2024 Xiaomi su7 EV auto Nové značky China Elektrické vozidlo 2wd 4wd automobil pro max
- Špecifikácia vozidla
| MODEL | Xiaomi su7 |
| Typ energie | EV |
| Režim jazdy | 2wd 4wd |
| Dojazd (CLTC) | MAX. 830 km |
| Dĺžka * šírka * výška (mm) | 4933 x 1963 x 1455 mm |
| Počet dverí | 4 |
| Počet miest | 5 |
| Rázvor kolies(mm) | 3000 |
| Maximálny výkon(KW) | 220 |
| Maximálny krútiaci moment(Nm) | 400 |
| Maximálna rýchlosť(km/h) | 210 |
Xiaomi su7 je akoportový elektrický sedan triedy C s 3x pomerom nápravy a 2x pomerom výšky kolesa, hladkým a zaobleným dizajnom karosérie a športovým vzhľadom zdôrazneným spodným rámom a kapotou. Celá sklenená plocha auta je 5,35 m², s predným sklom 28°, posuvná zadná časť 17°, a G4 spojité zakrivenie, s koeficientom odporu vetra 0,195Cd.
Xiaomi su7 je vybavený aCentrum infotainmentu s 16,1-palcovou dotykovou obrazovkou a rozlíšením 3K. Infotainment systém je poháňaný systémom Qualcomm Snapdragon 8295 system-on-chip (SoC) a je založený na softvéri Xiaomi HyperOS. Štandardom je asistenčný systém pre vodiča značky Xiaomi Pilot so 16 funkciami.
Xiaomi su7, prvý EV produkt skupiny xiaomi, s jeho dizajnom, výkonom, rozsahom, bezpečnosťou a ďalšími detailmi má celosvetový debut. Xiaomi su7, umiestnené ako „vysoko výkonný sedan s ekologickými technológiami v plnej veľkosti“, sa snaží posunúť hranice výkonu, ekosystému a mobilného inteligentného priestoru.
Spoločnosť Xiaomi nezávisle vyvinula a vyrobila E-motory, HyperEngine V6/V6s a HyperEngine V8s. Tri E-motory využívajúce inovatívne technológie, ako je obojsmerná technológia úplného chladenia oleja, dizajn olejového okruhu v tvare písmena S a dizajn vrstvenej silikónovej ocele, konkurujú výkonom tradičných veľkých pohonných jednotiek V8 a V6 z éry spaľovacích motorov. hranice výkonnosti odvetvia do nových výšin.
Pokiaľ ide o autonómne riadenie, Xiaomi je priekopníkom troch kľúčových technológií: Adaptive BEV Technology, Road-Mapping Foundational Model a Super-Res Obsadzovacia sieťová technológia.Okrem toho je technológia Adaptive BEV poprednou inováciou v odvetví, ktorá využíva rôzne algoritmy vnímania založené na scenári. Vnímacia mriežka má minimálnu zrnitosť 5 cm a maximálnu 20 cm, s rozsahom rozpoznávania od 5 cm do 250 m. Táto technológia zaisťuje širšiu viditeľnosť v mestských scenároch, rozšírenú viditeľnosť pri vysokorýchlostných scenároch a väčšiu presnosť pri parkovaní.
Pokiaľ ide o rozpoznávanie prekážok, technológia siete Super-Res Occupancy Network od Xiaomi dosahuje neobmedzené kategórie rozpoznávania nepravidelných prekážok. V porovnaní s tradičnými sieťami, ktoré interpretujú prekážky ako bloky, inovatívny vektorový algoritmus Xiaomi simuluje všetky viditeľné objekty ako súvislé zakrivené povrchy. To zlepšuje presnosť rozpoznávania až na 0,1 m. Samostatne vyvinutá funkcia redukcie šumu jedným kliknutím od Xiaomi navyše eliminuje vplyv dažďa a snehu na rozpoznávanie, čím výrazne znižuje pravdepodobnosť nesprávnej identifikácie.
