Chery EQ7 Mașină completă electrică Motoare EV SUV China Cel mai bun preț Vehicul cu energie nouă Export Automobile
- Specificația vehiculului
| MODEL | |
| Tip de energie | EV |
| Modul de conducere | RWD |
| Driving Range (CLTC) | MAX. 512KM |
| Lungime*Latime*Inaltime (mm) | 4675x1910x1660 |
| Numărul de uși | 5 |
| Numărul de locuri | 5
|
Chery New Energy a lansat oficial SUV-ul său pur electric eQ7 în China, care este promovat ca o mașină de familie. Numele chinezesc al mașinii este „Shuxiangjia”.
Poziționat ca un SUV de mărime medie, Chery Shuxiangjia măsoară 4675/1910/1660 mm, iar ampatamentul este de 2830 mm. Chery susține că mașina este construită pe prima platformă ușoară pe bază de aluminiu din China. Noua mașină este disponibilă în cinci culori exterioare, și anume, verde, albastru, negru, alb și gri.
În față, grila trapezoidală inferioară este încorporată cu un radar cu unde milimetrice. Partea din spate adoptă un design de grup de lumină de tip traversant. În interior, partea cea mai atrăgătoare este probabil designul cu ecran dublu care cuprinde instrumentul LCD de 12,3 inchi. panou și ecran de control central de 12,3 inchi, volanul multifuncțional cu fund plat și consola centrală minimalistă. Numărul de butoane fizice este minimizat, majoritatea funcțiilor pot fi operate prin intermediul ecranului de control central sau prin recunoașterea vocală. În plus, interiorul este oferit în două scheme de culori: negru + alb și negru + albastru.
Pe lângă portbagajul din spate, mașina are și un spațiu de depozitare pentru portbagaj față de 40L. Scaunul șoferului este dotat standard cu încălzire și ventilație, în timp ce scaunele din spate acceptă doar încălzirea. În același timp, scaunul copilotului vine standard cu masaj și un suport pentru picioare reglabil electronic. În plus, modelul de ultimă generație este echipat cu un sistem avansat de asistență la condus de nivel 2 cu funcții inclusiv control adaptiv al vitezei de croazieră, avertizare de părăsire a benzii de rulare, avertizare de coliziune. , asistență pentru menținerea benzii, asistență pentru îmbinarea benzii și frânare de urgență.
Sistemul de propulsie este disponibil în două configurații, constând dintr-un motor electric montat în spate și un pachet de baterii litiu fier fosfat. Prima configurație are un motor care produce 155 kW și 285 Nm, un acumulator de 67,12 kWh, oferind o autonomie de croazieră pur electric CLTC de 512 km. A doua configurație are un motor care produce 135 kW și 225 Nm, un pachet de baterii de 53,87 kWh, oferind o autonomie de croazieră pur electric CLTC de 412 km. Viteza maximă este de 180 km/h, iar timpul de accelerare de la 0 la 100 km/h este de 8 secunde.
