Несколько дней назад некоторые СМИ набрали набор диаграмм эффекта новой TeslaМодель Y.Полем Из картинок, общий стиль стиля новой TeslaМодель Y.больше похож на новуюМодель 3Полем По сравнению с текущимМодель Y.Легкие кластеры нового автомобиля имеют более узкую форму, и ожидается, что он также будет нести переднюю проникающую легкую полосу, а хвостовая конец оснащен проникающим кластером. Ранее в социальных сетях сообщал в социальных сетях зарубежные СМИ, что новая TeslaМодель Y.Ожидается, что будет нести аккумуляторную батарею с емкостью 95 кВтч, а максимальный диапазон может достигать 800 километров.
Последние визуализации показывают, что в нем может показаться сквозной дизайн как на передней, так и сзади, и есть даже шпионские снимки, которые подтверждают эту идею. Тесла сначала приняла аналогичный дизайн для универсала SEB Cross Country, который также повторяет сквозные фонари сзади.
В дополнение к внешним обновлениям, внутренняя часть новогоМодель Y.Также ожидается, что значительные изменения. Хотя общая структура может оставаться прежней, подробные корректировки сделают новыеМодель Y.более удобно. Например, может быть исключена сигнальная переключение поворота и конструкция кармана за рулем, а связанные функции будут интегрированы в рулевое колесо и центральный экран.
Информация о власти новой TeslaМодель Y.на данный момент не выявлено, но новоеМодель Y.может быть обновлен с точки зрения системы подвески, производительности мощности и диапазона. Ссылаясь наМодель Y.В продаже на внутреннем рынке версия заднего привода оснащена задним моторным двигателем с максимальной мощностью 220 кВт, пиковым крутящим моментом 440 нм и диапазоном CLTC 554 км; Полноприводная версия с дальним приводом оснащена асинхронным/задним постоянным магнитным мотором асинхронного/задних постоянных магнитов с комбинированной мощностью 331 кВт, комбинированным крутящим моментом 559 нм и диапазоном CLTC 688 километров; и высокопроизводительная версия также оснащена асинхронным/задним постоянным магнитным мотором асинхронного/заднего постоянного магнита. Высокопроизводительная версия также оснащена асинхронным/задним синхронным двигателем с асинхронным/задним постоянным магнитом с комбинированной мощностью 357 кВт, комбинированным крутящим моментом 659 нм и диапазоном CLTC 615 км.
Для справкиМодель Y.В настоящее время продается в Китае, производится Shanghai Superfactory Tesla, с официальным ценовым диапазоном в 34 975 долларов США 49 664 долл. США. Этот долгожданный электрический внедорожник уже пять лет продается за границей. С его выдающейся продукцией и эффективностью рынка,Модель Y.занимал важную позицию на рынке электромобилей. Хотя Маск сказал, что модель Y не будет обновлена в этом году, мы все еще с нетерпением ждем «обновленной» версии этой популярной модели. Мы будем держать вас в курсе, так как становится доступной больше информации.
Время сообщения: 14-2024 августа
