Volkswagon VW ID6 X Nowy pojazd energetyczny Samochód ID6X Cross EV 6 7-miejscowy elektryczny SUV

Krótki opis:

Volkswagen ID.6 to akumulatorowy, średniej wielkości crossover SUV z trzema rzędami siedzeń


  • MODEL:VW ID6 X CROSS
  • ZASIĘG JAZDY:MAX.617KM
  • CENA FOBOWA:26900 - 38900 USD
  • Szczegóły produktu

    • Specyfikacja pojazdu

     

    MODEL

    VW ID.6 X KRZYŻ

    Rodzaj energii

    EV

    Tryb jazdy

    AWD

    Zasięg jazdy (CLTC)

    MAKS. 617KM

    Długość*szerokość*wysokość (mm)

    4876x1848x1680

    Liczba drzwi

    5

    Liczba miejsc

    6/7

     

    VW VOLKSWAGON ID6 X CROSS (6)

    SUV VW ID4 X CROSS EV

     

    VW VOLKSWAGON ID6 X CROSS (7)

    Podkreślając ciągłe znaczenie rynku chińskiego, Volkswagen wprowadza dwa nowe modele, które produkowane są wyłącznie na potrzeby Państwa Środka. ID.6 Crozz i ID.6 X to siedmiomiejscowe elektryczne SUV-y zbudowane w oparciu o Modular Electric Toolkit (MEB),

    Obydwa modele ID.6 są zasadniczo trzyrzędowymi wersjami ID.4, przy czym oba modele różnią się niewielkimi różnicami stylistycznymi. Z przodu oba samochody mają większe reflektory w porównaniu do swojego mniejszego rodzeństwa, przy czym wersja X zachowała charakterystyczne „ogony”.

    Tymczasem Crozz otrzymuje inny projekt osłony chłodnicy, który wnika w reflektory i chociaż wloty powietrza w obu samochodach są znacznie większe niż w ID.4, Crozz ma nieco bardziej dojrzały wygląd, a jego mniejszy środkowy wlot jest otoczony ramką przez gustowną srebrną osłonę podwozia. Wzdłuż boków oba samochody zachowały kontrastujące srebrne poręcze z ID.4, ale wyróżniają się wydatnymi wybrzuszeniami tylnych błotników

     

    Klienci chcący przeskoczyć kolejkę dim sum i wyprzedzić głodnych rywali w drodze do najlepszej restauracji w mieście, powinni wybrać najwyższej klasy model z napędem na wszystkie koła, który może pochwalić się łączną mocą 228 kW. Podczas gdy przednie koła napędzane są silnikiem o mocy 76 kW, tylny układ napędowy o mocy 152 kW jest kontynuacją modelu ID.3.

    Wariant podstawowy ma jednostkę o mocy 134 kW zaklinowaną między tylnymi nogami. W ofercie dostępne są dwa różne zestawy akumulatorów podpodłogowych; mniejszy zestaw ma skromne 58 kWh, a mocniejsze źródło energii – 77 kWh. Według dość optymistycznej chińskiej normy NEDC użytkownicy mogą spodziewać się zasięgu odpowiednio 436 i 588 km.

    Napęd na wszystkie koła ID.6 przyspiesza od 0-100 km/h w 6,6 s, ale prędkość maksymalna obu modeli jest ograniczona do 160 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi marne 18,2 kWh/100 km, maksymalny moment obrotowy to użyteczne 310 Nm, a maksymalna moc ładowania to zaledwie wystarczające 125 kW.

     


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas