XPengHT Aero එහි "ගොඩබිම් ගුවන් යානා වාහක" පියාඹන මෝටර් රථය සඳහා උසස් පෙරදසුනක් පවත්වන ලදී. "ගොඩබිම් ගුවන් යානා වාහකය" ලෙස නම් කරන ලද බෙදුණු ආකාරයේ පියාඹන මෝටර් රථය ගුවැන්ෂු හි මංගල දර්ශනය ආරම්භ කරන ලද අතර එහිදී මෙම අනාගත වාහනය සඳහා යෙදුම් අවස්ථා ප්‍රදර්ශනය කරමින් පොදු පරීක්ෂණ ගුවන් ගමනක් පවත්වන ලදී. Zhao Deli, නිර්මාතෘXPengHT Aero, සමාගමේ සංවර්ධන ගමන, එහි මෙහෙවර සහ දැක්ම, "පියවර තුනේ" නිෂ්පාදන සංවර්ධන උපාය මාර්ගය, "ගොඩබිම් ගුවන් යානා ප්‍රවාහන නෞකාවේ" විශේෂ අවස්ථා සහ මෙම වසරේ ප්‍රධාන වාණිජකරණ සැලසුම් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක හැඳින්වීමක් ලබා දුන්නේය. "ගොඩබිම් ගුවන් යානා වාහකය" නොවැම්බර් මාසයේ දී Zhuhai හි පැවති ලොව විශාලතම ගුවන් සංදර්ශන හතරෙන් එකක් වන China International Aviation & Aerospace Exhibition හිදී එහි ප්‍රථම මහජන මිනිසුන් සහිත ගුවන් ගමන සිදු කිරීමට සූදානම් වේ. එය නොවැම්බර් මාසයේදී Guangzhou ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට ද සහභාගී වනු ඇති අතර, වසර අවසන් වන විට පෙර විකුණුම් ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
XPengHT Aero දැනට ආසියාවේ විශාලතම පියාසර මෝටර් රථ සමාගම වන අතර පරිසර පද්ධති සමාගමකිXPengමෝටර්ස්. 2023 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී XPeng HT Aero විසින් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින බෙදීම් වර්ගයේ පියාසර මෝටර් රථය "Land Aircraft Carrier" නිල වශයෙන් එළිදක්වන ලදී. වසරකටත් අඩු කාලයකට පසු, සමාගම අද උසස් පෙරදසුන උත්සවයක් පැවැත්වූ අතර, එහිදී නිෂ්පාදිතය එහි සම්පූර්ණ ස්වරූපයෙන් ප්‍රථම වරට ප්‍රදර්ශනය කරන ලදී. XPeng HT Aero හි නිර්මාතෘ, Zhao Deli, සෙමෙන් තිරය ඉවත් කරද්දී, "Land Aircraft Carrier" හි ආකර්ශනීය පෙනුම ක්‍රමයෙන් අනාවරණය විය.
වාහන ප්‍රදර්ශනාගාරයට අමතරව,XPengHT Aero විසින් "Land Aircraft Carrier" හි සත්‍ය පියාසැරි ක්‍රියාවලිය අමුත්තන්ට ප්‍රදර්ශනය කරන ලදී. යානය තණකොළ වලින් සිරස් අතට ගෙන, සම්පූර්ණ පරිපථයක් පියාසර කර, පසුව සුමටව ගොඩ බැස්සේය. මෙය "Land Aircraft Carrier" භාවිතා කරන්නන් සඳහා සාමාන්‍ය අනාගත භාවිතයේ දර්ශනයක් නියෝජනය කරයි: මිතුරන්ට සහ පවුලේ අයට එකට විනෝද චාරිකාවක් යා හැකිය, එළිමහන් කඳවුරු බැඳීම භුක්ති විඳීමට පමණක් නොව, දර්ශනීය ස්ථානවල අඩු උන්නතාංශ ගුවන් ගමන් අත්විඳිමින්, නැවුම් ඉදිරිදර්ශනයක් ලබා දෙමින් සහ සුන්දරත්වය නැරඹීමෙන්. අහස.
"Land Aircraft Carrier" හි අවම, තියුණු සයිබර්-මෙචා නිර්මාණ භාෂාවක් ඇතුළත් වන අතර එය ක්ෂණික "නව විශේෂ" හැඟීමක් ලබා දෙයි. වාහනය ආසන්න වශයෙන් මීටර් 5.5 ක් දිග, මීටර් 2 ක් පළල සහ මීටර් 2 ක් උස වන අතර, සම්මත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන වලට සවි කිරීමට සහ භූගත ගරාජවලට ඇතුළු වීමට හැකියාව ඇති අතර, C-පන්තියේ බලපත්‍රයක් පාරේ ධාවනය කිරීමට ප්‍රමාණවත් වේ. "Land Aircraft Carrier" ප්‍රධාන කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ: ගොඩබිම් මොඩියුලය සහ පියාසර මොඩියුලය. භූමි මොඩියුලය, "මව්ෂිප්" ලෙසද හැඳින්වේ, 6x6 සියලු රෝද ධාවකය සහ පසුපස රෝද සුක්කානම සඳහා ඉඩ සලසන ත්‍රි-අක්ෂ, හය-රෝද සැලසුමකින් සමන්විත වන අතර, විශිෂ්ට බර පැටවීමේ ධාරිතාව සහ මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාවන් සපයයි. ඉඩකඩ සහිත සහ සුවපහසු ආසන හතරක කුටියක් පිරිනමන අතරම, "ගුවන් යානයක්" රඳවා තබාගත හැකි කඳක් සහිත ලොව එකම මෝටර් රථය නිර්මාණය කිරීම සඳහා "මව්භාවය" භූමිය පෙර නොවූ විරූ ඉංජිනේරු අභියෝග ජයගෙන ඇත.
"Land Aircraft Carrier" හි පැති පැතිකඩ කැපී පෙනෙන ලෙස අවම වන අතර, ඒකාබද්ධ ඉදිරිපස ප්‍රධාන ලාම්පු වලින් විහිදෙන සිනිඳු "Galactic parabolic" වහලක් ඇත. විද්‍යුත් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන, ප්‍රතිවිරුද්ධ-විවෘත දොරවල් සුඛෝපභෝගී සහ ශ්‍රේෂ්ඨත්වයේ ස්පර්ශයක් එක් කරයි. "මාතෘත්වය" ගොඩබිම "අර්ධ පාරදෘශ්‍ය වීදුරු" කඳ සැලසුමකින් සමන්විත වන අතර, ගබඩා කර ඇති ගුවන් යානය දුර්වල ලෙස පෙනෙන අතර, පාරේ ධාවනය කළත්, නැවැත්වූවත්, අනාගතයේ නවීන තාක්ෂණය ආඩම්බරයෙන් ප්‍රදර්ශනය කිරීමට වාහනයට ඉඩ සලසයි.
මෙම යානයම නව්‍ය හය අක්ෂ, හය-ප්‍රචාලක, ද්විත්ව නාලිකා මෝස්තරයකින් සමන්විත වේ. එහි ප්‍රධාන ශරීර ව්‍යුහය සහ ප්‍රචාලක තල කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් ඉහළ ශක්තියක් සහ සැහැල්ලු ක්‍රියාකාරීත්වයක් සහතික කෙරේ. ගුවන් යානය 270° පරිදර්ශක නියමු කුටියකින් සමන්විත වන අතර, පරිශීලකයින්ට ගිලී ගිය පියාසැරි අත්දැකීමක් සඳහා පුළුල් දසුනක් ලබා දෙයි. මෙම බාධාවකින් තොරව ආකෘතියේ සහ ක්‍රියාකාරිත්වයේ සම්මිශ්‍රණය අනාගත තාක්ෂණය එදිනෙදා ජීවිතයේ කොටසක් බවට පත්වන ආකාරය ඉස්මතු කරයි.
