Honda e:NS1 اليڪٽرڪ ڪار SUV EV ENS1 نئين توانائي گاڏي جي قيمت چين آٽو موبائيل وڪري لاءِ
- گاڏين جي وضاحت
| ماڊل | |
| توانائي جو قسم | EV |
| ڊرائيونگ موڊ | ايف ڊبليو ڊي |
| ڊرائيونگ رينج (CLTC) | MAX. 510 ڪلوميٽر |
| ڊگھائي * ويڪر * اوچائي (ايم ايم) | 4390x1790x1560 |
| دروازن جو تعداد | 5 |
| سيٽن جو تعداد | 5 |
جيe:NS1۽e:NP1اهي بنيادي طور تي ٽئين نسل 2022 Honda HR-V جا EV ورجن آهن، جيڪي ٿائلينڊ ۽ انڊونيشيا ۾ وڪري تي هليا ويا آهن ۽ ملائيشيا ۾ اچي رهيا آهن. EVs پهريون ڀيرو آڪٽوبر 2021 ۾ "e:N سيريز" بينر هيٺ برقي تصورن جي هڪ رينج سان گڏ ظاهر ٿيو.
هونڊا جو چوڻ آهي ته اهي e:N سيريز ڪارون - چين ۾ پهرين هونڊا برانڊ EV ماڊل - هونڊا کي گڏ ڪن ٿيونmonozukuri(شيون ٺاهڻ جو فن)، جنهن ۾ چين جي جديد برقياتي ۽ انٽيليجنس ٽيڪنالاجيز سان گڏ اصليت ۽ جذبي جي جستجو شامل آهي. انهن کي "حوصلہ افزائي EVs ماڻهن اڳ ڪڏهن به تجربو نه ڪيو آهي" جي تصور سان ترقي ڪئي وئي.
ٽيڪنالاجي ۽ ڪنيڪشن چيني مارڪيٽ ۾ تمام ضروري آهي، ۽ e:NS1/e:NP1 ۾ موجود جديد ترين خاصيت هوندي، جنهن ۾ Honda Connect 3.0 خاص طور تي EVs لاءِ تيار ڪيل آهي، هڪ وڏي 15.1 انچ ٽسلا طرز جي پورٽريٽ سينٽرل ٽچ اسڪرين تي ڏيکاريل آهي. . حفاظتي کاتي ۾ نئون آهي ڊرائيور مانيٽرنگ ڪيمرا (DMC)، جيڪو اڻڄاڻ ڊرائيونگ ۽ ڊرائيور جي ننڊ جي نشانين کي ڳولي ٿو.
e:NS1/e:NP1 باڊي واضح طور تي نئين HR-V جي آهي، پر ICE ڪار جي وسيع ڇهن نقطن واري گريل کي سيل ڪيو ويو آهي - EV ۾ ان جي بدران هڪ چمڪندڙ 'H' نشان آهي، ۽ ان جي پويان چارجنگ پورٽ آهي. پوئين پاسي، ڪو به H نه آهي - ان جي بدران، هونڊا کي مڪمل ويڪر LED دستخط ۽ نمبر پليٽ جي وچ ۾ لکيل آهي. پوئتي تي اسڪرپٽ لوگو پڻ هڪ شيء آهي هاڻي ليڪسس SUVs تي.
e:NS1/e:NP1 2027 تائين 10 e:N سيريز جا ماڊل متعارف ڪرائڻ لاءِ ھونڊا جي منصوبي جو حصو آھي. ھن کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ، GAC Honda ۽ Dongfeng Honda ھر ھڪ نئون وقف ٿيل EV پلانٽ ٺاھيندا جنھن جو مقصد 2024 ۾ پيداوار شروع ڪرڻ آھي.
