Lotus Eletre RS Спортивный Автомобиль Электрический Роскошный Большой Гипер-Внедорожник Аккумулятор BEV Автомобиль Новый Энергетический Автомобиль Китай

• Спецификация автомобиля

Lotus Eletre, первый внедорожник бренда, который представлен в виде полностью электрической модели. Eletre доступен с двумя силовыми агрегатами: Eletre S+ и Eletre R+.

Все версии оснащены двухмоторной полноприводной трансмиссией, причем базовый вариант и Eletre S выдают 605 л. 2,2 секунды, максимальная скорость 258 км/ч.

В то же время топовый Eletre R развивает мощность 905 л. По данным Lotus, это самый быстрый в мире двухмоторный полностью электрический внедорожник.

Все три варианта получают батарею емкостью 112 кВтч, которая обеспечивает Eletre и Eletre S запас хода 600 км по циклу WLTP, а самый мощный Eletre R имеет запас хода 490 км (WLTP). Все они используют электрическую архитектуру на 800 В, которая поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 350 кВт, что обеспечивает зарядку на 10–80 % за 20 минут. Максимальная мощность зарядки переменного тока составляет 22 кВт.

В стандартное внешнее оборудование Eletre входят матричные светодиодные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями и противотуманные фары, освещение «приветствуем вас дома», электропривод задней двери с функцией громкой связи с памятью высоты открывания и подогрев форсунок омывателя. К вариантам Eletre S и R добавлены боковые зеркала с автоматическим затемнением, заднее защитное стекло и двери с плавным закрыванием, а также стандартный пакет Carbon Pack для верхнего Eletre R.

Подвижной состав Eletre для рынка Малайзии представляет собой комплект 22-дюймовых кованых легкосплавных дисков с 10 спицами на шинах Pirelli P Zero. Eletre R оснащен шинами P Zero Corsa размером 275/35 и 315/30 спереди и сзади соответственно на 23-дюймовых кованых легкосплавных дисках черного глянцевого цвета. Всего доступно пять дизайнов колес.

Различные варианты Eletre также можно обозначить по цвету тормозных суппортов; базовый вариант получает черные суппорты, а S и R могут быть оснащены суппортами различных цветов.

В движении для линейки Eletre в стандартной комплектации доступны пять режимов вождения: Range, Tour, Sport, Off-Road иИндивидуальный, при этом Eletre R дополнительно получает режим Track. Это касается дополнительной настройки активного рулевого управления задними колесами, адаптивных амортизаторов и активного стабилизатора поперечной устойчивости для повышения производительности шасси, а также полностью открывает активную переднюю решетку и включает функцию управления запуском для доступа ко всем возможностям варианта.

Внутри все три варианта Eletre имеют пятиместную компоновку с объемом багажника 688 литров при всех установленных сиденьях и до 1532 литров при сложенных задних сиденьях. Опционально доступен и показан здесь пакет Executive Seat, который обеспечивает четырехместную компоновку.

Используемые материалы представляют собой полностью переработанные и пригодные для вторичной переработки микроволокна, представляющие собой экологически чистую, не имеющую запаха и долговечную альтернативу натуральной коже. Сопутствующая отделка изготовлена ​​из переработанных обрезков кромок, полученных при производстве углеродного волокна, которые спрессованы в смоле для получения мраморной отделки, говорит Lotus.

Внутренние отделения Eletre включают в себя лоток для хранения с беспроводной зарядкой, подстаканники для скрытого монтажа и дверные полки, в каждом из которых можно разместить бутылку с водой емкостью до одного литра. В багажном отделении также имеется место для хранения вещей под полом.

Информационно-развлекательная система работает на ОС Lotus Hyper OS, которая обеспечивает вычислительную мощность на уровне сервера от пары системных блоков Qualcomm 8155. По словам Lotus, 3D-контент и впечатления нового поколения поддерживаются технологией Unreal Engine, используемой в индустрии компьютерных игр.