ගෘහස්ථ සංවර්ධනය හරහා,XPengHT Aero විසින් ලොව ප්‍රථම වාහන තුළ ස්වයංක්‍රීයව වෙන් කිරීම සහ ඩොකින් කිරීමේ යාන්ත්‍රණය නිර්මාණය කර ඇති අතර එමඟින් ගොඩබිම් මොඩියුලය සහ පියාසර මොඩියුලය බොත්තමක් එබීමෙන් වෙන් වී නැවත සම්බන්ධ වීමට ඉඩ සලසයි. වෙන්වීමෙන් පසු, පියාසර මොඩියුලයේ අත් හයක් සහ රොටර් දිග හැරෙන අතර, අඩු උන්නතාංශ පියාසර කිරීම සක්‍රීය කරයි. පියාසැරි මොඩියුලය ගොඩ බැස්ස පසු, අත් හයක් සහ භ්‍රමණ යන්ත්‍ර ඉවත් වන අතර, වාහනයේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ස්වයංක්‍රීය ඩොකින් පද්ධතිය එය නිශ්චිතවම ගොඩබිම් මොඩියුලයට සම්බන්ධ කරයි.
මෙම නවෝත්පාදන නවෝත්පාදනය සාම්ප්‍රදායික ගුවන් යානා වල ප්‍රධාන වේදනා කරුණු දෙකක් ආමන්ත්‍රණය කරයි: සංචලනය සහ ගබඩා කිරීමේ දුෂ්කරතා. ගොඩබිම් මොඩියුලය ජංගම වේදිකාවක් පමණක් නොව ගබඩා කිරීමේ සහ නැවත ආරෝපණය කිරීමේ වේදිකාවක් ද වන අතර, සැබවින්ම "Land Aircraft Carrier" යන නාමයට අනුව ජීවත් වේ. එය පරිශීලකයින්ට "බාහිර සංචලනය සහ නොමිලේ පියාසර කිරීම" ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
Hardcore බලශක්ති තාක්ෂණය: නොසැලකිලිමත් ලෙස ගමන් කිරීම සහ පියාසර කිරීම
මෙම Mothership ලොව ප්‍රථම 800V Silicon Carbide පරාසය-විස්තීරණ බල වේදිකාවෙන් සමන්විත වන අතර, කිලෝමීටර 1,000කට වැඩි ඒකාබද්ධ පරාසයකින් යුක්ත වන අතර, දුර ගමන් සඳහා අවශ්‍ය අවශ්‍යතා සපුරාලීම පහසු කරයි. මීට අමතරව, 'මදර්ෂිප්' යනු 'ජංගම සුපිරි ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක්' වන අතර, එය ගමන් කිරීමේදී සහ වාහන නැවැත්වීමේදී ගුවන් යානයට සුපිරි අධි බලයකින් නැවත පිරවීමට භාවිතා කළ හැකි අතර සම්පූර්ණ ඉන්ධන සහ පූර්ණ බලයෙන් ගුවන් ගමන් 6 ක් ලබා ගත හැකිය.
පියාසර ශරීරය සර්ව ප්‍රදේශ 800V සිලිකන් කාබයිඩ් අධි-වෝල්ටීයතා වේදිකාවකින් සමන්විත වන අතර පියාසර බැටරිය, විදුලි ධාවකය, විදුලි බෝක්කුව, සම්පීඩකය යනාදී සියල්ල 800V වන අතර එමඟින් අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය සහ ඉහළ ආරෝපණ වේගය අවබෝධ වේ.
"Land Aircraft Carrier" ගුවන් යානය අතින් සහ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ ආකාර දෙකටම සහය දක්වයි. සාම්ප්‍රදායික ගුවන් යානා ක්‍රියාත්මක වීම සඳහා කුප්‍රකට ලෙස සංකීර්ණ වන අතර, සැලකිය යුතු ඉගෙනීමේ කාලය සහ ශ්‍රමය අවශ්‍ය වේ. මෙය සරල කිරීම සඳහා, XPeng HT Aero විසින් තනි-ස්ටික් පාලන පද්ධතියක් පුරෝගාමී වූ අතර, සම්ප්‍රදායික "අත් දෙක සහ අඩි දෙක" මෙහෙයුම් ක්‍රමය ඉවත් කරමින්, එක් අතකින් ගුවන් යානය පාලනය කිරීමට පරිශීලකයින්ට ඉඩ සලසයි. පූර්ව අත්දැකීමක් නොමැති පරිශීලකයින්ට පවා "විනාඩි 5 කින් එය ලබා ගත හැකි අතර පැය 3 ක් ඇතුළත ප්‍රවීණ විය හැක." මෙම නවෝත්පාදනය ඉගෙනීමේ වක්‍රය විශාල ලෙස අඩු කරන අතර පුළුල් ප්‍රේක්ෂක පිරිසකට පියාසර කිරීමට ප්‍රවේශ විය හැකිය.
