Nos últimos dias, muitos entusiastas de automóveis têm perguntado a Nianhan se há alguma atualização noMazdaEZ-6. Coincidentemente, a mídia automotiva estrangeira vazou recentemente fotos do teste de estrada deste modelo, que é realmente atraente e vale a pena discutir em detalhes.
Primeiro, permita que Nianhan resuma brevemente as informações principais. OMazdaO EZ-6 será lançado na Europa, substituindo a posição do antigo Mazda 6.
Isto não só confirma que se trata de um modelo global, não apenas exclusivo da China, mas também mostra mais uma vezChang'anCapacidades de fabricação de automóveis. Embora a mídia nacional tenha permanecido calada sobre isso, todo mundo sabe de onde vem esse carro, haha.
Falando dos tiros de espionagem, Nianhan acredita que não há muito suspense, uma vez que o carro já foi totalmente revelado na China. E como a China é a única base de produção, a versão europeia provavelmente não terá grandes modificações. Porém, acho que ainda vale a pena apreciar o design deste carro.
A seção frontal apresenta uma grande grade fechada combinada com luzes diurnas nítidas, juntamente com faróis ocultos e uma grade inferior trapezoidal, tornando o design geral bastante elegante. O que vocês acham deste design? Isso transmite uma vibração um pouco "agressiva"?
Olhando para a lateral do carro, as linhas padrão do cupê fastback são incrivelmente elegantes. Embora não possamos dizer isso abertamente, esse design não lembra você de um determinado carro? Aqueles que sabem vão entender – vou deixar por isso mesmo.
As maçanetas ocultas e as portas sem moldura são definitivamente destaques e, quando combinadas com as grandes rodas pretas, a vibração esportiva é inegável. Você gosta deste design? Eu pessoalmente acho muito legal!
A traseira do carro também possui algumas características de destaque. O spoiler activo foi actualizado, os faróis traseiros a toda a largura incorporam elementos Mazda e a bagageira rebaixada, juntamente com o design proeminente do pára-choques traseiro, conferem ao carro um estilo unificado, mas distinto. Você notou que esses elementos de design são bastante semelhantes aos de um determinado carro?
Quando se trata do interior, o EZ-6 se esforçou muito. Ele possui uma grande tela LCD flutuante, um painel de instrumentos LCD fino e um HUD (Head-Up Display). Os bancos dianteiros estão equipados com funções de ventilação, aquecimento e massagem, tornando-se uma experiência verdadeiramente luxuosa.
A grande porta traseira estilo hatchback também é bastante prática. No entanto, em comparação com seu “carro irmão”, o EZ-6 incorpora mais elementos japoneses, como camurça, costura de couro, texturas de madeira e painéis pretos brilhantes.
Em termos de luxo, o EZ-6 é envolto em acabamentos cromados empilhados para melhorar a classe geral. O que vocês acham dessa abordagem? Não é um pouco de luxo?
O trem de força é baseado noChang'anPlataforma EPA com potência máxima de 238 cv. Há também uma versão de alcance estendido que usa um motor traseiro de 218 cv emparelhado com um motor 1.5L de aspiração natural.
Este trem de força deve fornecer um bom equilíbrio entre economia e potência. O que as pessoas pensam sobre esta combinação de trem de força?
Dito isto, pergunto-me o que vocês esperam doMazdaEZ-6? Será capaz de entrar no mercado europeu? Sendo um modelo global “Made in China”, o desempenho do EZ-6 é algo que devemos realmente esperar.
Finalmente, vamos voltar ao que começamos. O Mazda EZ-6 não é apenas um carro novo, é mais uma prova da força da indústria automóvel da China.
Embora existam alguns tópicos sobre os quais Nian Han não tem liberdade de falar, os fatos falam mais alto que as palavras. O caminho deste carro para a globalização pode trazer novos insights e oportunidades para o desenvolvimento da indústria automobilística da China.
Bem, isso é tudo que tenho a dizer sobre oMazdaEZ-6. Se você ainda tiver alguma opinião ou dúvida sobre o EZ-6, deixe uma mensagem na seção de comentários, vamos discutir e trocar.
Horário da postagem: 20 de setembro de 2024