GTэто сокращение итальянского терминаГран Туризмо, который в автомобильном мире представляет собой высокопроизводительную версию автомобиля. «Р» означаетГонки, что указывает на модель, предназначенную для соревнований. Среди них Nissan GT-R выделяется как настоящая икона, заслужившая титул «Годзиллы» и получившая известность во всем мире.
Nissan GT-R берет свое начало от серии Skyline компании Prince Motor Company, а его предшественником был S54 2000 GT-B. Компания Prince Motor Company разработала эту модель для участия во втором Гран-при Японии, но она с небольшим перевесом проиграла более мощному Porsche 904 GTB. Несмотря на поражение, S54 2000 GT-B оставил неизгладимое впечатление на многих энтузиастов.
В 1966 году Prince Motor Company столкнулась с финансовым кризисом и была приобретена Nissan. Стремясь создать высокопроизводительный автомобиль, Nissan сохранил серию Skyline и разработал Skyline GT-R на этой платформе, получившей внутреннее обозначение PGC10. Несмотря на квадратный вид и относительно высокий коэффициент аэродинамического сопротивления, его 160-сильный двигатель был весьма конкурентоспособен на тот момент. GT-R первого поколения был выпущен в 1969 году, ознаменовав начало его доминирования в автоспорте, одержав 50 побед.
Импульс GT-R был сильным, что привело к появлению его новой версии в 1972 году. Однако GT-R второго поколения столкнулся с неудачным моментом. В 1973 году разразился мировой нефтяной кризис, радикально сместивший предпочтения потребителей в сторону высокопроизводительных и мощных автомобилей. В результате производство GT-R было прекращено всего через год после его выпуска, после чего был сделан 16-летний перерыв.
В 1989 году третье поколение R32 совершило мощное возвращение. Его модернизированный дизайн воплотил в себе суть современного спортивного автомобиля. Чтобы повысить свою конкурентоспособность в автоспорте, Nissan вложил значительные средства в разработку электронной системы полного привода ATTESA E-TS, которая автоматически распределяет крутящий момент в зависимости от сцепления шин с дорогой. Эта передовая технология была интегрирована в R32. Кроме того, R32 был оснащен рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом объемом 2,6 л, мощностью 280 л.с. и разгоном до 100 км/ч всего за 4,7 секунды.
R32 оправдал ожидания, завоевав чемпионство в гонках туристических автомобилей Японии в группах A и N. Он также показал выдающиеся результаты на гонке Macau Guia Race, полностью опередив BMW E30 M3, занявший второе место, с преимуществом почти в 30 секунд. Именно после этой легендарной гонки фанаты дали ей прозвище «Годзилла».
В 1995 году Nissan представил R33 четвертого поколения. Однако во время разработки команда допустила критическую ошибку, выбрав шасси, в котором комфорт отдавался выше производительности, больше склоняясь к седану. Это решение привело к менее гибкому управлению по сравнению с его предшественником, что оставило рынок неудовлетворенным.
Nissan исправил эту ошибку, выпустив R34 следующего поколения. В R34 вновь была представлена система полного привода ATTESA E-TS и добавлена активная система рулевого управления всеми четырьмя колесами, позволяющая задним колесам регулироваться в зависимости от движения передних колес. В мире автоспорта GT-R вернулся к доминированию, одержав за шесть лет впечатляющие 79 побед.
В 2002 году Nissan поставил перед собой задачу сделать GT-R еще более грозным. Руководство компании решило отделить GT-R от названия Skyline, что привело к прекращению выпуска R34. В 2007 году было завершено и официально представлено шестое поколение R35. Построенный на новой платформе PM, R35 отличался передовыми технологиями, такими как система активной подвески, система полного привода ATTESA E-TS Pro и передовой аэродинамический дизайн.
17 апреля 2008 года R35 показал время круга 7 минут 29 секунд на Северной петле Нюрбургринга в Германии, опередив Porsche 911 Turbo. Это выдающееся достижение еще раз укрепило репутацию GT-R как «Годзиллы».
Nissan GT-R может похвастаться более чем 50-летней историей. Несмотря на два периода прекращения деятельности и различные взлеты и падения, он и по сей день остается заметной силой. Благодаря своей непревзойденной производительности и непреходящему наследию GT-R продолжает завоевывать сердца поклонников, полностью заслужив свой титул «Годзилла».
Время публикации: 06 декабря 2024 г.