ස්වයංක්‍රීය නියමු ප්‍රකාරයේදී, එයට එක්-යතුර ගුවන්ගත වීම සහ ගොඩබෑම, ස්වයංක්‍රීය මාර්ග සැලසුම් කිරීම සහ ස්වයංක්‍රීය පියාසැරිය අවබෝධ කර ගත හැකි අතර, බහු-මාන බුද්ධිමත් ගුවන් සංජානනය බාධක මඟහැරීමේ සහාය, ගොඩබෑමේ දර්ශන සහාය සහ වෙනත් කාර්යයන් ඇත.
ගුවන් යානය පූර්ණ වර්ණාවලි අතිරික්ත ආරක්ෂණ සැලසුමක් අනුගමනය කරයි, එහිදී බලය, පියාසර පාලනය, බල සැපයුම, සන්නිවේදනය සහ පාලනය වැනි ප්‍රධාන පද්ධතිවල අතිරික්ත උපස්ථ ඇත. පළමු පද්ධතිය අසාර්ථක වුවහොත්, දෙවන පද්ධතිය බාධාවකින් තොරව අත්පත් කර ගත හැකිය. බුද්ධිමත් පියාසැරි පාලන සහ සංචාලන පද්ධතිය ත්‍රිත්ව-අතිරික්ත විෂම ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය භාවිතා කරයි, විවිධ දෘඪාංග සහ මෘදුකාංග ව්‍යුහයන් ඇතුළත් කරමින් සමස්ත පද්ධතියටම බලපාන තනි අසාර්ථකත්වයක අවදානම අඩු කරයි, එමඟින් සමස්ත ආරක්ෂාව වැඩි කරයි.
ඉදිරියට යමින්, XPeng HT Aero විසින් මට්ටම් තුනක් හරහා විවිධාකාර ආරක්ෂණ පරීක්ෂණ සිදු කිරීම සඳහා ගුවන් යානා 200 කට වඩා යෙදවීමට සැලසුම් කරයි: සංරචක, පද්ධති සහ සම්පූර්ණ යන්ත්‍ර. උදාහරණයක් ලෙස, XPeng HT Aero විසින් රෝටර්, මෝටර, බැටරි ඇසුරුම්, පියාසැරි පාලන පද්ධති සහ නාවික උපකරණ ඇතුළුව ගුවන් යානයේ සියලුම තීරණාත්මක පද්ධති සහ සංරචක පිළිබඳ තනි-ලක්ෂ්‍ය අසාර්ථක පරීක්ෂණ මාලාවක් සිදු කරනු ඇත. මීට අමතරව, අධික උෂ්ණත්වය, අධික ශීතල සහ ඉහළ උන්නතාංශ පරිසරයන් වැනි ආන්තික තත්ව යටතේ ගුවන් යානයේ ක්‍රියාකාරීත්වය, ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය තහවුරු කිරීම සඳහා "ඉහළ තුනේ" පරීක්ෂණ පවත්වනු ලැබේ.
ජාතික පියාසර මෝටර් රථ පළපුරුද්ද ජාලයේ පිරිසැලසුම: ළඟා විය හැකි පරිදි පියාසර කිරීම
Zhao Deli හඳුන්වා දුන්නේ පරිශීලකයින් සඳහා ආරක්ෂිත, බුද්ධිමත් පියාඹන මෝටර් රථ සහ අනෙකුත් අඩු උන්නතාංශ සංචාරක නිෂ්පාදන නිර්මාණය කරන අතරම, සමාගම 'ඉඩම් වාහක' යෙදුම් අවස්ථා ගොඩනැගීම සීඝ්‍රයෙන් ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා ජාතික හවුල්කරුවන් සමඟ අත්වැල් බැඳ ගන්නා බවයි.
