McLaren سرڪاري طور تي پنهنجي نئين W1 ماڊل کي ظاهر ڪيو آهي، جيڪو برانڊ جي پرچم بردار اسپورٽس ڪار طور ڪم ڪري ٿو. مڪمل طور تي نئين خارجي ڊيزائن کي خاص ڪرڻ کان علاوه، گاڏي هڪ V8 هائبرڊ سسٽم سان ليس آهي، ڪارڪردگي ۾ وڌيڪ واڌارو مهيا ڪندي.
خارجي ڊيزائن جي لحاظ کان، نئين ڪار جو اڳيون حصو McLaren جي جديد خانداني طرز جي ڊيزائن جي ٻولي اختيار ڪري ٿو. فرنٽ هوڊ ۾ وڏا ايئر ڊڪٽس آهن جيڪي ايروڊائينامڪ ڪارڪردگي کي وڌائين ٿا. هيڊ لائٽس کي تماڪ ٿيل ختم سان علاج ڪيو ويو آهي، انهن کي هڪ تيز نظر ڏئي ٿو، ۽ روشني جي هيٺان اضافي ايئر ڊڪٽس آهن، ان جي راندين واري ڪردار کي وڌيڪ زور ڏئي ٿو.
گريل هڪ جرئت مند، مبالغدار ڊيزائن آهي، پيچيده ايروڊينامڪ اجزاء سان ليس آهي، ۽ وڏي پيماني تي هلڪو وزن مواد استعمال ڪري ٿو. پاسن ۾ فينگ جهڙي شڪل آهي، جڏهن ته مرڪز هڪ پولگونل ايئر انٽيڪ سان ٺهيل آهي. سامهون واري چپ پڻ جارحتي انداز سان ٺهيل آهي، هڪ مضبوط بصري اثر پهچائڻ.
ڪمپني جو چوڻ آهي ته نئين ڪار هڪ ايروڊينامڪ پليٽ فارم استعمال ڪري ٿي جيڪا خاص طور تي روڊ اسپورٽس ڪارن لاءِ ٺهيل آهي، ايروسيل مونوڪوڪ ڍانچي مان متاثر ٿي ڊرائنگ ڪندي. پاسي واري پروفائيل ۾ کلاسي سپر ڪار جي شڪل گهٽ سلنگ باڊي سان آهي، ۽ فاسٽ بيڪ ڊيزائن انتهائي ايروڊائينامڪ آهي. اڳيون ۽ پويون فينڊر ايئر ڊڪٽس سان ليس هوندا آهن، ۽ پاسي واري اسڪرٽ سان گڏ وائڊ باڊي ڪِٽس آهن، جن کي پنج اسپيڪ ويلز سان جوڙيو ويو آهي ته جيئن راندين واري احساس کي وڌيڪ بهتر بڻائي سگهجي.
Pirelli خاص طور تي McLaren W1 لاءِ ٽي ٽائر آپشن ٺاهيا آهن. معياري ٽائر P ZERO™ Trofeo RS سيريز جا آهن، جن جي اڳيان ٽائر جي سائيز 265/35 ۽ پوئين ٽائر 335/30 تي آهن. اختياري ٽائرن ۾ شامل آھن Pirelli P ZERO™ R، روڊ ڊرائيونگ لاءِ ٺهيل آھن، ۽ Pirelli P ZERO™ Winter 2، جيڪي خاص سياري جا ٽائر آھن. اڳيون بريڪ 6-پسٽن ڪيليپرز سان ليس هونديون آهن، جڏهن ته پوئين بريڪس ۾ 4-پسٽن ڪيليپرز آهن، ٻئي هڪ جعلي مونو بلاڪ ڊيزائن استعمال ڪندي. بريڪنگ جو فاصلو 100 کان 0 ڪلوميٽر في ڪلاڪ 29 ميٽر آهي، ۽ 200 کان 0 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين 100 ميٽر آهي.
سڄي گاڏي جي ايروڊينامڪس انتهائي نفيس آهي. هوا جي وهڪري جو رستو فرنٽ ويل آرڪس کان وٺي تيز درجه حرارت واري ريڊيٽرز تائين پهريون ڀيرو بهتر ڪيو ويو آهي، پاور ٽرين لاءِ اضافي کولنگ جي گنجائش مهيا ڪري ٿي. ٻاهر نڪرندڙ دروازن ۾ وڏيون سوراخ ٿيل ڊيزائنون آهن، جيڪي اڳئين ڦيٿي جي محرابن مان هوا جي وهڪري کي پٺين ڦيڻن جي سامهون واقع ٻن وڏين ايئر انٽيڪس ڏانهن ايگزاسٽ آئوٽليٽ ذريعي منتقل ڪن ٿيون. ٽڪنڊي وارو ڍانچو جيڪو هوا جي وهڪري کي تيز گرمي پد جي ريڊيٽرز ڏانهن سڌو رستو ڏيکاريندو آهي، ان ۾ هيٺاهين-ڪٽ ڊيزائن آهي، جنهن جي اندر هڪ ٻي هوائي انٽيڪ آهي، پوئين ڦيڻن جي سامهون رکيل آهي. عملي طور تي جسم مان گذرڻ واري تمام هوا کي موثر طريقي سان استعمال ڪيو ويندو آهي.
