XpengA HT Aero realizou um evento avançado de pré -visualização para o seu carro voador "Transportador de aeronaves terrestres". O carro voador do tipo dividido, apelidado de "porta-aviões terrestre", fez sua estréia em Guangzhou, onde foi realizado um voo de teste público, apresentando cenários de aplicação para este veículo futurista. Zhao Deli, o fundador deXpengA HT Aero, forneceu uma introdução detalhada à jornada de desenvolvimento da empresa, sua missão e visão, a estratégia de desenvolvimento de produtos de três etapas, os destaques do "porta-aviões terrestres" e os principais planos de comercialização deste ano. O "Carrier de Aeronaves Land" deve fazer seu primeiro voo público tripulado em novembro na Exposição Internacional de Aviação e Aeroespacial da China, um dos quatro maiores shows aéreos do mundo, realizada em Zhuhai. Ele também participará do Salão Internacional de Automóvel de Guangzhou em novembro, com planos de começar pré-vendas até o final do ano.
XpengAtualmente, a HT Aero é a maior empresa de carros voadores da Ásia e uma empresa de ecossistema deXpengMotores. Em outubro de 2023, a XPENG HT Aero apresentou oficialmente o carro voador do tipo dividido "Carrier de Aeronave Land", que estava em desenvolvimento. Menos de um ano depois, a empresa realizou um evento de pré -visualização avançado hoje, onde o produto foi exibido pela primeira vez em sua forma completa. Como o fundador da XPENG HT Aero, Zhao Deli, afastou lentamente a cortina, a aparência imponente do "porta -aviões terrestre" foi gradualmente revelado.
Além da vitrine do veículo,XpengA HT Aero também demonstrou o processo de vôo real do "porta -aviões terrestres" para os convidados. A aeronave decolou verticalmente do gramado, voou um circuito completo e depois pousou suavemente. Isso representa um cenário de uso futuro típico para usuários de "transportador de aeronaves terrestres": amigos e familiares podem fazer um passeio juntos, não apenas desfrutando de acampamento ao ar livre, mas também experimentando vôos de baixa altitude em locais cênicos, oferecendo uma nova perspectiva e visualizando a beleza a partir de o céu.
O "transportador de aeronaves terrestres" apresenta uma linguagem de design cibernética minimalista e nítida que lhe confere uma sensação imediata de "novas espécies". O veículo tem aproximadamente 5,5 metros de comprimento, 2 metros de largura e 2 metros de altura, capaz de se encaixar em vagas de estacionamento padrão e entrar em garagens subterrâneas, com uma licença de classe C sendo suficiente para conduzi-la na estrada. O "transportador de aeronaves terrestres" consiste em duas partes principais: o módulo terrestre e o módulo de vôo. O módulo terrestre, também conhecido como "Mothership", apresenta um design de três eixos e seis rodas que permite a tração nas quatro rodas e a direção traseira de 6x6, fornecendo excelentes capacidade de carga e recursos off-road. A "Mothership" da terra superou os desafios de engenharia sem precedentes para criar o único carro do mundo com um porta-malas capaz de segurar uma "aeronave", enquanto ainda oferece uma cabine espaçosa e confortável de quatro lugares
O perfil lateral do "transportador de aeronaves terrestres" é surpreendentemente minimalista, com uma linha de teto "parabólica galáctica" elegante, estendendo -se dos faróis dianteiros integrados. As portas de abertura de oposição elétricas adicionam um toque de luxo e grandeza. A terra "Mothership" apresenta um design de porta-malas de "vidro semi-transparente", onde a aeronave armazenada é fracamente visível, permitindo que o veículo mostre orgulhosamente a tecnologia futura de ponta, dirigindo na estrada ou estacionada.
A aeronave em si apresenta um inovador design de seis eixos, seis eixos, dupla dupla. Sua principal estrutura corporal e lâminas de hélice são feitas de fibra de carbono, garantindo o desempenho de alta resistência e leve. A aeronave está equipada com um cockpit panorâmico de 270 °, oferecendo aos usuários uma visão expansiva para uma experiência de vôo imersiva. Essa mistura perfeita de forma e função destaca como a tecnologia futurista está se tornando parte da vida cotidiana.