XPeng HT Aero අපේක්ෂා කරන්නේ රට පුරා ප්‍රධාන නගරවල පරිශීලකයින්ට මිනිත්තු 30ක ධාවනයකින් ළඟම ඇති පියාසර කඳවුරට ළඟා විය හැකි අතර සමහර නගරවලට පැය දෙකකට වඩා වැඩි කාලයක් අවශ්‍ය නොවන බවයි. මෙමගින් පරිශීලකයාට අවශ්‍ය ඕනෑම වේලාවක ගමන් කිරීමට සහ පියාසර කිරීමට නිදහස ලබා දේ. අනාගතයේ දී, ස්වයං-රිය පැදවීමේ චාරිකා අහස දක්වා පුළුල් වනු ඇත, පියාසර කඳවුරු සම්භාව්‍ය ගමන් මාර්ගවලට ඒකාබද්ධ වේ. පරිශීලකයින්ට නිදහසේ "කඳු සහ මුහුද හරහා ඉහළට නැගීම, අහස සහ පොළව තරණය කිරීමේ" ප්‍රීතිය අත්විඳිමින් "මග දිගේ ධාවනය කිරීමට සහ පියාසර කිරීමට" හැකි වනු ඇත.
පියාඹන මෝටර් රථ පුද්ගලික ගමන් සඳහා නව අත්දැකීමක් ලබා දෙනවා පමණක් නොව පොදු සේවාවන්හි යෙදුම් සඳහා විශාල විභවයක් ද පෙන්වයි. XPeng HT Aero විසින් හදිසි වෛද්‍ය ගලවාගැනීම්, කෙටි දුර බාධක ගලවාගැනීම්, අධිවේගී මාර්ග අනතුරු සහය සහ ඉහළ උසකින් ගැලවී යාමේ පොඩ්ස් වැනි රාජ්‍ය සේවා අංශවල "Land Aircraft Carrier" භාවිත අවස්ථා සමගාමීව පුළුල් කරයි.
මෙහෙවර, දැක්ම සහ "පියවර තුනේ" උපායමාර්ගය: නිෂ්පාදන නිර්මාණය කිරීම සහ පියාසර කිරීමේ නිදහස සාක්ෂාත් කර ගැනීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත
උසස් පෙරදසුන් උත්සවයේදී, Zhao Deli විසින් XPeng HT Aero හි මෙහෙවර, දැක්ම සහ එහි "පියවර තුනේ" නිෂ්පාදන උපාය මාර්ගය ප්‍රථම වරට හඳුන්වා දෙන ලදී.
පියාසර කිරීම දිගු කලක් තිස්සේ මනුෂ්‍යත්වයේ සිහිනයක් වී ඇති අතර, XPeng HT Aero "ගුවන් ගමන වඩාත් නොමිලේ" කිරීමට කැපවී සිටී. නව්‍ය තාක්‍ෂණයේ පර්යේෂණ සහ යෙදුම හරහා, සමාගම අඛණ්ඩව නව නිෂ්පාදන විශේෂ නිර්මාණය කිරීම, නව ක්ෂේත්‍ර විවෘත කිරීම සහ පුද්ගලික ගුවන් ගමන්, ගුවන් ගමන් සහ පොදු සේවාවන් සඳහා වන අවශ්‍යතා ක්‍රමානුකූලව ආමන්ත්‍රණය කිරීම අරමුණු කරයි. එය සෑම කෙනෙකුටම පියාසර කිරීමේ නිදහස සහ පහසුව භුක්ති විඳිය හැකි වන පරිදි සාම්ප්‍රදායික ගුවන් ගමන් සීමාවන් බිඳ දමමින් අඩු උන්නතාංශ සංචාර පරිවර්තනය කිරීමට උත්සාහ කරයි.
XPeng HT Aero ගවේෂකයෙකුගේ සිට නායකයෙකු දක්වා, නිෂ්පාදනයේ සිට නවෝත්පාදනය දක්වා සහ චීනයේ සිට ගෝලීය මට්ටම දක්වා ඉක්මනින් "පහළ උන්නතාංශ නිෂ්පාදනවල ලොව ප්‍රමුඛතම නිර්මාතෘ" බවට පත්වීමේ අරමුණයි. පහත් උන්නතාංශ ආර්ථිකය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා වත්මන් ජාතික උත්සාහයන් XPeng HT Aero සඳහා එහි මෙහෙවර සහ දැක්ම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ශක්තිමත් පදනමක් සපයයි.
