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Na Auto Shanghai 2021, a Geely Autos revelou seu mais novo SUV sofisticado Xingyue L, comercializado como Geely Monjaro nos mercados de exportação, projetado de acordo com a nova estética “Sinfonia do Espaço e do Tempo”. O Xingyue L está equipado com tecnologias avançadas para segurança, desempenho, inteligência e sustentabilidade.

Ele é movido pelo motor turbo de injeção direta 2.0L desenvolvido em conjunto pela Volvo e pela Geely.

O motor está disponível nas variantes 2.0TD-T4 Evo e 2.0TD-T5, com o 2.0TD-T4 Evo desenvolvendo 218 cv (163 kW; 221 cv) e 325 N⋅m (240 lb⋅ft) de torque, e a variante 2.0TD-T5 mais potente desenvolvendo 238 cv (177 kW; 241 cv) e 350 N⋅m (258 lb⋅ft). As transmissões são uma DCT de 7 velocidades para o motor 2.0TD-T4 Evo e uma de 8 velocidades da Aisin para o motor 2.0TD-T5. O modelo 2.0TD de alta potência tem 0–100 km/h (0-62 mph) aceleração de 7,7 segundos, enquanto o modelo de saída intermediária 2.0TD tem uma aceleração de 0–100 km/h (0-62 mph) de 7,9 segundos, com uma distância de frenagem de 37,37 m (122,6 pés). Além disso, o Xingyue L é o primeiro modelo Geely a ir além da autonomia L2 com um sistema de manobrista 100% automatizado. Isso permite que o carro procure por conta própria um estacionamento em uma área de 200 metros e, consequentemente, busque o motorista mais tarde, após ligar.