Através do desenvolvimento interno,XpengA HT Aero criou o primeiro mecanismo automático de separação e acoplamento no veículo mundial, permitindo que o módulo de terra e o módulo de vôo se separem e se reconectem com o empurrão de um botão. Após a separação, os seis braços e rotores do módulo de vôo se desenrolam, permitindo o vôo de baixa altitude. Uma vez que o módulo de vôo aterrisse, os seis braços e rotores se retraem e a função de direção autônoma do veículo e o sistema de encaixe automático recolocá -lo com precisão no módulo terrestre.
Essa inovação inovadora aborda dois principais pontos problemáticos de aeronaves tradicionais: dificuldade em mobilidade e armazenamento. O módulo terrestre não é apenas uma plataforma móvel, mas também uma plataforma de armazenamento e recarga, realmente cumprindo o nome "Transportador de aeronaves terrestres". Ele permite que os usuários obtenham "mobilidade perfeita e vôo gratuito".
Hardcore Power Technology: viagens e vôo despreocupadas
A nave-mãe está equipada com a primeira plataforma de energia que promete range de carboneto de 800V de 800V, com uma gama combinada de mais de 1.000 km, facilitando a atendimento às demandas de viagens de longa distância. Além disso, a 'nave -mãe' também é uma 'estação de super carregamento móvel', que pode ser usada para reabastecer a aeronave com energia super alta durante viagens e estacionamento, e pode obter 6 vôos com combustível total e energia total.
O corpo voador está equipado com uma plataforma de alta tensão de carboneto de 800v de 800V, e a bateria de vôo, o acionamento elétrico, o bueiro elétrico, o compressor etc. são todos 800V, realizando assim o menor consumo de energia e a maior velocidade de carregamento.
A aeronave "transportador de aeronaves terrestres" suporta modos de direção manual e automática. As aeronaves tradicionais são notoriamente complexas para operar, exigindo tempo e esforço significativos de aprendizado. Para simplificar isso, o XPeng HT aero foi pioneiro em um sistema de controle de bastão único, permitindo que os usuários controlassem a aeronave com uma mão, eliminando o método tradicional de operação "duas mãos e dois pés". Mesmo usuários sem experiência anterior podem "pegar o jeito em 5 minutos e se tornar proficientes em 3 horas". Essa inovação reduz drasticamente a curva de aprendizado e torna o voo acessível a um público mais amplo.
No modo de piloto automático, ele pode realizar a decolagem e o pouso de uma chave, o planejamento automático de rota e o voo automático e possui assistência de evitação de obstáculos aéreos e multidimensionais, assistência à visão de aterrissagem e outras funções.
A aeronave adota um design de segurança de redundância de espectro completo, onde sistemas importantes, como energia, controle de vôo, fonte de alimentação, comunicação e controle, têm backups redundantes. Se o primeiro sistema falhar, o segundo sistema poderá assumir perfeitamente o controle. O sistema inteligente de controle de vôo e navegação usa arquitetura heterogênea tripla, incorporando diferentes estruturas de hardware e software para reduzir o risco de uma única falha que afeta todo o sistema, aumentando assim a segurança geral.
Avançando, o XPeng HT Aero planeja implantar mais de 200 aeronaves para realizar uma ampla variedade de testes de segurança em três níveis: componentes, sistemas e máquinas completas. Por exemplo, o XPeng HT Aero realizará uma série de testes de falha de ponto único em todos os sistemas e componentes críticos da aeronave, incluindo rotores, motores, baterias, sistemas de controle de vôo e equipamentos de navegação. Além disso, testes "três altos" serão realizados para verificar o desempenho, a segurança e a confiabilidade da aeronave em condições extremas, como altas temperaturas, resfriado extremo e ambientes de alta altitude.
Layout da Rede Nacional de Experiência de Carros Flying: Fazer vôo ao alcance
A Zhao Deli apresentou que, ao criar carros voadores seguros e inteligentes e outros produtos de viagem de baixa altitude para os usuários, a empresa também está unindo os parceiros nacionais para promover rapidamente a construção de cenários de aplicação de 'transportador de terras'.
