Na cobertura internacional dos veículos elétricos da China (VEs), o ponto de interesse focal continua sendo o desempenho do mercado e das vendas, de acordo com os últimos 30 dias dos relatórios da recuperação de dados de Meltwater.
Os relatórios mostram de 17 de julho a 17 de agosto, as palavras -chave apareceram na cobertura no exterior, e os meios de comunicação sociais envolveram empresas chinesas de veículos elétricos como "BYD", "SAIC", "NIO", "Geely" e fornecedores de baterias como "Catl. ”
Os resultados revelaram 1.494 casos de "mercado", 900 casos de "participação" e 777 casos de "venda". Entre estes, o "mercado" foi destacado com 1.494 ocorrências, constituindo aproximadamente um décimo do total de relatórios e classificação como a palavra -chave superior.
Produza exclusivamente veículos elétricos até 2030
O mercado global de VE está passando por expansão exponencial, impulsionada principalmente pelo mercado chinês, o que contribui com mais de 60% da participação do mundo. A China garantiu sua posição como o maior mercado de veículos elétricos do mundo por oito anos consecutivos.
De acordo com dados da Associação de Fabricantes de Automóveis da China, de 2020 a 2022, as vendas de veículos elétricos da China subiram de 1,36 milhão de unidades para 6,88 milhões de unidades. Por outro lado, a Europa vendeu cerca de 2,7 milhões de veículos elétricos em 2022; O número para os Estados Unidos era de cerca de 800.000.
Experimentando a era dos motores de combustão interna, as empresas automotivas chinesas percebem os veículos elétricos como uma oportunidade para um salto significativo, que alocam recursos substanciais para pesquisas e desenvolvimento em um ritmo, superando muitos colegas internacionais.
Em 2022, o líder de veículos elétricos da China BYD se tornou a primeira montadora global a declarar a descontinuação de veículos de motor de combustão interna. Outras montadoras chinesas seguiram o exemplo, com a maioria dos planejamentos produzindo exclusivamente veículos elétricos até 2030.
Por exemplo, a Changan Automobile, com sede em Chongqing, um hub tradicional para a indústria automotiva, anunciou a cessação das vendas de veículos de combustível até 2025.
Mercados emergentes no sul da Ásia e no sudeste da Ásia
O rápido crescimento no setor de veículos elétricos se estende além dos principais mercados como China, Europa e Estados Unidos, com sua expansão contínua em mercados emergentes no sul da Ásia e no sudeste da Ásia.
Em 2022, as vendas de veículos elétricos na Índia, Tailândia e Indonésia foram mais que dobraram em comparação com 2021, atingindo 80.000 unidades, com taxas de crescimento substanciais. Para as montadoras chinesas, a proximidade faz do sudeste da Ásia um mercado principal de interesse.
Por exemplo, Byd e Wuling Motors planejaram fábricas na Indonésia. O desenvolvimento dos VEs faz parte da estratégia do país, com o objetivo de obter uma produção de veículos elétricos de um milhão de unidades até 2035. Isso será reforçado pela participação de 52% da Indonésia nas reservas globais de níquel, um recurso crucial para a fabricação de baterias de energia.
Hora de postagem: 26-2023 de agosto