ڪار جي پوئين حصي جي جوڙجڪ ۾ هڪجهڙائي جي جرئت آهي، جنهن جي مٿي تي هڪ وڏو پٺي ونگ جي خاصيت آهي. ايگزاسٽ سسٽم هڪ مرڪزي پوزيشن واري ڊبل ايگزٽ لي آئوٽ کي اختيار ڪري ٿو، جنهن جي چوڌاري هڪ ماکيءَ جي ڍانچي سان شامل ڪيل جمالياتي اپيل لاءِ. هيٺين پوئين بمپر هڪ جارحتي انداز واري ڊفيوزر سان لڳايو ويو آهي. فعال پوئين ونگ چار برقي موٽرز ذريعي هلائي ٿو، ان کي عمودي ۽ افقي طور تي منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. ڊرائيونگ موڊ (روڊ يا ٽريڪ موڊ) تي مدار رکندي، اهو 300 ملي ميٽر پٺتي وڌائي سگهي ٿو ۽ بهتر ايروڊينامڪس لاءِ ان جي خال کي ترتيب ڏئي سگھي ٿو.
طول و عرض جي لحاظ کان، McLaren W1 ماپ ۾ 4635 ملي ميٽر، ويڪر ۾ 2191 ملي ميٽر، ۽ اوچائي ۾ 1182 ملي ميٽر، 2680 ملي ايم جي ويل بيس سان. Aerocell monocoque ڍانچي جي مهرباني، جيتوڻيڪ هڪ ويل بيس سان لڳ ڀڳ 70 ملي ميٽر ننڍو آهي، اندروني مسافرن لاءِ وڌيڪ ليڊر روم پيش ڪري ٿو. اضافي طور تي، ٻنهي پيادلن ۽ اسٽيرنگ ويل کي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، ڊرائيور کي مناسب آرام ۽ ڪنٽرول لاء مثالي ويهڻ واري پوزيشن ڳولڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
اندروني ڊيزائن ٻاهرئين حصي جيتري جرئت مند نه آهي، خاص طور تي ٽي اسپيڪ ملٽي فنڪشن اسٽيئرنگ ويل، هڪ مڪمل ڊجيٽل اوزار ڪلسٽر، هڪ مربوط مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين، ۽ هڪ اليڪٽرانڪ گيئر شفٽ سسٽم. سينٽر ڪنسول ۾ ليئرنگ جو مضبوط احساس آهي، ۽ پوئين 3/4 سيڪشن شيشي جي ونڊوز سان لڳل آهي. هڪ اختياري اپر-دروازو گلاس پينل موجود آهي، هڪ 3mm ٿلهي ڪاربن فائبر سنڊ سان گڏ.
طاقت جي لحاظ کان، نئون McLaren W1 هڪ هائبرڊ سسٽم سان ليس آهي جيڪو هڪ 4.0L ٽوئن-ٽربو V8 انجڻ کي برقي موٽر سان گڏ ڪري ٿو. انجڻ 928 هارس پاور جي وڌ ۾ وڌ پاور آئوٽ ڏئي ٿي، جڏهن ته اليڪٽرڪ موٽر 347 هارس پاور پيدا ڪري ٿي، جيڪا سسٽم کي 1275 هارس پاور جي ڪل گڏيل پيداوار ۽ 1340 Nm جي چوٽي ٽورڪ ڏئي ٿي. اهو هڪ 8-رفتار ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن سان جوڙيو ويو آهي، جيڪو خاص طور تي ريورس گيئر لاءِ هڪ الڳ برقي موٽر کي ضم ڪري ٿو.
نئين McLaren W1 جو وزن 1399 ڪلوگرام آهي، جنهن جي نتيجي ۾ 911 هارس پاور في ٽون جي طاقت کان وزن جو تناسب آهي. انهي جي مهرباني، اهو 2.7 سيڪنڊن ۾ 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ، 5.8 سيڪنڊن ۾ 0 کان 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ، ۽ 12.7 سيڪنڊن ۾ 0 کان 300 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان تيز ٿي سگهي ٿو. اهو 1.384 kWh جي بيٽري پيڪ سان ليس آهي، 2 ڪلوميٽر جي رينج سان زبردستي خالص برقي موڊ کي چالو ڪري ٿو.
پوسٽ ٽائيم: آڪٽوبر-08-2024
