මෑතකදී, අපි නව Volkswagen බව නිල නාලිකා වලින් දැනගත්තාගොල්ෆ්නොවැම්බර් මාසයේදී නිල වශයෙන් එළිදක්වනු ඇත. නව මෝටර් රථය facelift ආකෘතියක් වන අතර, ප්රධාන වෙනස වන්නේ නව 1.5T එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ සැලසුම් විස්තර සකස් කර ඇත.
බාහිර නිර්මාණය: සාමාන්‍ය අනුවාදය සහ GTI අනුවාදයට ඔවුන්ගේම ලක්ෂණ ඇත
නිත්ය අනුවාදය පෙනුම
පෙනුම අනුව, නවගොල්ෆ්R-Line ආකෘතිය මූලික වශයෙන් වත්මන් සැලසුම දිගටම කරගෙන යයි. ඉදිරිපස කොටසෙහි, වඩා තියුණු LED හෙඩ් ලයිට් ආලෝක තීරුව හරහා දීප්තිමත් ලාංඡනයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර එමඟින් සන්නාම හඳුනාගැනීම ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතී. පහළ ඉදිරිපස වටපිටාව නව දීප්තිමත් කළු දියමන්ති ග්‍රිල් එකකින් සමන්විත වන අතර දෙපස "C" හැඩැති ස්ප්ලිටරය සමඟ ගැලපේ, කාර්ය සාධන විලාසය පෙන්වයි.
අලුත් එකගොල්ෆ්පැත්තේ සම්භාව්ය හැච්බැක් මෝස්තරය දිගටම කරගෙන යන අතර, සරල ශරීරය ඉණ රේඛාව යටතේ ඉතා දක්ෂ ලෙස පෙනේ. කළු පැහැති පසුපස දර්ශන දර්පණයට යටින් "R" ලාංඡනයක් ඇති අතර නව වර්ණ දෙකේ පහේ ස්පෝක් බ්ලේඩ් රෝද ක්‍රීඩා හැඟීම තවත් වැඩි කරයි. පසුපසින්, ටේලයිට් සමූහයේ අභ්‍යන්තර ව්‍යුහය සකස් කර ඇති අතර, පහළ පසුපස වටපිටාව වඩාත් අඩු යතුර සැඟවුණු පිටාර ගැලීමක් භාවිතා කරයි, සහ ජාලක සැලසුම ඉදිරිපස වටපිටාව දෝංකාර දෙයි. විශාලත්වය අනුව, නව මෝටර් රථයේ දිග, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 4282 (4289)/1788/1479mm වන අතර, රෝද පාදම 2631mm වේ.
GTI අනුවාදය පෙනුම
අලුත් එකගොල්ෆ්GTI ආකෘතිය වඩාත් තියුණු ලෙස සකස් කර ඇත. එහි බාහිර සැලසුම ඉදිරිපස ග්‍රිල් මත සම්භාව්ය රතු හරහා-වර්ගයේ අලංකාර තීරුව රඳවා තබා ඇති අතර, ලක්ෂ්‍ය පහක පැණි වද දැල් ව්‍යුහයක් LED දිවාකාල ධාවන ආලෝක සමූහයකින් සමන්විත වේ. මෝටර් රථයේ පිටුපස, නවගොල්ෆ්GTI අනුවාදය වහල ස්පොයිලරයකින් සමන්විත වන අතර, ටේල්ලයිට් කණ්ඩායම කළු කර ඇති අතර, එහි විශේෂ අනන්‍යතාවය දැක්වීම සඳහා කඳ දොරේ මැද රතු "GTI" ලාංඡනය සලකුණු කර ඇත. පසුපස වටපිටාව සම්භාව්ය ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ද්විත්ව පිටාර පිරිසැලසුමකින් සමන්විත වේ. සිරුරේ ප්‍රමාණය අනුව, නව මෝටර් රථය දිග, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 4289/1788/1468mm වන අතර, සාමාන්‍ය මාදිලියට වඩා තරමක් අඩු වීල්බේස් 2631mm වේ.
බල පද්ධතිය: බල විකල්ප දෙකක්
බලය අනුව, නව නිත්ය අනුවාදයගොල්ෆ්උපරිම බලය 118kW සහ උපරිම වේගය 200km/h සමඟ 1.5T turbocharged සිව්-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. GTI අනුවාදය 162kW උපරිම බලයක් සහිත 2.0T එන්ජිමකින් අඛණ්ඩව සමන්විත වේ. සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, දෙදෙනාම 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ගියර් පෙට්ටියක් දිගටම භාවිතා කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
කෙටියෙන් කිවහොත්, මෙය බෙහෙවින් අපේක්ෂා කළ නව Volkswagenගොල්ෆ්නොවැම්බර් මාසයේ එළිදැක්වීමේ උත්සවයේදී නිල වශයෙන් එළිදැක්වීමට බලාපොරොත්තු වේ. එය පාරිභෝගිකයින්ට බොහෝ විස්මයන් ගෙන එනු ඇතැයි මම විශ්වාස කරමි.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-07-2024