XPeng HT Aero විශ්වාස කරන්නේ පහත් උන්නතාංශ ආර්ථිකය ඩොලර් ට්‍රිලියන පරිමාණයකට ළඟා වීමට නම් එය මගීන් සහ භාණ්ඩ යන දෙකටම ප්‍රවාහන ගැටළු විසඳිය යුතු අතර "ගුවන් ගමනාගමන" අවස්ථා වර්ධනය වීමට කාලය ගතවනු ඇති බවයි. අඩු උන්නතාංශ ගුවන් ගමන් ප්‍රථමයෙන් තදාසන්න ප්‍රදේශ, දර්ශනීය ස්ථාන සහ පියාසර කඳවුරු වැනි "සීමිත අවස්ථා" තුළ හඳුන්වා දෙනු ලබන අතර, මධ්‍යස්ථාන අතර ප්‍රවාහනය සහ නගරාන්තර සංචාර වැනි "සාමාන්‍ය අවස්ථා" දක්වා ක්‍රමයෙන් ව්‍යාප්ත වනු ඇත. අවසානයේදී, මෙය ගෙයින් ගෙට, ලක්ෂ්‍යයෙන් "ත්‍රිමාණ ප්‍රවාහනය" කරා ගෙන යනු ඇත. කෙටියෙන් කිවහොත්, ප්‍රගතිය වනුයේ: "වල් ගුවන් ගමන්" වලින් ආරම්භ කරන්න, පසුව නාගරික CBD ගුවන් ගමන් වෙත, තදාසන්න ප්‍රදේශවල සිට නගර දක්වා සහ විනෝදාත්මක පියාසර කිරීමේ සිට ගුවන් ප්‍රවාහනය දක්වා.
මෙම යෙදුම් අවස්ථා පිළිබඳ එහි තක්සේරුව මත පදනම්ව, XPeng HT Aero "පියවර තුනේ" නිෂ්පාදන උපාය මාර්ගයක් ඉදිරියට ගෙන යයි:
- පළමු පියවර වනුයේ සීමිත අවස්ථා සහ රාජ්‍ය සේවා යෙදුම්වල පියාසැරි අත්දැකීම් සඳහා මූලික වශයෙන් "Land Aircraft Carrier" යන බෙදීම් වර්ගයේ පියාසර මෝටර් රථය දියත් කිරීමයි. මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් හරහා, මෙය පියාසර මෝටර් රථවල ව්‍යාපාරික ආකෘතිය වලංගු කරමින් පහත් උන්නතාංශ පියාසර කර්මාන්තයේ සහ පරිසර පද්ධතියේ සංවර්ධනය හා වැඩිදියුණු කිරීම සිදු කරනු ඇත.
- දෙවන පියවර වන්නේ සාමාන්‍ය අවස්ථා වලදී ගුවන් ප්‍රවාහන අභියෝග විසඳීම සඳහා අධිවේගී, දිගු දුර eVTOL (විදුලි සිරස් ගුවන්ගත කිරීම සහ ගොඩබෑම) නිෂ්පාදන හඳුන්වා දීමයි. නාගරික ත්‍රිමාණ ප්‍රවාහනය ගොඩනැගීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා පහත් උන්නතාංශවල පියාසර කරන විවිධ පාර්ශ්ව සමඟ සහයෝගයෙන් මෙම පියවර සිදු කෙරේ.
- තුන්වන පියවර නම් ඒකාබද්ධ ගොඩබිම්-ගුවන් පියාසර කරන මෝටර් රථයක් දියත් කිරීමයි, එය සැබවින්ම ගෙයින් ගෙට, ලක්ෂ්‍යයෙන් නාගරික ත්‍රිමාණ ප්‍රවාහනය සාක්ෂාත් කරගනු ඇත.
වඩාත් විවිධ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා, XPeng HT Aero විසින් "Land Aircraft Carrier" හි ගොඩබිම් සහ පියාසර මොඩියුලවල ව්‍යුත්පන්න නිෂ්පාදන පළමු සහ දෙවන පියවර අතර සංවර්ධනය කිරීමට සැලසුම් කරයි, පුළුල් අත්දැකීම් සහ පොදු සේවාවන් සඳහා පරිශීලකයින්ගේ අවශ්‍යතා සඳහා සහාය වේ.
පසු කාලය: සැප්-05-2024