8 декабря была выпущена первая серийная модель «серии Mythos» Mercedes-Benz — суперспорткар Mercedes-AMG PureSpeed. Mercedes-AMG PureSpeed использует авангардную и инновационную концепцию гоночного дизайна, убрав крышу и лобовое стекло, дизайн двухместного суперкара с открытой кабиной и систему Halo, заимствованную из гонок Формулы-1. Официальные лица заявили, что эта модель будет продаваться ограниченным тиражом в 250 единиц по всему миру.
Чрезвычайно сдержанная форма AMG PureSpeed выполнена в том же духе, что и AMG ONE, что всегда свидетельствует о том, что это продукт с чистыми характеристиками: низкий корпус, летящий близко к земле, тонкая крышка двигателя и «акульий нос». «Дизайн передней части очерчивает чистую боевую стойку. Темная хромированная эмблема трехконечной звезды в передней части автомобиля и широкий воздухозаборник, украшенный надписью «AMG», делают его более острым. Привлекательные детали из углеродного волокна в нижней части кузова автомобиля, острые, как нож, образуют резкий контраст с элегантными и яркими линиями спортивного автомобиля в верхней части кузова, создавая визуальный эффект и производительность, и элегантность. Плечевая линия задней части полна мускулов, а элегантный изгиб простирается до крышки багажника и задней юбки, еще больше визуально увеличивая ширину задней части автомобиля.
AMG PureSpeed уделяет особое внимание балансу прижимной силы всего автомобиля за счет конструкции большого количества аэродинамических компонентов, направляющих воздушный поток в обход кабины. В передней части автомобиля крышка двигателя с выхлопным патрубком аэродинамически оптимизирована и имеет гладкую форму; Прозрачные перегородки расположены спереди и по обеим сторонам кабины, чтобы направлять поток воздуха через кабину. Карбоновые детали передней части автомобиля могут выступать вниз примерно на 40 мм на скорости выше 80 км/ч, создавая эффект Вентури для стабилизации кузова; Активное регулируемое заднее антикрыло имеет 5 уровней адаптивной регулировки для дальнейшего улучшения управляемости.
Уникальные колпаки из углеродного волокна, используемые на 21-дюймовых колесах, также являются уникальным штрихом аэродинамического дизайна AMG PureSpeed: колпаки передних колес из углеродного волокна имеют открытую форму, что позволяет оптимизировать поток воздуха в передней части автомобиля. помогают охладить тормозную систему и увеличить прижимную силу; колпаки задних колес из углеродного волокна полностью закрыты, что снижает ветровое сопротивление автомобиля; В боковых юбках используются аэродинамические крылья из углеродного волокна, которые эффективно уменьшают турбулентность сбоку автомобиля и улучшают устойчивость на высокой скорости. В нижней части кузова автомобиля использованы аэродинамические дополнительные детали, компенсирующие отсутствие аэродинамических показателей крыши в открытой кабине; В качестве компенсации система подъема передней оси может улучшить проходимость автомобиля при движении по неровной дороге или бордюрам. .
Что касается интерьера, автомобиль использует классический кристально-белый и черный двухцветный интерьер, который на фоне системы HALO излучает сильную гоночную атмосферу. Высокопроизводительные сиденья AMG отделаны специальной кожей и украшены декоративной строчкой. Плавные линии вдохновлены имитацией воздушного потока кузова автомобиля. Многоконтурная конструкция обеспечивает надежную боковую поддержку водителя. На спинке сиденья также есть украшения из углеродного волокна. В центре приборной панели вставлены часы IWC, а циферблат сияет светящимся ромбовидным узором AMG. Значок «1 из 250» на центральной панели управления.
Уникальность Mercedes-AMG PureSpeed заключается в том, что у него нет крыши, передних стоек, лобового и боковых стекол традиционных автомобилей. Вместо этого он использует систему HALO от лучшего в мире автомобиля Формулы-1 и имеет двухместную открытую кабину. Система HALO была разработана Mercedes-Benz в 2015 году и с 2018 года стала стандартным компонентом каждой машины Формулы-1, обеспечивая безопасность водителей в открытой кабине автомобиля.
Что касается мощности, AMG PureSpeed оснащен оптимизированным 4,0-литровым двигателем AMG V8 с двойным турбонаддувом, построенным по концепции «один человек, один двигатель», с максимальной мощностью 430 киловатт, максимальным крутящим моментом 800. Нм, разгон 3,6 секунды на 100 километров и максимальная скорость 315 километров в час. Полностью изменяемая высокопроизводительная полноприводная версия AMG (AMG Performance 4MATIC+) в сочетании с системой подвески AMG Active Ride Control с функцией активной стабилизации крена и системой активного рулевого управления задними колесами еще больше повышает исключительные ходовые качества автомобиля. Высокопроизводительная керамическая композитная тормозная система AMG обеспечивает превосходные тормозные характеристики.
Время публикации: 9 декабря 2024 г.
