. Jeśli chodzi o wymiary, samochód ma 4460 mm długości, 1845 mm szerokości i 1573 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2755 mm, co czyni go dość podobnym doZeekr X.

Tył pojazdu charakteryzuje się wyraźnym poczuciem warstwowości, co obejmuje konstrukcja tylnych świateł o pełnej szerokości. Jednakże pionowe paski świetlne są rozmieszczone bardziej równomiernie w porównaniu do prąduLynk & Comodele, zwiększając rozpoznawalność wizualną. Pływający zespół tylnych świateł dodaje charakterystycznego akcentu. Dodatkowo tylne światła są płynnie zintegrowane z tylnym spojlerem, co świadczy o dużej dbałości o szczegóły. Dodanie spojlera dodatkowo podkreśla sportowy wygląd pojazdu.

Nowy pojazd napędzany jest silnikiem wyprodukowanym przez Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology Co., Ltd., zapewniającym maksymalną moc 250 kW. Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa również pochodzi z Quzhou Jidian. Oparty na tej samej platformie coZeekrX,Lynk & CoZ20 będzie prawdopodobnie oferowany zarówno w wersji z napędem na dwa, jak i na cztery koła, z łączną mocą silników od 272 KM do 428 KM, zapewniającą solidne wrażenia z jazdy. Jeśli chodzi o system akumulatorów, oczekuje się, że cała oferta będzie standardowo wyposażona w trójskładnikowy akumulator litowy o mocy 66 kWh, z zasięgiem podzielonym na trzy opcje: 500 km, 512 km i 560 km, dostosowanych do różnych potrzeb konsumentów w zakresie podróży .