Nissan Sylphy Sedan Samochód Benzynowy Hybrydowy Niska cena Nowy pojazd Chiny
- Specyfikacja pojazdu
MODEL | |
Rodzaj energii | benzyna/hybryda |
Tryb jazdy | FWD |
Silnik | 1,2 l/1,6 l |
Długość*szerokość*wysokość (mm) | 4652x1815x1445 |
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Nissan zaprezentował odnowioną wersję modeluSylfiasedana. Obecny Nissan Sylphy czwartej generacji został wprowadzony na rynek w 2019 r., a wersja hybrydowa E-Power pojawi się w 2021 r. Modernizacja jest natychmiast rozpoznawalna, ponieważ aktualizacje nadwozia są ograniczone, ale wystarczające, aby zapewnić mu świeże wejście na rynek nowych samochodów na okres jeszcze kilka lat.
Osłona chłodnicy jest nieco większa i ma inny wzór dla każdego z wariantów układu napędowego. Łączy się to z węższymi wlotami zderzaka i nowocześniejszą grafiką reflektorów. Za wyjątkiem 15- lub 16-calowych felg aluminiowych, profil pozostał zachowany, a tył otrzymał bardziej sportowy zderzak z ozdobnymi wlotami. Nissan oferuje także szereg opcjonalnych akcesoriów, w tym aerodynamiczne przedłużenia zderzaków i progów, tylny spojler oraz podświetlany emblemat z przodu.
Po przeniesieniu do wnętrza deska rozdzielcza zachowała znajomy wygląd, ale system informacyjno-rozrywkowy został wzbogacony o większy, 12,3-calowy ekran dotykowy Retina o wysokiej rozdzielczości, wyposażony w szereg dotykowych skrótów umieszczonych na podstawie. Nadal analogowy zestaw wskaźników został przeniesiony, podobnie jak sterowanie klimatyzacją i wielofunkcyjna trójramienna kierownica. Wreszcie, model korzysta z rozszerzonego pakietu ADAS, który zapewnia mu autonomiczne możliwości poziomu 2.
Modele podstawowe są wyposażone w czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra, wytwarzający 137 KM (102 kW/139 KM) i moment obrotowy 159 Nm (117 lb-ft), przekazujący moc na przednią oś wyłącznie za pośrednictwem przekładni CVT. Bardziej wydajny, samoładujący się hybrydowy układ napędowy E-Power wyposażony jest w wolnossący silnik o pojemności 1,2 litra, który działa jako generator dla akumulatora litowo-jonowego i silnika elektrycznego. Ten ostatni wytwarza moc 134 KM (100 kW/136 KM) i moment obrotowy 300 Nm (221 lb-ft), ponownie poruszając przednie koła.