Changan Deepal S7 Гибридный / Полностью электрический внедорожник EV CAR
- Спецификация автомобиля
МОДЕЛЬ | ДЕПАЛ S7 |
Тип энергии | ГИБРИД / ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ |
Режим вождения | заднеприводный |
Драйвинг Рейндж (CLTC) | 1120КМ |
Длина*Ширина*Высота (мм) | 4750x1930x1625 |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5
|
Первоначально Дипал на английском языке назывался Шенлан, прежде чем получил официальное английское название. Контрольный пакет акций бренда принадлежит Changan, и в настоящее время он продает автомобили на новых источниках энергии в Китае и Таиланде. Другими владельцами бренда являются CATL и Huawei, а операционная система Deepal автомобиля построена на базе ОС Harmony от Huawei.
S7 — вторая модель бренда и первый внедорожник. Продажи, разработанные в студии Changan в Турине, начались в прошлом году, и он доступен во всех вариантах: электрическом и расширенном (EREV). Предполагается, что в будущем будет выпущена версия на водородных топливных элементах. Он имеет длину, ширину и высоту 4750 мм, 1930 мм, 1625 мм соответственно и колесную базу 2900 мм.
Версии EREV оснащены электродвигателем мощностью 175 кВт на задних колесах и двигателем объемом 1,5 литра. Комбинированный запас хода составляет 1040 км или 1120 км для аккумуляторов емкостью 19 кВтч и 31,7 кВтч соответственно. Для полного электромобиля существуют версии мощностью 160 кВт и 190 кВт с запасом хода 520 или 620 км в зависимости от размера батареи.
Однако недавно в новостях появился запас хода, поскольку один из владельцев версии EREV заявил на видео, что расход его автомобиля составляет всего 24,77 л/100 км или даже 30 л/100 км. Однако анализ выявил весьма ненормальное использование.
Во-первых, данные охватывали использование с 13:36 22 декабря до 22:26 31 декабря. За этот период всего было совершено 20 поездок по 7-8 км каждая на общую протяженность 151,5 км. Более того, хотя автомобиль использовался в течение 18,44 часа, фактически время вождения составляло только 6,1 часа, а оставшуюся часть автомобиль использовался на месте.