Элетреэто новая иконка отЛотос. Это последний в длинной линейке дорожных автомобилей Lotus, название которых начинается с буквы E и на некоторых восточноевропейских языках означает «оживающий». Это уместная ссылка, поскольку Eletre знаменует начало новой главы в истории Lotus – первого доступного электромобиля и первого внедорожника.
- Совершенно новый и полностью электрический гипервнедорожник от Lotus
- Смелый, прогрессивный и экзотичный, с культовым ДНК спортивного автомобиля, разработанным для следующего поколения клиентов Lotus.
- Душа Lotus и удобство внедорожника
- «Важнейший момент в нашей истории» – Мэтт Виндл, доктор медицинских наук, Lotus Car.
- «Eletre, наш гипер-внедорожник, предназначен для тех, кто осмеливается выйти за рамки традиционного, и знаменует собой поворотный момент для нашего бизнеса и бренда», — Цинфэн Фэн, генеральный директор Group Lotus.
- Первый из трех новых электромобилей Lotus для образа жизни, которые появятся в ближайшие четыре года, с языком дизайна, вдохновленным первым в мире британским электромобилем-гиперкаром, удостоенным наград Lotus Evija.
- «Рожденный британец, выросший во всем мире» — разработка под руководством Великобритании при инженерной поддержке команд Lotus по всему миру.
- Вырезанный воздухом: уникальный дизайн Lotus «пористость» означает, что воздух проходит через автомобиль для улучшения аэродинамики, скорости, дальности полета и общей эффективности.
- Выходная мощность от 600 л.с.
- Время зарядки 350 кВт составляет всего 20 минут на 400 км (248 миль), возможна зарядка переменного тока мощностью 22 кВт.
- Целевой запас хода около 600 км (около 373 миль) при полной зарядке
- Элетре присоединяется к эксклюзивному «Клубу двух секунд», способному разгоняться до 100 км/ч (0–62 миль в час) менее чем за три секунды.
- Самый продвинутый пакет активной аэродинамики среди всех серийных внедорожников.
- Первая в мире технология LIDAR, которую можно использовать в серийном автомобиле для поддержки интеллектуальных технологий вождения.
- Широкое использование углеродного волокна и алюминия для снижения веса во всем
- Интерьер выполнен из высокопрочного искусственного текстиля и экологически чистых легких смесей шерсти.
- Производство на новом высокотехнологичном предприятии в Китае начнется позднее в этом годуr
Внешний дизайн: смелый и драматичный
Разработкой Lotus Eletre руководил Бен Пейн. Его команда создала смелую и эффектную новую модель с выдвинутой вперед кабиной, длинной колесной базой и очень короткими свесами спереди и сзади. Творческая свобода исходит из отсутствия бензинового двигателя под капотом, а короткий капот повторяет стиль культовой компоновки Lotus со средним расположением двигателя. В целом автомобиль имеет визуальную легкость, создавая впечатление скорее спортивного автомобиля с высокой посадкой, чем внедорожника. Дизайнерский дух «вырезанного воздухом», вдохновивший Evija и Emira, сразу очевиден.
Дизайн интерьера: новый уровень премиальности для Lotus
Eletre выводит интерьеры Lotus на беспрецедентно новый уровень. Ориентированный на производительность и технический дизайн визуально легкий, с использованием материалов ультра-премиум-класса, обеспечивающих исключительное качество обслуживания клиентов. Показанный с четырьмя отдельными сиденьями, он доступен клиентам наряду с более традиционной пятиместной компоновкой. Неподвижный панорамный стеклянный люк сверху добавляет ощущение света и простора внутри.
Информационно-развлекательные системы и технологии: цифровой опыт мирового уровня
Информационно-развлекательная система Eletre устанавливает новые стандарты в автомобильном мире благодаря новаторскому и инновационному использованию интеллектуальных технологий. Результатом является интуитивно понятный и бесперебойный интерфейс. Это результат сотрудничества команды дизайнеров из Уорикшира и команды Lotus в Китае, которые имеют огромный опыт в области пользовательского интерфейса (UI) и взаимодействия с пользователем (UX).
Под приборной панелью по салону пробегает луч света, расположенный в ребристом канале, который расширяется на каждом конце, образуя вентиляционные отверстия. Хотя свет кажется парящим, на самом деле он не просто декоративен, а является частью человеко-машинного интерфейса (HMI). Он меняет цвет, чтобы общаться с пассажирами, например, при поступлении телефонного звонка, при изменении температуры в салоне или для отображения уровня заряда аккумулятора автомобиля.
Под фонарем находится «технологическая лента», которая предоставляет пассажирам на передних сиденьях информацию. Традиционный нактоуз комбинации приборов перед водителем был уменьшен до тонкой полоски высотой менее 30 мм для передачи ключевой информации об автомобиле и поездке. Это повторяется и на пассажирской стороне, где может отображаться различная информация, например, выбор музыки или близлежащие достопримечательности. Между ними находится новейшая технология сенсорного экрана OLED, 15,1-дюймовый альбомный интерфейс, который обеспечивает доступ к передовой информационно-развлекательной системе автомобиля. Он автоматически складывается, когда в этом нет необходимости. Информация также может отображаться водителю через проекционный дисплей с технологией дополненной реальности (AR), который является стандартным оборудованием автомобиля.
Время публикации: 08 декабря 2023 г.