O XPENG HT Aero prevê que os usuários das principais cidades de todo o país poderão chegar ao campo de vôo mais próximo a 30 minutos de carro, com algumas cidades exigindo não mais de duas horas. Isso permitirá a liberdade de viajar e voar sempre que o usuário desejar. No futuro, viagens autônomas se expandirão para os céus, com campos de vôo integrados às rotas de viagem clássicas. Os usuários poderão "dirigir e voar ao longo do caminho", experimentando a alegria de "subir sobre montanhas e mares, atravessando o céu e a terra" livremente.
Os carros voadores não apenas fornecem uma nova experiência para viagens pessoais, mas também mostram um grande potencial para aplicações em serviços públicos. O XPENG HT Aero está expandindo simultaneamente os casos de uso do "porta-aviões terrestres" em setores de serviço público, como resgate médico de emergência, resgate de obstáculos de curta distância, assistência em acidentes de rodovias e vagens de escape de arranha-céus.
Missão, Visão e Estratégia de "três etapas": focado na criação de produtos e alcançar a liberdade de vôo
No evento avançado de pré-visualização, a Zhao Deli introduziu a missão, a Vision da XPeng HT Aero e sua estratégia de produto "três etapas" pela primeira vez.
O voo tem sido um sonho da humanidade, e o XPENG HT Aero está comprometido em tornar "Flight mais livre". Através da pesquisa e aplicação de tecnologia inovadora, a empresa pretende criar continuamente novas espécies de produtos, abrir novos campos e atender progressivamente às necessidades de voo pessoal, deslocamento aéreo e serviços públicos. Ele procura impulsionar a transformação de viagens de baixa altitude, quebrando os limites da aviação tradicional para que todos possam desfrutar da liberdade e da conveniência de voar.
O XPeng HT Aero também pretende evoluir de um explorador para um líder, da fabricação à inovação e da China ao cenário global, tornando-se rapidamente o "principal criador mundial de produtos de baixa altitude". Os esforços nacionais atuais para desenvolver a economia de baixa altitude fornecem uma base sólida para o XPENG HT Aero para alcançar sua missão e visão
O XPENG HT Aero acredita que, para que a economia de baixa altitude atinja uma escala de trilhões de dólares, ele deve resolver os problemas de transporte para passageiros e cargas, e o desenvolvimento de cenários de "deslocamento aéreo" levará tempo para amadurecer. O voo de baixa altitude será introduzido primeiro em "cenários limitados", como áreas suburbanas, pontos cênicos e campos de vôo, e se expandirá gradualmente para "cenários típicos", como o transporte entre os hubs e as viagens interurbanas. Por fim, isso levará ao "transporte 3D" de porta em porta, ponto a ponto. Em suma, a progressão será: comece com "voos selvagens", depois mude para voos urbanos de CBD, de áreas suburbanas para cidades e de vôo recreativo para transporte aéreo.
Com base em sua avaliação desses cenários de aplicação, o XPENG HT Aero está avançando uma estratégia de produto "três etapas":
- A primeira etapa é lançar o carro voador do tipo dividido, "Terrender Aircraft Transportador", principalmente para experiências de vôo em cenários limitados e aplicativos de serviço público. Através da produção e das vendas em massa, isso impulsionará o desenvolvimento e a melhoria da indústria e do ecossistema voadores de baixa altitude, validando o modelo de negócios de carros voadores.
- O segundo passo é introduzir produtos EVTOL de alta velocidade e longo alcance (decolagem vertical e aterrissagem vertical) para resolver desafios de transporte aéreo em cenários típicos. Esta etapa será realizada juntamente com a colaboração com várias partes envolvidas em vôo de baixa altitude para promover a construção do transporte 3D urbano.
- O terceiro passo é lançar um carro voador de ar integrado, que realmente alcançará o transporte 3D urbano de porta em porta.
Para atender às necessidades mais diversas, o XPeng HT Aero também planeja desenvolver produtos derivados dos módulos terrestres e de vôo do "transportador de aeronaves terrestres" entre os primeiros e os segundos passos, apoiando as necessidades dos usuários de experiências mais amplas e serviços públicos.
Hora de postagem: set-05-2024
